一,、雪龍3號破冰船的資料,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號（英文名：Xue Long），中國第三代極地破冰船和科學考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。

        “雪龍”號是中國最大的極地考察船,，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。

二,、2021年10月5日中國第38次南極考察隊搭乘什么號從上海出發(fā) 執(zhí)行南極科學考察任務,？

2021年11月5日,，搭載中國第38次南極科學考察隊首批154名隊員的“雪龍”號極地科學考察船，從位于上海的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭啟程,，開始執(zhí)行中國第38次南極科學考察任務,。

中國第38次南極考察將圍繞應對全球氣候變化，開展大氣成分,、水文氣象,、生態(tài)環(huán)境等科學調(diào)查工作，執(zhí)行南大洋微塑料,、海漂垃圾等新型污染物監(jiān)測任務,，并對南極中山站、長城站進行越冬人員輪換及物資補給,。

根據(jù)安排,，中國第38次南極考察隊將于2022年4月中旬返回國內(nèi)。

三,、人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號科學考察船,？

挑戰(zhàn)者號科學考察船 是專門用來對海洋進行科學調(diào)查和考察活動的海洋工程船舶,，它是開發(fā)海洋的尖兵。挑戰(zhàn)者號是世界上最早的海洋調(diào)查船,，由英國的一軍艦改裝而成,，長68米，排水量2306噸,，靠風帆和蒸汽機推進,。英國皇家學會曾于1872年12月7日～1876年5月26日，組織了“挑戰(zhàn)者”號在大 西洋,、太平洋和印度洋歷時3年5個月的環(huán)球海洋考察,，開始的。

挑戰(zhàn)者號科學考察船進行了世界上第一次環(huán)球海洋考察,，有系統(tǒng),、有目標的近代海洋科學考察是“挑戰(zhàn)者號”號科學考察船創(chuàng)始的。

有243名船員,，6個科學家組織參加,，由湯姆森爵士領(lǐng)導，是人類歷史上首次綜合性的海洋科學考察,。這次考察活動第 一次使用顛倒溫度計測量了海洋深層水溫及其季節(jié)變化,；采集了大量海洋動植物標本和海水、海底底質(zhì)樣品,，發(fā)現(xiàn)了715個新屬及4717個海洋生物新種,，驗證了海水主要成分比值的恒定性原則，編制了第一幅世界大洋沉積物分布圖,。

此外還測得了調(diào)查區(qū)域的地磁和水深情況,。這些調(diào)查獲得的全部資料和樣品，經(jīng)76位科學家長達23年的整理分析和悉心研究,，最后寫出了50卷計2.95萬頁的調(diào)查報告,。他們的成果極大地豐富了人們對海洋的認識，從而為海洋物理學,、海洋化學,、海洋生物學和海洋地質(zhì)學的建立和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

四,、2021年5月27日哪艘極地科學考察船,？

2021年5月7日，“雪龍2”號極地科學考察船返回上海國內(nèi)基地碼頭,，標志著中國第37次南極考察圓滿完成,。本次考察系“雪龍2”號首次單船執(zhí)行環(huán)南極考察任務。

考察隊于2020年11月10日出發(fā),，歷時179天,，行程3.6萬余海里,，順利完成南極長城站、中山站物資補給和人員輪換任務,，開展了南大洋生態(tài)系統(tǒng)和海洋環(huán)境綜合調(diào)查,，成功回收西風帶環(huán)境監(jiān)測浮標。

五,、科學考察船是什么意思,？

用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務的船舶。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W考察船,。

這是認識海洋,、經(jīng)略海洋，需要具備對海洋觀測,、探測及預測的能力,，海洋科學考察船作為海洋探測與研究的重要平臺，是海洋能力建設的關(guān)鍵組成部分,，也是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn),。我國海洋科學考察事業(yè)至今已走世界前列。

六,、我國的幾號考察船去北極考察,，不要說是泰坦尼克號？

中國首次北極科學考察隊乘“雪龍”號科學考察船于1999年7月1日從上海出發(fā),，穿過日本海,、宗谷海峽、鄂霍次克海,、白令海,，兩次跨入北極圈

七,、中國首次北極科學考察哪一年,？

中國首次北極科學考察是在1999年。自1999年中國首次組織開展北極考察以來,，針對北極海冰,、海洋與大氣變化同中國氣候環(huán)境變化的關(guān)系，先后開展了三次以“雪龍”號科學考察船為平臺的北冰洋區(qū)域綜合考察,，對北極地區(qū)氣候與環(huán)境變化的機理,，有了初步的認識與了解，獲得了一批有價值的科學考察研究數(shù)據(jù)與樣本,。

八,、科學考察船是干什么的,？

科學考察船，是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務的船舶,，如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號。

科學三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學考察船,，由武昌造船廠建造,，是中國2005年建造的第一艘海洋科學考察船，主要用于中國近海物理海洋學,、海洋地質(zhì)學,、海洋生態(tài)與環(huán)境科學和海洋化學等綜合考察與實驗。

九,、中國北極考察路線,？

   中國首次北極科學考察隊乘“雪龍”號科學考察船于1999年7月1日從上海出發(fā)，穿過日本海,、宗谷海峽,、鄂霍次克海、白令海,，兩次跨入北極圈,，到達楚科奇海、加拿大海盆和多年海冰區(qū),，圓滿完成了三大科學目標預定的現(xiàn)場科學考察計劃任務,，獲得了大批極其珍貴的樣品、數(shù)據(jù)和資料,。

滿載著中國首次北極科學考察豐碩成果的“雪龍”船,，歷時71天，安全航行14180海里,，航時1238小時,，于1999年9月9日抵達上海港新華碼頭。路線：由上海出發(fā)—日本?！琢詈,！破婧！睒O永久海冰區(qū)(期望到達西經(jīng)170°,、北緯80°～82°)—楚科奇?！琢詈！趸舸慰撕,！毡竞,！虾?。考察返航途中?？堪⒗辜又Z姆（NOME）港進行油水補給,。本次考察主要工作區(qū)域是白令海、楚科奇海,。

十,、人類歷史上第一次海洋綜合考察四挑戰(zhàn)者號科學考察？

人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號科學考察船”,。 挑戰(zhàn)者號科學考察船是專門用來對海洋進行科學調(diào)查和考察活動的海洋工程船舶,。挑戰(zhàn)者號是世界上最早的海洋調(diào)查船，長68米,，排水量2306噸,，靠風帆和蒸汽機推進。

英國皇家學會曾于1872年12月7日～1876年5月26日,，組織了 “挑戰(zhàn)者”號進行在大西洋,、太平洋和印度洋歷時3年5個月的環(huán)球海洋考察。有系統(tǒng),、有目標的近代海洋科學考察是“挑戰(zhàn)者號”號科學考察船創(chuàng)始的,。

“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球海洋考察

“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球海洋考察極大地提高了人們對海洋的興趣。此后,，德國,、俄國、挪威,、丹麥,、瑞典、荷蘭,、意大利,、美國等許多國家都相繼派遣調(diào)查船進行環(huán)球或區(qū)域性海洋探索性航行調(diào)查。第一次世界大戰(zhàn)以后,，海洋學研究開始由探索性航行調(diào)查轉(zhuǎn)向特定海區(qū)的專門性調(diào)查,。

1925一1927年德國"流星"號在南大西洋進行了14個斷面的水文測量，1937一1938年又在北大西洋進行了7個斷面的補充觀測,，共獲得310多個水文站點的觀測資料,。這次調(diào)查以海洋物理學為主,，內(nèi)容包括水文,、氣象、生物,、地質(zhì)等,，并以觀測精度高著稱,。

這次調(diào)查的一項重大收獲是探明了大西洋深層環(huán)流和水團結(jié)構(gòu)的基本特征。另外,，第一次使用回聲測儀探測海底地形,，經(jīng)過7萬多次海底探測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)海底也像陸地一樣崎嶇不平,，從而改變了以往所謂“平坦海底”的概念,。