一,、南海一號是中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船對嗎？

不對,，應該是“大洋一號”中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船,。

“大洋一號”是目前中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船。具備海洋地質(zhì),、海洋地球物理,、海洋化學、海洋生物,、物理海洋,、海洋水聲等多學科的研究工作條件；可以開展海底地形,、重力和磁力,、底質(zhì)和構(gòu)造、綜合海洋環(huán)境,、海洋工程以及深海技術(shù)裝備等方面的調(diào)查和試驗工作,。

“大洋一號”曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船。她于1984年在前蘇聯(lián)的赫爾松船廠建成下水,，原名“地質(zhì)學家彼得安德羅波夫號”,。1994年，為了中國大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要，中國大洋協(xié)會從俄羅斯遠東海洋地質(zhì)調(diào)查局購買并經(jīng)初步改裝后,，命名為大洋一號,，母港位于青島。

從1995年開始,，“大洋一號”先后執(zhí)行了中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)專項的的多個遠洋調(diào)查航次和大陸架勘查多個航次的調(diào)查任務,，為中國的大洋事業(yè)立下了不朽的功勛。

為了適應中國大洋資源研究開發(fā)從單一的多金屬結(jié)核資源向多種資源的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,，在國家綜合部門的大力支持下，中國大洋協(xié)會于2002年對“大洋一號”進行了現(xiàn)代化改裝,。

改裝的重點內(nèi)容是：增裝動力定位系統(tǒng)和關(guān)鍵調(diào)查設備,；更新甲板收放設備；改善生活及安全設施,；對實驗室進行統(tǒng)一布局和建設,；構(gòu)建現(xiàn)代化船舶網(wǎng)絡系統(tǒng)；提高通信,、導航和駕駛能力,。

改裝的主要目的是：將“大洋一號”建設成為一艘接近國際先進水平的，能在未來10～15年期間滿足我國在國際海底區(qū)域資源研究開發(fā)需求的,，面向國內(nèi)外開放的科學調(diào)查與深海設備試驗相結(jié)合的綜合性海洋調(diào)查船,。

二、科學考察船是干什么的,？

科學考察船,，是指用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務的船舶，如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號,。

科學三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學考察船，由武昌造船廠建造,，是中國2005年建造的第一艘海洋科學考察船,，主要用于中國近海物理海洋學、海洋地質(zhì)學,、海洋生態(tài)與環(huán)境科學和海洋化學等綜合考察與實驗,。

三、中國第一艘考察船,？

雪龍2號極地考察船（H2560）是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,，于2019年7月交付使用。雪龍2號是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補了我國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白。2020年4月23日,，中國第36次南極考察的雪龍2號船已返回上海國內(nèi)基地碼頭,。7月15日，由自然資源部組織的中國第11次北極科學考察隊搭乘“雪龍2”船從上海出發(fā),，執(zhí)行科學考察任務,；11月10日，“雪龍2”號船從上海出發(fā),，執(zhí)行中國第37次南極考察任務,。2021年5月7日，“雪龍2”船返回上海國內(nèi)基地碼頭,，標志著中國第37次南極考察圓滿完成,。