一,、2020年4月,中國第一艘自主制造的極地科學考察破冰船,?
2020年4月23日,,“雪龍2”號和“雪龍”號返回上海國內(nèi)基地碼頭,,標志著我國第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成。此次南極考察歷時198天(2019年10月15日啟航),,順利完成南極陸地科學考察與工程技術維護以及相關海域調(diào)查等62項任務,,取得了豐碩成果,。
此次南極考察,“雪龍2”號首航成功,,順利完成各航段航行任務,;首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式;首次實施宇航員海綜合調(diào)查,,獲取中國南極科考史上“最長柱狀沉積物”,;首次進入阿蒙森海冰間湖區(qū),開展了阿蒙森?!_斯海綜合調(diào)查,。
二、雪龍?zhí)?號破冰船介紹,?
“雪龍”號是目前中國最大的極地科學考察船,,也是一艘可以在極地破冰前行的船只,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸以來,,“雪龍”號已多次赴南極和北極,“足跡”遍布五大洋,。
“雪龍”號考察船1993年從烏克蘭購買,,之后按照中國需求進行了改造,是中國最大的極地考察船,,也是現(xiàn)今中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船總長167米,寬22.6米,,滿載排水量是21025多噸,,吃水9米。因為我國南極科考開始得比較早,,“雪龍”號第一次執(zhí)行的極地考察任務是我國的第11次南極科考,。
雪龍船核載船員為40名,科考隊員80人,,也就是說120人是標準載人數(shù)量,。但是由于科考任務多且重,第九次北極科考上船的人員已經(jīng)超過了這個數(shù)字,。
三,、科考破冰船名稱?
雪龍2號,。
雪龍2號極地考察船(H2560)是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,,于2019年7月交付使用。雪龍2號是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船,,能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,,填補了中國在極地科考重大裝備領域的空白。
四,、2019年9月18日 什么號與雪龍?zhí)栆煌_展雙龍?zhí)狡瓶茖W考察,?
雪龍2號
2019年10月15日,中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2”號從深圳出發(fā),,首次前往南極執(zhí)行科考任務,。10月22日,搭乘107名考察隊員的中國極地科考破冰船“雪龍”號,,離開位于上海的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭,,前往南極執(zhí)行中國第36次南極考察任務。
這一次“雙龍?zhí)綐O”這樣的組合模式進行考察,,是從2019年的10月9日就從上海開始出發(fā),,兩個進行船隊依次離開航行去完成這一次的任務。
并且這次任務中總共歷時198天,,總體行程有著7萬海里,,其中航行的路程當中有4900海里都是屬于冰區(qū),可以說也是一個非常艱難的任務,,當中他們順利地完成了各類型相關基點的考察以及相關海域的調(diào)查任務,,所有加起來有62項。
五,、什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術的極破冰船,?
雪龍2號極地考察船
它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,交付使用后將填補我國在極地科考重大裝備領域的空白,。船只特點:
一是符合國際最新規(guī)范,。是全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船,。
二是安全性高,,通過結構設計,具有很強的防寒能力,,也很環(huán)保,。
三是破冰能力強,能在1.5米厚度冰,、0.2米厚度雪的海況下,,以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛。
四是智能化,,擁有智能機艙,,便于飛機在甲板上起降;能通過傳感器等設備進行船體全壽命監(jiān)測,。
六,、雪龍3號破冰船的資料,?
雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號(英文名:Xue Long),中國第三代極地破冰船和科學考察船,,是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。
“雪龍”號是中國最大的極地考察船,,也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),。
七,、全國首艘極地科考破冰船是什么號?
“雪龍2”號,。
雪龍2號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施,,中國船舶工業(yè)集團第七〇八研究所設計、江南造船(集團)有限責任公司承擔建造,,是一艘滿足無限航區(qū)要求,、具備全球航行能力,能夠在極區(qū)大洋安全航行,、具備國際先進水平的極地科學考察破冰船,。
“雪龍2”號長122.5米,寬22.3米,,吃水7.85米,,吃水排水量約13990噸,航速12節(jié)至15節(jié),,續(xù)航力2萬海里,,自持力60天,載員90人,,能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行,。
“雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術、功能需求和綠色環(huán)保理念,,采用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設計,,具備全回轉電力推進功能和沖撞破冰能力,可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉動,,并可突破極區(qū)20米當年冰冰脊,,船舶機動能力大幅提升。