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我國的環(huán)??茖W考察船(我國的環(huán)境科學考察船是)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-03-15 13:32???點擊:283??編輯:jing 手機版

一,、我國的幾號考察船去北極考察,不要說是泰坦尼克號,?

中國首次北極科學考察隊乘“雪龍”號科學考察船于1999年7月1日從上海出發(fā),,穿過日本海、宗谷海峽,、鄂霍次克海,、白令海,兩次跨入北極圈

二,、2020年4月3號中國第一艘極地破冰船,?

雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱"雪龍"號(英文名:Xue Long),中國第三代極地破冰船和科學考察船,,是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。 "雪龍"號是中國最大的極地考察船,,也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),。 1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸,,"雪龍"號已先后31次赴南極,至2014年7月已6次赴北極執(zhí)行科學考察與補給運輸任務,,足跡遍布五大洋,,創(chuàng)下了中國航海史上多項新紀錄。 “雪龍”號上有好多好多“守則”: 1.環(huán)保守則:垃圾實行分類管理,,不準將垃圾傾倒入海,; 2.安全守則:居住艙外不準穿拖鞋,在船上穿拖鞋不方便,,也容易受傷,; 3.消防守則:船上居住艙外禁止吸煙。由于科考攜帶了直升機,,并攜帶了航空汽油,,因此嚴禁吸煙; 4.節(jié)水守則:要節(jié)約用水,原因不用說,。

三,、中國自行制作建造的第一艘萬噸級科學考察船?

向陽紅10號,,是中國自行設計制造的第一艘萬噸級遠洋科學考察船,。1979年11月由上海江南造船廠建成并交付國家海洋局東海分局使用。曾參加中國首次發(fā)射運載火箭,、同步通信衛(wèi)星等重大科研試驗任務,,1984年11月參加中國首次南極考察隊,開赴南大洋,、南極洲執(zhí)行科學考察任務,,1988年獲國家科技進步特等獎 。

2011年,,國家海洋局批準新建科考船“向陽紅10”號,,新“向陽紅10號”,2014年3月28日入列國家海洋調查船隊,。當?shù)貢r間2018年5月14日零點15分,,隨著最后一套海底地震儀回收至“向陽紅10”船甲板,中國大洋第49航次第四航段科考隊成功完成14套海底地震儀的回收任務,。

四,、什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術的極破冰船?

雪龍2號極地考察船

它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,,交付使用后將填補我國在極地科考重大裝備領域的空白,。船只特點:

一是符合國際最新規(guī)范。是全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船,。

二是安全性高,,通過結構設計,,具有很強的防寒能力,,也很環(huán)保。

三是破冰能力強,,能在1.5米厚度冰,、0.2米厚度雪的海況下,以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛,。

四是智能化,,擁有智能機艙,便于飛機在甲板上起降,;能通過傳感器等設備進行船體全壽命監(jiān)測,。

五、科學考察船是干什么的?

科學考察船,,是指用于調查研究海洋水文,、地質、氣象,、生物等特殊任務的船舶,,如美國ATLANTIS號、英國JAMES COOK號,。

科學三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學考察船,,由武昌造船廠建造,是中國2005年建造的第一艘海洋科學考察船,,主要用于中國近海物理海洋學,、海洋地質學、海洋生態(tài)與環(huán)境科學和海洋化學等綜合考察與實驗,。

六,、中國首次北極科學考察哪一年?

1999年,。

經(jīng)國務院批準,,我國首次北極科學考察暨“雪龍”號科學考察船首航北極,1999年7月1日上午從上海浦東新區(qū)外高橋碼頭啟航,。

作為我國第一次由政府部門直接組織的北極科學考察活動,,由124名科考隊員組成的中國首次北極科學考察隊1999年7月1日乘“雪龍”號船從上海出發(fā),途經(jīng)東海,、黃海,、日本海、鄂霍次克海,、白令海,,先后在楚科奇海、白令海,、加拿大海盆和北冰洋浮冰區(qū),、多年海冰區(qū)進行了大洋綜合調查和冰區(qū)綜合考察,于9月9日回到上海港,??疾礻牽朔硕囔F、浮冰,、海流,、北極熊等困難,行程13210海里,,圓滿地完成了預定的科考任務,。

首航北冰洋的“雪龍”號航行到北緯75度30分,、西經(jīng)160度附近,從而創(chuàng)造了我國航海歷史上的最北記錄,,其中冰區(qū)連續(xù)航行2000多海里,,創(chuàng)造了中國船只冰區(qū)航行里程的新記錄;科考隊在北緯75度附近建立了聯(lián)合冰站,,在面臨冰裂的危險下,,進行了長達7天的海-冰-氣-生物綜合觀測;科考隊部分隊員還飛抵最北點--北緯77度18分進行了作業(yè),。這次考察獲取了大量的科學樣品和觀測數(shù)據(jù),。

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