一、人類歷史上第一次海洋綜合考察四挑戰(zhàn)者號科學考察？

人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號科學考察船”,。 挑戰(zhàn)者號科學考察船是專門用來對海洋進行科學調查和考察活動的海洋工程船舶。挑戰(zhàn)者號是世界上最早的海洋調查船,，長68米，排水量2306噸,，靠風帆和蒸汽機推進,。

英國皇家學會曾于1872年12月7日～1876年5月26日，組織了 “挑戰(zhàn)者”號進行在大西洋,、太平洋和印度洋歷時3年5個月的環(huán)球海洋考察,。有系統(tǒng)、有目標的近代海洋科學考察是“挑戰(zhàn)者號”號科學考察船創(chuàng)始的,。

“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球海洋考察

“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球海洋考察極大地提高了人們對海洋的興趣,。此后，德國,、俄國,、挪威、丹麥,、瑞典,、荷蘭、意大利,、美國等許多國家都相繼派遣調查船進行環(huán)球或區(qū)域性海洋探索性航行調查,。第一次世界大戰(zhàn)以后，海洋學研究開始由探索性航行調查轉向特定海區(qū)的專門性調查,。

1925一1927年德國"流星"號在南大西洋進行了14個斷面的水文測量,，1937一1938年又在北大西洋進行了7個斷面的補充觀測，共獲得310多個水文站點的觀測資料,。這次調查以海洋物理學為主，內容包括水文,、氣象,、生物、地質等,，并以觀測精度高著稱,。

這次調查的一項重大收獲是探明了大西洋深層環(huán)流和水團結構的基本特征。另外,，第一次使用回聲測儀探測海底地形,，經過7萬多次海底探測,，結果發(fā)現(xiàn)海底也像陸地一樣崎嶇不平，從而改變了以往所謂“平坦海底”的概念,。

二,、油輪和科學考察船的區(qū)別？

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具,。由于船舶的發(fā)展,，現(xiàn)代船舶的種類很多。那么科學考察船和油輪的區(qū)別是什么呢,？

1,、科學考察船和油輪的區(qū)別是定義不同。

2,、科學考察船是指用于調查研究海洋水文,、地質、氣象,、生物等特殊任務的船舶,。油輪是油船的俗稱，是指載運散裝石油或成品油的液貨運輸船舶,。

以上就是給各位帶來的關于科學考察船和油輪的區(qū)別是什么的全部內容了,。

三、科學考察船是什么樣子,？

科學一號海洋科學考察船是中國科學院所屬的一艘5600噸的海洋科學考察船,。此船配備先進的海洋調查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng)，導航系統(tǒng),，可進行地質,、地球物理、氣象,、化學,、生物和環(huán)境保護等綜合調查。模樣呈菱形,，船長60多米,，船寬10米左右，最大航速11.5節(jié),。主要用于調查海洋水文,，地質，氣象等特殊任務的船舶如美國的ATLANTIS號等,。

四,、中國自行設計建造的第1艘海洋調查船，東方紅號一段多少年下水,？

先說結論,，我國自行建造的第一艘海洋調查船東方號一年大約在1972年下水,。1972年，由我國上海淞滬船舶制造廠生產的第一艘海洋調查船正式的在上海外高橋碼頭下水,，這標志著我國海洋調查領域船舶生產的國產化的正式開始,。提升了我國的科研實力。

五,、科學考察船什么意思,？

科學考察船，是指用于調查研究海洋水文,、地質,、氣象、生物等特殊任務的船舶

六,、科學考察船是什么意思,？

用于調查研究海洋水文、地質,、氣象,、生物等特殊任務的船舶。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W考察船,。

這是認識海洋,、經略海洋，需要具備對海洋觀測,、探測及預測的能力,，海洋科學考察船作為海洋探測與研究的重要平臺，是海洋能力建設的關鍵組成部分,，也是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn),。我國海洋科學考察事業(yè)至今已走世界前列。

七,、漁船和科學考察船的區(qū)別,？

各自任務不同，漁船是打魚的,，科學考察船是進行科學考察的,，所以船上的設備各有不同，漁船有探魚器,，魚光燈,，魚網，起魚吊機等打魚設備和工具,。

科學考察準備的儀器就復雜得多，針對不同的考察任務備不同儀器,，如深水探測器,，重水收集器和分識器,，南極考察還要備深層取冰器等等。