一,、雪龍一號的資料,？
極地科學(xué)考察船“雪龍”號由烏克蘭赫爾松船廠于1993年3月建造完工，并經(jīng)上海滬東船廠1995年二次大規(guī)模改裝,。
“雪龍”船具有先進的導(dǎo)航,、定位、自動駕駛系統(tǒng),，配備了先進的GMDSS通訊系統(tǒng),，完善的醫(yī)療設(shè)施和生活娛樂設(shè)施。船上設(shè)有大氣,、水文,、生物、計算機數(shù)據(jù)處理中心,、氣象分析預(yù)報中心等一系列科學(xué)考察實驗室,并配備了MK-3/WOCE-CTD及采水器,、75KHZ 的ADCP和魚探儀等海洋科學(xué)考察儀器，此外船上還裝備了A型架,、CTD絞車,、 3000米水文絞車及兩臺6000米地質(zhì)絞車,使之能承擔(dān)多學(xué)科的海洋綜合調(diào)查。 該船原設(shè)計為北極地區(qū)多用途運輸船,，具有較強的破冰能力,。能以0.5節(jié)航速，連續(xù)沖破1.2米厚的冰層,。船裝可調(diào)式螺旋槳,，航行時操作靈活,，有利于破冰。用E級鋼板制作的船體,，即使在零下40攝氏度的嚴(yán)寒氣候條件下,，也不會變性。 船上設(shè)有海洋物理,、海洋化學(xué),、生物、氣象和潔凈實驗室,，面積有200平方米,。
還配有CTD自動采水系統(tǒng)(測量海水溫度、深度,、鹽度),、ADCP(剖面海流計)、高分辨率衛(wèi)星云圖系統(tǒng),、EK5O0科學(xué)聲納系統(tǒng)等國際先進的大洋調(diào)查儀器設(shè)備,，新建的水文資料采集室中，安裝了可以用來探尋磷蝦及其它極區(qū)水生動物的魚探儀,；可在走航時測定海水流速,、方向的多譜勒海流計；另外還新建了大氣取樣室,、數(shù)據(jù)處理中心,、樣品間、伸縮吊車等科研設(shè)施,。 在駕駛室里安裝了兩套具有90年代先進水平的自動避碰雷達,，它可在對面來船或出現(xiàn)冰山時，及時測出對方的航向,、速度等,，并且提示如何正確回避。 船上設(shè)立的氣象中心,，可以及時接收極區(qū)衛(wèi)星云圖等氣象資料,，為本船在氣候極其惡劣又變化無常的極地海區(qū)航行時提供了安全保障。
船用航空技術(shù)設(shè)備,，可供兩架KA－32型直升飛機停放,，著陸平臺布置在艉樓甲板的中心線位置上，直升飛機可日夜起飛,、著陸,、停放。船上配備的航行雷達站,，能對起飛的飛機進行監(jiān)控,，確保飛行安全,。 此外，游泳池,、健身房,、圖書館,，卡拉OK廳,、醫(yī)療室、手術(shù)室,、化驗室等文娛,、體育、衛(wèi)生設(shè)施一應(yīng)俱全,，為乘船人員提供了一個適宜的生活與工作環(huán)境,。 經(jīng)過改裝，全船可載人數(shù)由過去設(shè)計的55人增至78人,，現(xiàn)又增至130人,。
二、雪龍?zhí)柕奶攸c,？
雪龍?zhí)柨疾齑?/p>
“雪龍”號考察船是我國最大的極地考察船,，也是我國惟一能在極地破冰前行的船只。能以0.5節(jié)航速,，連續(xù)沖破1.2米厚的冰層,。船裝有可調(diào)式螺旋槳，航行時操作靈活,，有利于破冰,。船體用E級鋼板制作，即使在零下40攝氏度的嚴(yán)寒氣候條件下,，也不會變性,。
“雪龍”號總長167.0米、寬22.6米,、型深13.5米,、滿載吃水9.0米、自重11400噸,、滿載排水量21025噸,、最大航速18節(jié)、續(xù)航力20000海里,、主機13200千瓦 *1臺, 副機800千瓦*3臺,、載重量10225噸?！把垺碧柧哂邢冗M的導(dǎo)航,、定位和自動駕駛系統(tǒng),，有能容納兩架直升飛機的平臺、機庫和配套設(shè)備,。
我國在“雪龍”號的水文資料采集室中,，安裝了可以用來探尋磷蝦及其它極區(qū)水生動物的魚探儀；可在航行時測定海水流速,、方向的多譜勒海流計,；以及用于測量海水溫度、鹽度,、深度的“CTD”等一大批先進的儀器設(shè)備,。船上設(shè)有海洋物理、海洋化學(xué),、生物,、氣象和潔凈實驗室面積200平方米。另外還新建了大氣取樣室,、數(shù)據(jù)處理中心,、樣品間、伸縮吊車等科研設(shè)施,。
全船共6層,，可乘載人員130人。一般考察隊員兩人一屋,，每間10平方米左右,，有中央空調(diào)，有24小時供應(yīng)熱水的衛(wèi)生間,，冰箱,、衣柜、寫字臺等一應(yīng)俱全,，房間里還有端口可供上網(wǎng)發(fā)郵件,。
“雪龍”號還設(shè)有游泳池、圖書館,、健身房,、室內(nèi)籃球場、網(wǎng)吧,、卡拉OK,、洗衣房、手術(shù)室等,。游泳池所用的海水都是從潔凈的大海里新抽取的,，自然沒有污染。
三,、雪龍3號破冰船的資料,？
雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號（英文名：Xue Long）,，中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成,。
“雪龍”號是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）。
四,、雪龍?zhí)栙Y料,？
雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號（英文名：Xue Long）,，中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成,。
“雪龍”號是中國最大的極地考察船,，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。
五、全國首艘極地科考破冰船是什么號,？
“雪龍2”號,。
雪龍2號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施，中國船舶工業(yè)集團第七〇八研究所設(shè)計,、江南造船（集團）有限責(zé)任公司承擔(dān)建造,，是一艘滿足無限航區(qū)要求、具備全球航行能力,，能夠在極區(qū)大洋安全航行,、具備國際先進水平的極地科學(xué)考察破冰船。
“雪龍2”號長122.5米,，寬22.3米,，吃水7.85米，吃水排水量約13990噸,，航速12節(jié)至15節(jié),，續(xù)航力2萬海里，自持力60天,，載員90人,，能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行。
“雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術(shù),、功能需求和綠色環(huán)保理念,，采用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設(shè)計,，具備全回轉(zhuǎn)電力推進功能和沖撞破冰能力，可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動,，并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊,，船舶機動能力大幅提升。
六,、雪龍?zhí)栍袔姿遥?/h2>
雪龍?zhí)栆还灿袃伤掖?。第一艘雪龍?zhí)枠O地考察船，簡稱“雪龍”號,，中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成,。第二艘船是雪龍2號,，雪龍2號極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船，于2019年7月交付使用,。雪龍2號是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補了中國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。