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500噸位的船內(nèi)燃機(jī)(中國船用內(nèi)燃機(jī)什么時(shí)候研制出來的,?)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-07 09:25    點(diǎn)擊:217   編輯:admin

一、中國船用內(nèi)燃機(jī)什么時(shí)候研制出來的,?

活塞式內(nèi)燃機(jī) 19世紀(jì)60年代問世

二,、五百噸輪船多大的發(fā)動(dòng)機(jī)?

五百噸輪船發(fā)動(dòng)機(jī)為34650馬力(25480千瓦

大連船用柴油機(jī)廠生產(chǎn)的一臺(tái)34650馬力(25480千瓦)柴油機(jī)也交驗(yàn)成功,,將成為首次為中國船籍VLCC(30萬噸超大型油輪)裝備的國產(chǎn)主機(jī),。

 這臺(tái)49680馬力船用柴油機(jī)主機(jī)的型號(hào)為8K90MC-C,機(jī)長為15.6米,,高12.4米,,自重達(dá)1253噸,僅機(jī)內(nèi)的一根曲軸就重211噸,。這臺(tái)主機(jī)將裝備在太平洋船舶集團(tuán)建造的4250箱集裝箱船上,。這臺(tái)柴油機(jī)的建造成功,打破了日,、韓在5萬馬力柴油機(jī)市場(chǎng)上的壟斷地位,。

    34650馬力柴油機(jī)的型號(hào)為7S80MC,自重達(dá)千噸,,將裝備在中國海運(yùn)集團(tuán)的一條VLCC上,。

    據(jù)介紹,這兩臺(tái)柴油機(jī)操縱靈活可靠,,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人值守,,技術(shù)指標(biāo),、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均代表了目前世界船用主機(jī)的先進(jìn)水平,成為國際上船東優(yōu)先選擇和爭(zhēng)先搶購的船舶主動(dòng)力源,。大連船用柴油機(jī)廠目前手持主機(jī)合同150臺(tái),,金額超過65億元,生產(chǎn)已經(jīng)排到2010年,,成為目前國內(nèi)廠家中手持超重型主機(jī)和智能型主機(jī)商務(wù)

三,、貨船發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些型號(hào)?

船用型號(hào):

1.寧動(dòng)(160,、170、210,、300,、G300、320,、330,、340系列)

2.淄柴(150、170,、210,、250、300,、330系列)3.濟(jì)柴(190系列)4.濰柴(170,、200、250系列)5.安泰(G300,、320系列)6.廣柴(230,、320、G32系列)7.陜柴(PC2-5,、PC2-6,、DK-28、21/31,、16/24系列)8.安柴(DK28,、DK20系列)

四、內(nèi)河船舶五百噸用什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī),?

先說結(jié)論,,內(nèi)河船舶五百噸用輕型的發(fā)動(dòng)機(jī)。由于500噸的船只規(guī)模較較因此只好使用2.0瑪麗的發(fā)動(dòng)機(jī),。用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在0.5焦耳左右,,可以保持每小時(shí)12海里的航行速度。航行速度比較的快,。內(nèi)河船舶500噸是廣泛的行駛與中小河流的一種船行,。

五,、什么叫內(nèi)燃機(jī)船?

船舶動(dòng)力即船舶動(dòng)力裝置,,又稱推進(jìn)裝置,,是為船舶提供推進(jìn)動(dòng)力,保證船舶以一定速度巡航的各種機(jī)械設(shè)備,,包括主機(jī)及其附屬設(shè)備,,是全船的心臟。

船舶動(dòng)力裝置根據(jù)其主機(jī)的類型一般可分為五類:蒸汽機(jī),、汽輪機(jī),、柴油機(jī)(汽油機(jī))、燃?xì)廨啓C(jī)和核動(dòng)力,。內(nèi)燃機(jī)就是柴油機(jī)(汽油機(jī)),,即是船舶動(dòng)力的一種。

六,、500噸船用什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī),?

一般300kw以上柴油機(jī)大概在500-600RMB/kw,你算一下就知道了

七、內(nèi)河貨船500噸多少馬力,?

五百噸輪船發(fā)動(dòng)機(jī)為34650馬力(25480千瓦

大連船用柴油機(jī)廠生產(chǎn)的一臺(tái)34650馬力(25480千瓦)柴油機(jī)也交驗(yàn)成功,,將成為首次為中國船籍VLCC(30萬噸超大型油輪)裝備的國產(chǎn)主機(jī)。

 這臺(tái)49680馬力船用柴油機(jī)主機(jī)的型號(hào)為8K90MC-C,,機(jī)長為15.6米,,高12.4米,自重達(dá)1253噸,,僅機(jī)內(nèi)的一根曲軸就重211噸,。這臺(tái)主機(jī)將裝備在太平洋船舶集團(tuán)建造的4250箱集裝箱船上。這臺(tái)柴油機(jī)的建造成功,,打破了日,、韓在5萬馬力柴油機(jī)市場(chǎng)上的壟斷地位。

    34650馬力柴油機(jī)的型號(hào)為7S80MC,,自重達(dá)千噸,,將裝備在中國海運(yùn)集團(tuán)的一條VLCC上。

八,、船舶上的發(fā)動(dòng)機(jī)分為多少種呢,?工作電壓分別是多少伏的呢?

當(dāng)今,,商船(內(nèi)燃機(jī)船)一般都采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),;小型運(yùn)動(dòng)艇/游艇有采用汽油為燃料的奧托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),大多也是柴油發(fā)動(dòng)機(jī);渡船采用燃?xì)鈯W托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),。

工作電壓: 直流1200,、500、250,、50,、24V;交流:11000,、1000,、250、50,、24V各檔都有,。國外船舶多為460V電源,用電設(shè)備額定電壓440V?,F(xiàn)代巨型船舶采用1000V-12000V的中壓電等級(jí),。

九、最大功率的船用內(nèi)燃機(jī)有多少馬力,?

10.9萬馬力

韓國現(xiàn)代重工公司制造了一臺(tái)巨型船用柴油機(jī),其最大輸出功率高達(dá)10.9萬馬力,,是目前為止功率最大的船用柴油機(jī),。這臺(tái)柴油機(jī)為瓦錫蘭RT—flex型電控共軌柴油機(jī)機(jī)型,采用了電控燃油噴射技術(shù),,不僅能夠減少燃油消耗量,,還能夠降低Nox的排放。此外,,該柴油機(jī)還配備了先進(jìn)的速度控制系統(tǒng)和安全監(jiān)視系統(tǒng),。這臺(tái)柴油機(jī)將安裝在現(xiàn)代商船公司的一艘8000TEU集裝箱船上。(2007.06)

十,、500t級(jí)的船舶他配置的柴油機(jī)價(jià)格是多少,?

內(nèi)河500噸級(jí)別的貨船,主機(jī)功率大概選用200KW左右,,若選用普通主機(jī)(比如濰柴,、淄柴等),主機(jī)價(jià)格大致在15,、16萬左右,。