一,、11萬(wàn)噸散貨船幾個(gè)艙?11萬(wàn)噸的散貨船大多是九個(gè)貨倉(cāng),,全船長(zhǎng)大約過(guò)300米,,但是如果是鐵礦石專業(yè)船也有七個(gè)倉(cāng)或五個(gè)倉(cāng)的,但大多是九個(gè)倉(cāng),即能拉礦石,,又能拉煤,,或著散糧,,(大豆,,五米,谷物及伺料糧等,,有一年我服務(wù)于希臘一條船10萬(wàn)8千噸,,九個(gè)倉(cāng),拉糧,,煤裝九個(gè)倉(cāng),,但拉鐵礦石時(shí)只裝1,3,,5,,7,9,,5個(gè)倉(cāng) 二,、13萬(wàn)噸散貨船幾個(gè)艙?7個(gè),, 一艘船舶具體有幾個(gè)貨艙取決于船舶的大小和船舶種類,,以散貨船為例:最小的船舶只有一個(gè)貨艙,大一點(diǎn)的船舶可以有七個(gè)貨艙,。比如二十萬(wàn)噸,、四十萬(wàn)噸的鐵礦石船有七個(gè)貨艙,最常見(jiàn)的巴拿馬型散貨船也是有七個(gè)貨艙,。其他的船型比如LNG船,、集裝箱船、郵輪,、雜貨船等也是各不一致,。 三、有四艙制的船嗎,?有,。輪船艙位介紹: 一等、特等和貴賓艙是兩人艙,,在甲板最上層,,有窗戶,房間內(nèi)兩個(gè)平鋪,,設(shè)備一般有獨(dú)立衛(wèi)浴設(shè)備電視沙發(fā)等,。兩人艙也稱豪華艙。 二等A、二等B為四人艙,,在甲板上層,,有窗戶,部分二等A有獨(dú)立衛(wèi)浴設(shè)備,。 三等A,、三等B,為六至八人艙,。在甲板以上,,有窗戶,有公共洗漱間,。 四等A洛伽山輪為10人艙,,其它船型四等A在十二至十六人。在甲板以下,,無(wú)窗戶,,有公共洗漱間,四等B艙內(nèi)人數(shù)相對(duì)比較多一些,。習(xí)慣上稱四等A四等B為經(jīng)濟(jì)艙,。 坐船散席,就是沒(méi)有鋪位,,沒(méi)有船艙號(hào),,隨便找座位。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),,艙里住的人數(shù)不同而已,,比如一等是單間,二等是雙人間,,三等是八人間等等,,散席最便宜,就是集體睡大廳,。 四,、四船四吊船散貨船是什么樣的?應(yīng)該是四個(gè)貨倉(cāng),,四個(gè)倉(cāng)吊對(duì)吧,,它的甲板上安排應(yīng)為4個(gè)貨倉(cāng),倉(cāng)蓋是對(duì)開(kāi)液壓倉(cāng)蓋,,吊分布為NO1倉(cāng)的克令吊座在1倉(cāng)的前面(在首樓錨機(jī)后方N02倉(cāng)克令吊在1倉(cāng)與2倉(cāng)倉(cāng)蓋中間,,N03倉(cāng)克令吊在3倉(cāng)與4倉(cāng)倉(cāng)蓋中間,N04克令吊在4倉(cāng)倉(cāng)蓋后駕駛室窗前,,這樣安排即使No4,,N01兩個(gè)克令有意外其余2個(gè)吊也可裝,卸4個(gè)倉(cāng)的貨 五、一艘船可以裝多少糧食,?5萬(wàn)噸,, 遠(yuǎn)洋散裝船大多大于5萬(wàn)噸。一艘中國(guó)輪船來(lái)到俄羅斯,,準(zhǔn)備運(yùn)送1億6000萬(wàn)斤糧食回國(guó),,機(jī)器每小時(shí)可以裝2000噸,也就是說(shuō)這艘輪船只需要一天時(shí)間就能夠裝滿,,在這期間,,船員們能在港口附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。 裝完后即刻啟程,,在啟程之前要保證輪船能夠正常行駛,于是加裝了2000多噸燃油,,加完油就開(kāi)始航行,,這次航行一共要將近40天超長(zhǎng)回國(guó)行程,全程大概兩萬(wàn)多公里,,目前是處在俄羅斯附近的黑海,。
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