一,、漁船和科學(xué)考察船的區(qū)別,?
各自任務(wù)不同,漁船是打魚的,,科學(xué)考察船是進(jìn)行科學(xué)考察的,,所以船上的設(shè)備各有不同,漁船有探魚器,,魚光燈,,魚網(wǎng),起魚吊機(jī)等打魚設(shè)備和工具,。
科學(xué)考察準(zhǔn)備的儀器就復(fù)雜得多,,針對不同的考察任務(wù)備不同儀器,如深水探測器,,重水收集器和分識器,,南極考察還要備深層取冰器等等。
二,、2012年中國北極科考船什么號,?
。中國第五次北極科學(xué)考察船“雪龍?zhí)枴庇?012年7月2日從青島啟航,,歷時85天,,總航程17000多海里,創(chuàng)造了我國歷次北極考察時間和航程的新紀(jì)錄。此次隨隊從國內(nèi)出征的科考隊員共有83人,,其中2名分別來自冰島和法國的外國籍極地研究人員為雪龍?zhí)柕谋睒O科考之旅增添了一抹別樣色彩,。
三、油輪和考察船的區(qū)別,?
船體不同,,用途不同,性能與性質(zhì)不同,,船的外型與船體結(jié)構(gòu)也不同,,油輪是營運(yùn)船舶,孝察船是科研船舶,,是運(yùn)載科技人員對海洋,,島嶼,及地等進(jìn)行水文,,氣侯,,地質(zhì)進(jìn)行研究用的船舶,船上裝載的是供科技人員用的設(shè)備和用品等,,而油輪是運(yùn)載原油或成品油由甲地至乙地的是營運(yùn)船舶
四,、南極考察為什么要用兩艘船?
因為南極遠(yuǎn)離中國大陸,,去做科學(xué)考察需要一艘科考船,,專門從事科考工作,上面主要裝各種科學(xué)儀器,,相對來說生活物資還有還有燃油比較少,,所以還需要一艘補(bǔ)給船,專門給科考船提供生活物資,,包括生活用品,,糧食,還有淡水等,,同時還要為科考船提供燃油,。
五、科學(xué)考察船什么意思,?
意思就是指專門以科學(xué)考察為目的建立的船只,,通常是指南極科學(xué)考察船是為了探討南極的生存環(huán)境,以做一些科學(xué)實(shí)驗,,專門建造了一條船,。
六、南極科考船遠(yuǎn)望5號有多少噸,?
南極科考船是雪龍?zhí)枠O地考察船,,是一維他斯.白令級破冰船,,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層,滿載排水量21025噸,。
雪龍?zhí)柺侵袊谌鷺O地破冰船和科學(xué)考察船,,由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船。中國于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國需求進(jìn)行改造而成,?!把垺碧柺侵袊畲蟮臉O地考察船。
雪龍?zhí)枠O地科考船
遠(yuǎn)望5號是中國第三代航天測量船,,具有國際先進(jìn)水平的大型航天遠(yuǎn)洋測量船,,集船舶建設(shè)、航海氣象,、電子,、機(jī)械、光學(xué),、通信,、計算機(jī)等領(lǐng)域最新技術(shù)于一身,由通用船舶平臺和航天測控裝備兩大部分組成,,分為船舶,、測控、通信,、氣象4個系統(tǒng)。滿載排水量2.5萬噸,,抗風(fēng)能力可達(dá)12級以上,,能在南北緯60度以內(nèi)的任何海域航行 。
七,、科學(xué)考察船是干什么的,?
科學(xué)考察船,是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,,如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號。
科學(xué)三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,,由武昌造船廠建造,,是中國2005年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,主要用于中國近海物理海洋學(xué),、海洋地質(zhì)學(xué),、海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)和海洋化學(xué)等綜合考察與實(shí)驗,。
八、向陽紅9號科考船參數(shù),?
“向陽紅09船”是我國自行設(shè)計,、自行建造的第一艘4500噸級遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。向陽紅09船滿載排水量:4435噸,,航速:18.20節(jié),,自持力:60天,定員:150人,。類型:深潛實(shí)驗?zāi)复?/p>
船旗:中國
DWT:1626 mt
建造年代:1978年
吃水:5.50 kts
長*寬*高:112.05×15×8.2 m
航速: 18節(jié),;
主機(jī)功率: 6600千瓦