一,、科學(xué)考察船是什么樣子,？

科學(xué)一號海洋科學(xué)考察船是中國科學(xué)院所屬的一艘5600噸的海洋科學(xué)考察船,。此船配備先進的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng),，導(dǎo)航系統(tǒng),，可進行地質(zhì),、地球物理,、氣象,、化學(xué),、生物和環(huán)境保護等綜合調(diào)查,。模樣呈菱形，船長60多米,，船寬10米左右,，最大航速11.5節(jié),。主要用于調(diào)查海洋水文，地質(zhì),，氣象等特殊任務(wù)的船舶如美國的ATLANTIS號等,。

二、向陽紅9號科考船參數(shù),？

“向陽紅09船”是我國自行設(shè)計,、自行建造的第一艘4500噸級遠洋科學(xué)考察船。向陽紅09船滿載排水量：4435噸,，航速：18.20節(jié),，自持力：60天，定員：150人,。類型：深潛實驗?zāi)复?/p>

船旗：中國

DWT：1626 mt

建造年代：1978年

吃水：5.50 kts

長*寬*高：112.05×15×8.2 m

航速： 18節(jié),；

主機功率： 6600千瓦

三、中國自行制作建造的第一艘萬噸級科學(xué)考察船,？

向陽紅10號,，是中國自行設(shè)計制造的第一艘萬噸級遠洋科學(xué)考察船。1979年11月由上海江南造船廠建成并交付國家海洋局東海分局使用,。曾參加中國首次發(fā)射運載火箭,、同步通信衛(wèi)星等重大科研試驗任務(wù)，1984年11月參加中國首次南極考察隊,，開赴南大洋,、南極洲執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)，1988年獲國家科技進步特等獎 ,。

2011年,，國家海洋局批準新建科考船“向陽紅10”號，新“向陽紅10號”,，2014年3月28日入列國家海洋調(diào)查船隊,。當(dāng)?shù)貢r間2018年5月14日零點15分，隨著最后一套海底地震儀回收至“向陽紅10”船甲板,，中國大洋第49航次第四航段科考隊成功完成14套海底地震儀的回收任務(wù),。

四、雪龍?zhí)柨瓶即拈L和寬是多少,？

排水量：21,250噸船身長：167米（548英尺）舷寬：22.6米（74英尺）吃水：9米（30英尺）最高航速：17.9節(jié)(33.2公里/小時),，能以每小時3公里航速沖破1.1米厚的冰層續(xù)航力：12000nmi(22,000公里)編制人數(shù)：34名船員,128名乘客或科研人員艦載機：一架直升飛機航空設(shè)備：直升飛機場

五、雪龍?zhí)?號破冰船介紹,？

“雪龍”號是目前中國最大的極地科學(xué)考察船,，也是一艘可以在極地破冰前行的船只，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸以來,，“雪龍”號已多次赴南極和北極,，“足跡”遍布五大洋。

“雪龍”號考察船1993年從烏克蘭購買,，之后按照中國需求進行了改造,，是中國最大的極地考察船，也是現(xiàn)今中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船總長167米,，寬22.6米，滿載排水量是21025多噸,，吃水9米,。因為我國南極科考開始得比較早，“雪龍”號第一次執(zhí)行的極地考察任務(wù)是我國的第11次南極科考,。

雪龍船核載船員為40名,，科考隊員80人，也就是說120人是標準載人數(shù)量,。但是由于科考任務(wù)多且重,，第九次北極科考上船的人員已經(jīng)超過了這個數(shù)字。