一,、科學(xué)考察船是什么樣子？

科學(xué)一號(hào)海洋科學(xué)考察船是中國(guó)科學(xué)院所屬的一艘5600噸的海洋科學(xué)考察船,。此船配備先進(jìn)的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng),，導(dǎo)航系統(tǒng)，可進(jìn)行地質(zhì),、地球物理,、氣象,、化學(xué)、生物和環(huán)境保護(hù)等綜合調(diào)查,。模樣呈菱形,，船長(zhǎng)60多米，船寬10米左右,，最大航速11.5節(jié),。主要用于調(diào)查海洋水文，地質(zhì),，氣象等特殊任務(wù)的船舶如美國(guó)的ATLANTIS號(hào)等,。

二、向陽紅9號(hào)科考船參數(shù),？

“向陽紅09船”是我國(guó)自行設(shè)計(jì),、自行建造的第一艘4500噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。向陽紅09船滿載排水量：4435噸,，航速：18.20節(jié),，自持力：60天，定員：150人,。類型：深潛實(shí)驗(yàn)?zāi)复?/p>

船旗：中國(guó)

DWT：1626 mt

建造年代：1978年

吃水：5.50 kts

長(zhǎng)*寬*高：112.05×15×8.2 m

航速： 18節(jié),；

主機(jī)功率： 6600千瓦

三、中國(guó)自行制作建造的第一艘萬噸級(jí)科學(xué)考察船,？

向陽紅10號(hào),，是中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的第一艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。1979年11月由上海江南造船廠建成并交付國(guó)家海洋局東海分局使用,。曾參加中國(guó)首次發(fā)射運(yùn)載火箭,、同步通信衛(wèi)星等重大科研試驗(yàn)任務(wù)，1984年11月參加中國(guó)首次南極考察隊(duì),，開赴南大洋、南極洲執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù),，1988年獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng) ,。

2011年，國(guó)家海洋局批準(zhǔn)新建科考船“向陽紅10”號(hào),，新“向陽紅10號(hào)”,，2014年3月28日入列國(guó)家海洋調(diào)查船隊(duì)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年5月14日零點(diǎn)15分,，隨著最后一套海底地震儀回收至“向陽紅10”船甲板,，中國(guó)大洋第49航次第四航段科考隊(duì)成功完成14套海底地震儀的回收任務(wù)。

四,、雪龍?zhí)柨瓶即拈L(zhǎng)和寬是多少,？

排水量：21,250噸船身長(zhǎng)：167米（548英尺）舷寬：22.6米（74英尺）吃水：9米（30英尺）最高航速：17.9節(jié)(33.2公里/小時(shí)),，能以每小時(shí)3公里航速?zèng)_破1.1米厚的冰層續(xù)航力：12000nmi(22,000公里)編制人數(shù)：34名船員,128名乘客或科研人員艦載機(jī)：一架直升飛機(jī)航空設(shè)備：直升飛機(jī)場(chǎng)

五、雪龍?zhí)?號(hào)破冰船介紹,？

“雪龍”號(hào)是目前中國(guó)最大的極地科學(xué)考察船,，也是一艘可以在極地破冰前行的船只，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補(bǔ)給運(yùn)輸以來,，“雪龍”號(hào)已多次赴南極和北極，“足跡”遍布五大洋,。

“雪龍”號(hào)考察船1993年從烏克蘭購買,，之后按照中國(guó)需求進(jìn)行了改造，是中國(guó)最大的極地考察船,，也是現(xiàn)今中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船總長(zhǎng)167米，寬22.6米,，滿載排水量是21025多噸,，吃水9米。因?yàn)槲覈?guó)南極科考開始得比較早,，“雪龍”號(hào)第一次執(zhí)行的極地考察任務(wù)是我國(guó)的第11次南極科考,。

雪龍船核載船員為40名，科考隊(duì)員80人,，也就是說120人是標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)量,。但是由于科考任務(wù)多且重，第九次北極科考上船的人員已經(jīng)超過了這個(gè)數(shù)字,。