一,、人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號科學考察船？

挑戰(zhàn)者號科學考察船 是專門用來對海洋進行科學調查和考察活動的海洋工程船舶,，它是開發(fā)海洋的尖兵。挑戰(zhàn)者號是世界上最早的海洋調查船，由英國的一軍艦改裝而成,，長68米,，排水量2306噸,，靠風帆和蒸汽機推進,。英國皇家學會曾于1872年12月7日～1876年5月26日，組織了“挑戰(zhàn)者”號在大 西洋,、太平洋和印度洋歷時3年5個月的環(huán)球海洋考察,，開始的。

挑戰(zhàn)者號科學考察船進行了世界上第一次環(huán)球海洋考察,，有系統(tǒng),、有目標的近代海洋科學考察是“挑戰(zhàn)者號”號科學考察船創(chuàng)始的。

有243名船員,，6個科學家組織參加,，由湯姆森爵士領導，是人類歷史上首次綜合性的海洋科學考察,。這次考察活動第 一次使用顛倒溫度計測量了海洋深層水溫及其季節(jié)變化,；采集了大量海洋動植物標本和海水、海底底質樣品,，發(fā)現(xiàn)了715個新屬及4717個海洋生物新種,，驗證了海水主要成分比值的恒定性原則，編制了第一幅世界大洋沉積物分布圖,。

此外還測得了調查區(qū)域的地磁和水深情況,。這些調查獲得的全部資料和樣品，經(jīng)76位科學家長達23年的整理分析和悉心研究,，最后寫出了50卷計2.95萬頁的調查報告,。他們的成果極大地豐富了人們對海洋的認識，從而為海洋物理學,、海洋化學,、海洋生物學和海洋地質學的建立和發(fā)展奠定了基礎。

二,、科學考察船是干什么的,？

科學考察船，是指用于調查研究海洋水文,、地質,、氣象,、生物等特殊任務的船舶，如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號,。

科學三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學考察船，由武昌造船廠建造,，是中國2005年建造的第一艘海洋科學考察船,，主要用于中國近海物理海洋學、海洋地質學,、海洋生態(tài)與環(huán)境科學和海洋化學等綜合考察與實驗,。

三、雪龍?zhí)?號破冰船介紹,？

“雪龍”號是目前中國最大的極地科學考察船,，也是一艘可以在極地破冰前行的船只，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸以來,，“雪龍”號已多次赴南極和北極，“足跡”遍布五大洋,。

“雪龍”號考察船1993年從烏克蘭購買,，之后按照中國需求進行了改造，是中國最大的極地考察船,，也是現(xiàn)今中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船總長167米，寬22.6米,，滿載排水量是21025多噸,，吃水9米。因為我國南極科考開始得比較早,，“雪龍”號第一次執(zhí)行的極地考察任務是我國的第11次南極科考,。

雪龍船核載船員為40名，科考隊員80人,，也就是說120人是標準載人數(shù)量,。但是由于科考任務多且重，第九次北極科考上船的人員已經(jīng)超過了這個數(shù)字,。

四,、什么叫科考船？

科學考察船

科學考察船,，是指用于調查研究海洋水文,、地質、氣象、生物等特殊任務的船舶,，如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號。

基本信息

中文名科學考察船

基本介紹

用于調查研究海洋水文,、地質,、氣象、生物等特殊任務的船舶,。結合美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號、挪威G.O.SARS號和日本CHIKYU號等科學考察船綜合分析國外海洋科學考察船的現(xiàn)狀,。對我國現(xiàn)有的科學考察船現(xiàn)狀進行分析與對比,，提出我國發(fā)展海洋科學考察船的方向。

五,、科學考察船是什么樣子,？

科學一號海洋科學考察船是中國科學院所屬的一艘5600噸的海洋科學考察船。此船配備先進的海洋調查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng),，導航系統(tǒng),，可進行地質,、地球物理,、氣象、化學,、生物和環(huán)境保護等綜合調查,。模樣呈菱形，船長60多米,，船寬10米左右,，最大航速11.5節(jié)。主要用于調查海洋水文,，地質,，氣象等特殊任務的船舶如美國的ATLANTIS號等。

六,、科學考察船是什么意思,？

用于調查研究海洋水文、地質,、氣象,、生物等特殊任務的船舶。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W考察船,。

這是認識海洋,、經(jīng)略海洋，需要具備對海洋觀測、探測及預測的能力,，海洋科學考察船作為海洋探測與研究的重要平臺,，是海洋能力建設的關鍵組成部分，也是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn),。我國海洋科學考察事業(yè)至今已走世界前列,。

七、雪龍3號破冰船的資料,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號（英文名：Xue Long）,，中國第三代極地破冰船和科學考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成,。

        “雪龍”號是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）。

八,、人類歷史上第一次海洋綜合考察四挑戰(zhàn)者號科學考察,？

人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號科學考察船”。 挑戰(zhàn)者號科學考察船是專門用來對海洋進行科學調查和考察活動的海洋工程船舶,。挑戰(zhàn)者號是世界上最早的海洋調查船,，長68米，排水量2306噸,，靠風帆和蒸汽機推進,。

英國皇家學會曾于1872年12月7日～1876年5月26日，組織了 “挑戰(zhàn)者”號進行在大西洋,、太平洋和印度洋歷時3年5個月的環(huán)球海洋考察,。有系統(tǒng)、有目標的近代海洋科學考察是“挑戰(zhàn)者號”號科學考察船創(chuàng)始的,。

“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球海洋考察

“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球海洋考察極大地提高了人們對海洋的興趣,。此后，德國,、俄國,、挪威、丹麥,、瑞典,、荷蘭、意大利,、美國等許多國家都相繼派遣調查船進行環(huán)球或區(qū)域性海洋探索性航行調查,。第一次世界大戰(zhàn)以后,，海洋學研究開始由探索性航行調查轉向特定海區(qū)的專門性調查。

1925一1927年德國"流星"號在南大西洋進行了14個斷面的水文測量,，1937一1938年又在北大西洋進行了7個斷面的補充觀測,，共獲得310多個水文站點的觀測資料。這次調查以海洋物理學為主,，內(nèi)容包括水文,、氣象、生物,、地質等,，并以觀測精度高著稱。

這次調查的一項重大收獲是探明了大西洋深層環(huán)流和水團結構的基本特征,。另外,，第一次使用回聲測儀探測海底地形，經(jīng)過7萬多次海底探測,，結果發(fā)現(xiàn)海底也像陸地一樣崎嶇不平,，從而改變了以往所謂“平坦海底”的概念。

九,、雪龍一號的資料,？

雪龍一號是一個西瓜品種，植株生長穩(wěn)健,，抗逆性中等,。主蔓長3.2米左右，第一雌花節(jié)位在第7～9節(jié),，其后每隔4～5節(jié)再現(xiàn)一雌花,。

果形長橢圓,，底色淺綠,，條帶形狀寬齒帶，無溝棱,，果肉紅色,。單株坐果數(shù)1～2個，單瓜重4.6公斤,。果皮厚1.2厘米,，中心可溶性固形物含量10.4%。