一,、科學(xué)考察船是干什么的,？

科學(xué)考察船，是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì)、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,，如美國(guó)ATLANTIS號(hào)、英國(guó)JAMES COOK號(hào),。

科學(xué)三號(hào)考察船是我國(guó)新千年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,，由武昌造船廠建造，是中國(guó)2005年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,，主要用于中國(guó)近海物理海洋學(xué),、海洋地質(zhì)學(xué)、海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)和海洋化學(xué)等綜合考察與實(shí)驗(yàn),。

二,、人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船？

挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船 是專門用來對(duì)海洋進(jìn)行科學(xué)調(diào)查和考察活動(dòng)的海洋工程船舶,，它是開發(fā)海洋的尖兵,。挑戰(zhàn)者號(hào)是世界上最早的海洋調(diào)查船，由英國(guó)的一軍艦改裝而成,，長(zhǎng)68米,，排水量2306噸，靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)推進(jìn),。英國(guó)皇家學(xué)會(huì)曾于1872年12月7日～1876年5月26日,，組織了“挑戰(zhàn)者”號(hào)在大 西洋、太平洋和印度洋歷時(shí)3年5個(gè)月的環(huán)球海洋考察,，開始的,。

挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船進(jìn)行了世界上第一次環(huán)球海洋考察，有系統(tǒng),、有目標(biāo)的近代海洋科學(xué)考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)”號(hào)科學(xué)考察船創(chuàng)始的,。

有243名船員，6個(gè)科學(xué)家組織參加,，由湯姆森爵士領(lǐng)導(dǎo),，是人類歷史上首次綜合性的海洋科學(xué)考察。這次考察活動(dòng)第 一次使用顛倒溫度計(jì)測(cè)量了海洋深層水溫及其季節(jié)變化,；采集了大量海洋動(dòng)植物標(biāo)本和海水,、海底底質(zhì)樣品，發(fā)現(xiàn)了715個(gè)新屬及4717個(gè)海洋生物新種,，驗(yàn)證了海水主要成分比值的恒定性原則,，編制了第一幅世界大洋沉積物分布圖,。

此外還測(cè)得了調(diào)查區(qū)域的地磁和水深情況。這些調(diào)查獲得的全部資料和樣品,，經(jīng)76位科學(xué)家長(zhǎng)達(dá)23年的整理分析和悉心研究,，最后寫出了50卷計(jì)2.95萬頁的調(diào)查報(bào)告。他們的成果極大地豐富了人們對(duì)海洋的認(rèn)識(shí),，從而為海洋物理學(xué),、海洋化學(xué)、海洋生物學(xué)和海洋地質(zhì)學(xué)的建立和發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。

三,、南極科考船是干嘛的,？

        南極科學(xué)考察船,，南極科學(xué)考察必須具有的物資運(yùn)輸、人員運(yùn)送和海洋考察的特種交通和運(yùn)輸工具,。

       科學(xué)考察船是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì)、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶,。

        中國(guó)的科學(xué)考察船：

       1、中國(guó)的“雪龍”號(hào)極地考察船,，該船耐寒,，技術(shù)性能先進(jìn)，屬國(guó)際領(lǐng)先水平,，也是中國(guó)進(jìn)行南北極海域科學(xué)考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船,。

        2、“向陽紅10”號(hào)誕生于1984年,，中國(guó)首次開展南極考察使用的就是“向陽紅10號(hào)”,，這是一艘滿載排水量為1。3萬噸的普通船只,，但是無破冰能力,。

四、中國(guó)北極考察路線,？

   中國(guó)首次北極科學(xué)考察隊(duì)乘“雪龍”號(hào)科學(xué)考察船于1999年7月1日從上海出發(fā),，穿過日本海、宗谷海峽,、鄂霍次克海,、白令海，兩次跨入北極圈,，到達(dá)楚科奇海,、加拿大海盆和多年海冰區(qū),，圓滿完成了三大科學(xué)目標(biāo)預(yù)定的現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)考察計(jì)劃任務(wù)，獲得了大批極其珍貴的樣品,、數(shù)據(jù)和資料,。

滿載著中國(guó)首次北極科學(xué)考察豐碩成果的“雪龍”船，歷時(shí)71天,，安全航行14180海里,，航時(shí)1238小時(shí)，于1999年9月9日抵達(dá)上海港新華碼頭,。路線：由上海出發(fā)—日本?！琢詈！破婧,！睒O永久海冰區(qū)(期望到達(dá)西經(jīng)170°,、北緯80°～82°)—楚科奇海—白令?！趸舸慰撕,！毡竞！虾??？疾旆岛酵局型？堪⒗辜又Z姆（NOME）港進(jìn)行油水補(bǔ)給,。本次考察主要工作區(qū)域是白令海,、楚科奇海。

五,、人類歷史上第一次海洋綜合考察四挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察,？

人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船”。 挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船是專門用來對(duì)海洋進(jìn)行科學(xué)調(diào)查和考察活動(dòng)的海洋工程船舶,。挑戰(zhàn)者號(hào)是世界上最早的海洋調(diào)查船,，長(zhǎng)68米，排水量2306噸,，靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)推進(jìn),。

英國(guó)皇家學(xué)會(huì)曾于1872年12月7日～1876年5月26日，組織了 “挑戰(zhàn)者”號(hào)進(jìn)行在大西洋,、太平洋和印度洋歷時(shí)3年5個(gè)月的環(huán)球海洋考察,。有系統(tǒng)、有目標(biāo)的近代海洋科學(xué)考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)”號(hào)科學(xué)考察船創(chuàng)始的,。

“挑戰(zhàn)者”號(hào)環(huán)球海洋考察

“挑戰(zhàn)者”號(hào)環(huán)球海洋考察極大地提高了人們對(duì)海洋的興趣,。此后，德國(guó),、俄國(guó),、挪威,、丹麥、瑞典,、荷蘭,、意大利、美國(guó)等許多國(guó)家都相繼派遣調(diào)查船進(jìn)行環(huán)球或區(qū)域性海洋探索性航行調(diào)查,。第一次世界大戰(zhàn)以后,，海洋學(xué)研究開始由探索性航行調(diào)查轉(zhuǎn)向特定海區(qū)的專門性調(diào)查。

1925一1927年德國(guó)"流星"號(hào)在南大西洋進(jìn)行了14個(gè)斷面的水文測(cè)量,，1937一1938年又在北大西洋進(jìn)行了7個(gè)斷面的補(bǔ)充觀測(cè),，共獲得310多個(gè)水文站點(diǎn)的觀測(cè)資料。這次調(diào)查以海洋物理學(xué)為主,，內(nèi)容包括水文,、氣象、生物,、地質(zhì)等,，并以觀測(cè)精度高著稱,。

這次調(diào)查的一項(xiàng)重大收獲是探明了大西洋深層環(huán)流和水團(tuán)結(jié)構(gòu)的基本特征,。另外，第一次使用回聲測(cè)儀探測(cè)海底地形,，經(jīng)過7萬多次海底探測(cè),，結(jié)果發(fā)現(xiàn)海底也像陸地一樣崎嶇不平，從而改變了以往所謂“平坦海底”的概念,。

六,、科學(xué)考察船是什么意思？

用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W(xué)考察船,。

這是認(rèn)識(shí)海洋、經(jīng)略海洋,，需要具備對(duì)海洋觀測(cè),、探測(cè)及預(yù)測(cè)的能力，海洋科學(xué)考察船作為海洋探測(cè)與研究的重要平臺(tái),，是海洋能力建設(shè)的關(guān)鍵組成部分,，也是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要體現(xiàn)。我國(guó)海洋科學(xué)考察事業(yè)至今已走世界前列,。

七,、科學(xué)考察船什么意思,？

意思就是指專門以科學(xué)考察為目的建立的船只，通常是指南極科學(xué)考察船是為了探討南極的生存環(huán)境,，以做一些科學(xué)實(shí)驗(yàn),，專門建造了一條船。