一,、2016年6月22日到8月12日我國探索一號(hào)其中什么無人潛水器最大潛深16767米？

2016年6月22日至8月12日,，我國“探索一號(hào)”科考船在馬里亞納海域開展了我國海洋科技發(fā)展史上第一次綜合性萬米深淵科考活動(dòng),。其中，我國自主研制的“海斗”號(hào)無人潛水器最大潛深達(dá)10767米,，創(chuàng)造了我國無人潛水器的最大下潛及作業(yè)深度紀(jì)錄,。

二、探索一號(hào)是哪國建造,？

探索一號(hào)原名“海洋石油299”,，隸屬于中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所,，擬改造成為4500米載人潛水器母船及深?？瓶纪ㄓ闷脚_(tái)。其定位基于與深海潛水器目標(biāo)海域的科學(xué)研究和工程項(xiàng)目,，如海洋資源探測(cè),、地球化學(xué)研究、海洋生物采集等,，并兼顧中科院未來發(fā)展相適應(yīng)的科學(xué)項(xiàng)目,。

2016年5月5日，我國4500米載人潛水器以及萬米深潛作業(yè)的工作母船——“探索一號(hào)”在中船澄西廣州公司完成主體改修工程,，正式交付中國科學(xué)院,。 人潛水器及萬米深潛作業(yè)的工作母船“探索一號(hào)”科考船結(jié)束首次航行，?？吭谀虾＞戎秩齺喕鼐戎a頭,。

2016年8月23日 ，中國科學(xué)院獲“探索一號(hào)”科考船的首次航行中,，中國深海設(shè)備在萬米海底獲取超過100升的萬米海底水樣,，這是中國深海設(shè)備首次獲得萬米海水，在國際同等或類似裝備上也尚無先例,。

三,、探索一號(hào)介紹？

探索一號(hào)原名“海洋石油299”,，隸屬于中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所,，擬改造成為4500米載人潛水器母船及深海科考通用平臺(tái),。其定位基于與深海潛水器目標(biāo)海域的科學(xué)研究和工程項(xiàng)目,，如海洋資源探測(cè)、地球化學(xué)研究,、海洋生物采集等,，并兼顧中科院未來發(fā)展相適應(yīng)的科學(xué)項(xiàng)目。

四,、2020 10月8日探索1號(hào)科考船搭載什么號(hào)全海參,？

10月8日，“探索一號(hào)”科考船搭載“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器,，在馬里亞納海溝海域完成階段性作業(yè)任務(wù)后順利返航,，抵達(dá)海南三亞錨地。這標(biāo)志著“奮斗者”號(hào)已完成首次常規(guī)科考應(yīng)用,。

從中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所獲悉，今年8月11日,，“探索一號(hào)”科考船從三亞出發(fā),，赴西太平洋海域進(jìn)行其第21航次首個(gè)航段科考任務(wù)。其間,，“奮斗者”號(hào)共下潛28次,，其中7次到達(dá)萬米深度開展作業(yè)，采集了多個(gè)種類的深淵水體,、巖石,、沉積物及生物樣品。此外,，本航段還有多項(xiàng)深海裝備完成海試任務(wù)。

五,、2020年11月28日哪個(gè)創(chuàng)造了中國載人深潛新紀(jì)錄,？

“奮斗者”號(hào)。

2020年11月28日8時(shí)30分許,，創(chuàng)造了10909米中國載人深潛新紀(jì)錄的“奮斗者”號(hào),，完成第二階段海試，勝利返航,。

截至目前,，全海深載人潛水器“奮斗者”號(hào)共計(jì)搭載我國27名科研人員進(jìn)行了21次萬米深潛。

“探索一號(hào)”科考船完成航段科考任務(wù)后從馬里亞納海溝返航,，于12月5日抵達(dá)三亞南山港,，歷時(shí)53天,。

據(jù)介紹，該航段期間,，“探索一號(hào)”搭載的“奮斗者”號(hào)共下潛23次,，其中6次超過萬米。同時(shí),，參航科研人員采集了一批珍貴的深淵水體,、沉積物、巖石和生物樣品,，為對(duì)比開展不同深淵特種環(huán)境,、地質(zhì)與生命等多學(xué)科研究提供了寶貴的資料。

此外,，該航段還開展了“悟空”號(hào)全海深無人潛水器,、全海深玻璃球和聲學(xué)釋放器等深海儀器裝備的萬米海試。

六,、什么創(chuàng)造了19909米中國載人深潛新紀(jì)錄的事,？

在馬里亞納海溝結(jié)束科考任務(wù)的“探索一號(hào)”科考船在三亞南山港碼頭靠泊下錨，實(shí)現(xiàn)10909米坐底記錄的“奮斗者”號(hào)載人潛水器隨船返航,。

七,、2019探索一號(hào)什么時(shí)候返航？

“三亞你好,，我們回來啦,！”伴隨著響亮的汽笛聲，第二次赴馬里亞納海溝海域執(zhí)行科考任務(wù)的中國科學(xué)院深淵科考隊(duì)歷時(shí)68天后,，于3月23日上午搭乘“探索一號(hào)”科考船返回海南三亞,。

中科院深淵科考隊(duì)于1月15日從三亞出發(fā)，執(zhí)行中科院戰(zhàn)略性B類先導(dǎo)專項(xiàng)“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關(guān)”及中科院重點(diǎn)部署項(xiàng)目“馬里亞納海溝萬米深淵前沿科學(xué)問題探索與研究”,、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)科技任務(wù),，共航行7929海里。

在三亞港碼頭,，中科院副院長丁仲禮迎接了凱旋的科考隊(duì)員,。丁仲禮表示，此次深淵科考任務(wù)取得了很多世界水平甚至世界領(lǐng)先的成果,，我國自主研發(fā)的技術(shù)裝備得到了驗(yàn)證,，取得了大量寶貴的科研樣品，展現(xiàn)了獨(dú)特的深淵科考文化,。

“深淵科考隊(duì)員是非常之人,，做非常之事，立了非常之功,。說明只要中國科學(xué)家有信心,，以重大科學(xué)目標(biāo)為牽引,，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，就能后來者居上,?！倍≈俣Y說，海斗深淵考察是國家能力的一種體現(xiàn),，只有突破了,，國家科技創(chuàng)新能力才能一步步提升，不斷朝著建設(shè)世界科技強(qiáng)國前進(jìn),。深淵考察的意義除了取得的科技成果外,，其取得的經(jīng)驗(yàn)對(duì)國家科技創(chuàng)新事業(yè)意義重大，會(huì)為國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施帶來深刻啟示,。

他說,，我國深淵科考才剛剛邁出了一步，前面的路還有很長,，能做的事也還有很多,。中科院要將這件事作為一個(gè)重大事項(xiàng)來做，他也希望各部門通力合作,，繼續(xù)支持中國的深淵科考工作,，為國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展做出歷史性的貢獻(xiàn)。

先導(dǎo)專項(xiàng)“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關(guān)”首席科學(xué)家說：“去年8月‘探索一號(hào)’的首航,，是在萬米深淵伸進(jìn)了一只腳,，這次我們不再是點(diǎn)到為止，而是‘做實(shí)了一萬米’,，證明了中國有能力在世界最深的海溝進(jìn)行引領(lǐng)的科學(xué)研究,，真正體現(xiàn)了國家的綜合實(shí)力?！?/p>

根據(jù)“精打七千,，實(shí)做一萬”的思路，科考隊(duì)在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵和雅浦海溝,，針對(duì)地球物理,、地球化學(xué)、海洋地質(zhì),、深淵生物、深淵生態(tài)及深海裝備技術(shù)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,，執(zhí)行了113項(xiàng)試驗(yàn)與科考任務(wù),，取得了一系列科研成果。

例如,，科考隊(duì)使用我國自主研發(fā)的深海海底地震儀,，在挑戰(zhàn)者深淵完成了兩條萬米級(jí)人工地震剖面測(cè)線,，使我國成為世界上首個(gè)獲取萬米級(jí)海洋人工地震剖面數(shù)據(jù)的國家，標(biāo)志著我國在大深度海底地震探測(cè)技術(shù)領(lǐng)域步入國際先進(jìn)水平,。

我國自主研發(fā)的海翼號(hào)水下滑翔機(jī)3次突破水下滑翔機(jī)的世界下潛深度記錄（6003米）,，最大下潛深度達(dá)6329米，累計(jì)工作時(shí)間近88小時(shí),，累計(jì)航行達(dá)到135公里,，獲得大量高分辨率深海科學(xué)數(shù)據(jù),。

我國自主研發(fā)的海斗號(hào)自主遙控水下潛水器5次下潛進(jìn)入萬米深度,，并在10886米深處著底，突破萬米級(jí)長距離微細(xì)光纖傳輸及控制的技術(shù)瓶頸,，在我國首次實(shí)現(xiàn)萬米海底的巡航遙控和實(shí)時(shí)視頻影像傳輸播放,。

使用原位實(shí)驗(yàn)號(hào)、萬泉號(hào),、天涯號(hào)深淵著陸器對(duì)我國自主研發(fā)的一系列深海裝備進(jìn)行了成功試驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用,。其中包括我國首次獲得成功的7千米級(jí)紫外激光拉曼光譜儀、具陶瓷耐壓艙結(jié)構(gòu)的高清攝像機(jī),，全海深保壓氣密水體取樣器,、浮力材、固態(tài)鋰電池,、高清攝像系統(tǒng),、水體微生物原位抽提和固定裝置。

使用自主研發(fā)的4型裝備,，20次進(jìn)入挑戰(zhàn)者深淵大于10800米的海底,，最深達(dá)到10911米，累計(jì)著底作業(yè)的時(shí)間長達(dá)230多小時(shí),，在世界最深處附近獲得了1200多升水樣,、120升經(jīng)過原位化學(xué)實(shí)驗(yàn)培養(yǎng)水樣、330多個(gè)海底大生物樣品,、近4升海底沉積物樣品,，以及幾十小時(shí)的視頻資料。所獲得的近2800毫升保壓氣密水樣是國際上首次在萬米深度獲得的保壓氣密水樣,。這些樣品和影像資料將有助于科學(xué)界對(duì)萬米海斗深淵的研究,。

在雅浦海溝7884米深度獲取一尾深海獅子魚樣品，是國際上首次在雅浦海溝發(fā)現(xiàn)獅子魚,，也是目前我國在深海獲取魚類樣品的最大深度,。采用我國研發(fā)的深海攝像機(jī)在挑戰(zhàn)者深淵8152米深度記錄了獅子魚的活動(dòng)，是目前國際上發(fā)現(xiàn)魚類生存的最大深度。

在去年“探索一號(hào)”深淵科考取得7千米級(jí)海底沉積物長柱狀樣品基礎(chǔ)上,，科考隊(duì)在8638米和9373米深度分別獲取了3.61和2.16米長的海底沉積物柱狀樣品,。這些樣品對(duì)研究海斗深淵的沉積環(huán)境和歷史、微生物的活動(dòng)和分布具有重要價(jià)值,，刷新了國際上深海長柱狀地質(zhì)取樣的深度記錄,。

中科院深海所研究員、本航次首席科學(xué)家包更生說,，這些試驗(yàn)及科考作業(yè)不僅說明了萬米海斗深淵不再是中國科學(xué)家的禁區(qū),，也充分表明了中國科學(xué)家有能力在這一世界前沿科學(xué)領(lǐng)域進(jìn)行開創(chuàng)性的科研工作，為人類科技進(jìn)步做出應(yīng)有貢獻(xiàn),。

中科院深淵科考隊(duì)本航次共有成員60人,，分別來自中科院大學(xué)、浙江大學(xué),、中科院沈陽自動(dòng)化研究所,、中科院地質(zhì)與地球物理研究所、中科院南海海洋研究所,、中科院深海所等10家高校,、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)。

八,、海斗一號(hào)和奮斗者號(hào)的區(qū)別,？

由中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所主持研制的“海斗一號(hào)”全海深自主遙控潛水器搭乘"探索一號(hào)"科考船海試歸來。在此航次中,，“海斗一號(hào)”在馬里亞納海溝實(shí)現(xiàn)近海底自主航行探測(cè)和坐底作業(yè),，最大下潛深度10907米，填補(bǔ)了中國萬米級(jí)作業(yè)型無人潛水器的空白,。

“奮斗者”號(hào),。11月28日，由中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇二研究所牽頭總體設(shè)計(jì)和集成建造,、中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所等多家科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合研發(fā)的“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器隨“探索一號(hào)”科考船返航。此次“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝成功坐底,，創(chuàng)造了10909米的中國載人深潛新紀(jì)錄,，標(biāo)志著中國在大深度載人深潛領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。此外,，還有助于科學(xué)家了解深淵海底生物,、礦藏、海山火山巖的物質(zhì)組成和成因,，以及深海海溝在調(diào)節(jié)氣候方面的作用