一、漁船和科學(xué)考察船的區(qū)別,？

各自任務(wù)不同,，漁船是打魚的，科學(xué)考察船是進(jìn)行科學(xué)考察的,，所以船上的設(shè)備各有不同,，漁船有探魚器，魚光燈,，魚網(wǎng),，起魚吊機(jī)等打魚設(shè)備和工具。

科學(xué)考察準(zhǔn)備的儀器就復(fù)雜得多,，針對不同的考察任務(wù)備不同儀器,，如深水探測器，重水收集器和分識器,，南極考察還要備深層取冰器等等。

二,、人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號科學(xué)考察船,？

挑戰(zhàn)者號科學(xué)考察船 是專門用來對海洋進(jìn)行科學(xué)調(diào)查和考察活動的海洋工程船舶,，它是開發(fā)海洋的尖兵。挑戰(zhàn)者號是世界上最早的海洋調(diào)查船,，由英國的一軍艦改裝而成,，長68米，排水量2306噸,，靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)推進(jìn),。英國皇家學(xué)會曾于1872年12月7日～1876年5月26日，組織了“挑戰(zhàn)者”號在大 西洋,、太平洋和印度洋歷時(shí)3年5個(gè)月的環(huán)球海洋考察,，開始的。

挑戰(zhàn)者號科學(xué)考察船進(jìn)行了世界上第一次環(huán)球海洋考察,，有系統(tǒng),、有目標(biāo)的近代海洋科學(xué)考察是“挑戰(zhàn)者號”號科學(xué)考察船創(chuàng)始的。

有243名船員,，6個(gè)科學(xué)家組織參加,，由湯姆森爵士領(lǐng)導(dǎo)，是人類歷史上首次綜合性的海洋科學(xué)考察,。這次考察活動第 一次使用顛倒溫度計(jì)測量了海洋深層水溫及其季節(jié)變化,；采集了大量海洋動植物標(biāo)本和海水、海底底質(zhì)樣品,，發(fā)現(xiàn)了715個(gè)新屬及4717個(gè)海洋生物新種,，驗(yàn)證了海水主要成分比值的恒定性原則，編制了第一幅世界大洋沉積物分布圖,。

此外還測得了調(diào)查區(qū)域的地磁和水深情況,。這些調(diào)查獲得的全部資料和樣品，經(jīng)76位科學(xué)家長達(dá)23年的整理分析和悉心研究,，最后寫出了50卷計(jì)2.95萬頁的調(diào)查報(bào)告,。他們的成果極大地豐富了人們對海洋的認(rèn)識，從而為海洋物理學(xué),、海洋化學(xué),、海洋生物學(xué)和海洋地質(zhì)學(xué)的建立和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

三,、科學(xué)考察船是什么樣子,？

科學(xué)一號海洋科學(xué)考察船是中國科學(xué)院所屬的一艘5600噸的海洋科學(xué)考察船。此船配備先進(jìn)的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng),，導(dǎo)航系統(tǒng),，可進(jìn)行地質(zhì)、地球物理,、氣象,、化學(xué),、生物和環(huán)境保護(hù)等綜合調(diào)查。模樣呈菱形,，船長60多米,，船寬10米左右，最大航速11.5節(jié),。主要用于調(diào)查海洋水文,，地質(zhì)，氣象等特殊任務(wù)的船舶如美國的ATLANTIS號等,。

四,、漁船、小船,、油輪,、軍艦、科學(xué)考察船,，哪個(gè)不是一類的,？

答案很明確，小船和其他的船只不是一類的,。小船只是從體積上簡單的說明了船只的個(gè)頭大小,，并沒有說明船只的作用。而其他幾艘船則是從用途上說明了船只的作用及功能,，體積可能大,，也可能小。因此只有小船和其他船只不是一類的,。

五,、五站一船具體指

我國極地科考形成了“五站一船”的平臺：

1985年在南極洲喬治王島上建立了我國第一個(gè)南極考察站----長城站。

1989年建立中山站,。長城站在中山站的西北方,，中山站在長城站的東南方。中山站有極晝極夜現(xiàn)象（因?yàn)橹猩秸疚挥谀蠘O圈以內(nèi),，而長城站位于南極圈以外）,。中山站位于東半球（印度洋沿岸），長城站位于西半球（大西洋沿岸）,。

2004年建立中國北極黃河站,，位于北緯78°55′、東經(jīng)11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松,。是中國首個(gè)北極科考站,，是中國繼南極長城站、中山站兩站后的第三座極地科考站。

2009在南極最高點(diǎn)建立了我國首個(gè)位于南極大陸內(nèi)陸地區(qū)的科考站昆侖站,。

2014年中國南極泰山站正式建成開站,，其名稱寓意堅(jiān)實(shí),、穩(wěn)固,、莊嚴(yán)、國泰民安等,，代表了中華民族巍然屹立于世界民族之林含義,。

中國極地科考船為“雪龍?zhí)枴薄?/p>