一、首艘破冰船名字？

國高校首艘破冰船“中山大學極地”號在渤海遼東灣開展冰區(qū)試航,成功驗證了船舶低溫航行,、破冰,、船載科考設備、冰區(qū)科考保障等能力,成為繼“雪龍”號,、“雪龍2”號之后,我國第三艘具備極地科考能力的破冰船,。

二,、中國第一艘考察船,？

雪龍2號極地考察船（H2560）是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,，于2019年7月交付使用。雪龍2號是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，填補了我國在極地科考重大裝備領域的空白,。2020年4月23日,，中國第36次南極考察的雪龍2號船已返回上海國內基地碼頭。7月15日,，由自然資源部組織的中國第11次北極科學考察隊搭乘“雪龍2”船從上海出發(fā),，執(zhí)行科學考察任務；11月10日,，“雪龍2”號船從上海出發(fā),，執(zhí)行中國第37次南極考察任務。2021年5月7日,，“雪龍2”船返回上海國內基地碼頭,，標志著中國第37次南極考察圓滿完成。

三,、中國雪龍2號上有什么裝備,？

《雪龍2號》的探險裝備：走遍地球兩極的視得樂航海望遠鏡

雪龍2號極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，也是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船,。它的出現不僅填補了我國在極地科考重大裝備領域的空白，也是我國船舶制造業(yè)的又一豐碑,。

四,、中國第一個擁有破冰船的私人？

一輛吊車正在向一艘名為“北京海洋領導者”的破冰船補給物資,。這是我國首艘由民間籌資購買的破冰船,，掌舵的張昕宇、梁紅夫婦帶領50多名隊員,，于當天下午從這里出發(fā)挺進南極洲,。

外廓長80.70米、寬度17.22米的破冰船,，總裝載量1900噸,，其破冰能力在全世界破冰船船中排名前十。船上除了裝載一艘小艇,，里面還有一架16米長的直升機,。這是一艘從國外購入的破冰船,，包括修理在內，投資已達上億元,。

五,、2020年4月，中國第一艘自主制造的極地科學考察破冰船,？

2020年4月23日,，“雪龍2”號和“雪龍”號返回上海國內基地碼頭，標志著我國第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成,。此次南極考察歷時198天（2019年10月15日啟航）,，順利完成南極陸地科學考察與工程技術維護以及相關海域調查等62項任務，取得了豐碩成果,。

此次南極考察,，“雪龍2”號首航成功，順利完成各航段航行任務,；首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式,；首次實施宇航員海綜合調查，獲取中國南極科考史上“最長柱狀沉積物”,；首次進入阿蒙森海冰間湖區(qū),，開展了阿蒙森海—羅斯海綜合調查,。

六,、全國首艘極地科考破冰船是什么號？

“雪龍2”號,。

       雪龍2號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施,，中國船舶工業(yè)集團第七〇八研究所設計、江南造船（集團）有限責任公司承擔建造,，是一艘滿足無限航區(qū)要求,、具備全球航行能力，能夠在極區(qū)大洋安全航行,、具備國際先進水平的極地科學考察破冰船,。

       “雪龍2”號長122.5米，寬22.3米,，吃水7.85米,，吃水排水量約13990噸，航速12節(jié)至15節(jié),，續(xù)航力2萬海里,，自持力60天,，載員90人,，能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行,。

     “雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術、功能需求和綠色環(huán)保理念,，采用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設計,，具備全回轉電力推進功能和沖撞破冰能力，可實現極區(qū)原地360度自由轉動,，并可突破極區(qū)20米當年冰冰脊,，船舶機動能力大幅提升。

七,、什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術的極破冰船,？

雪龍2號極地考察船

它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，交付使用后將填補我國在極地科考重大裝備領域的空白,。船只特點：

一是符合國際最新規(guī)范,。是全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船。

二是安全性高,，通過結構設計,，具有很強的防寒能力，也很環(huán)保,。

三是破冰能力強,，能在1.5米厚度冰、0.2米厚度雪的海況下,，以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛,。

四是智能化，擁有智能機艙,，便于飛機在甲板上起降,；能通過傳感器等設備進行船體全壽命監(jiān)測。

八,、2020年4月3號中國第一艘極地破冰船,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱"雪龍"號(英文名:Xue Long)，中國第三代極地破冰船和科學考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。 "雪龍"號是中國最大的極地考察船,，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),。 1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸,，"雪龍"號已先后31次赴南極，至2014年7月已6次赴北極執(zhí)行科學考察與補給運輸任務,，足跡遍布五大洋,，創(chuàng)下了中國航海史上多項新紀錄,。 “雪龍”號上有好多好多“守則”： 1.環(huán)保守則：垃圾實行分類管理，不準將垃圾傾倒入海,； 2.安全守則：居住艙外不準穿拖鞋,，在船上穿拖鞋不方便，也容易受傷,； 3.消防守則：船上居住艙外禁止吸煙,。由于科考攜帶了直升機，并攜帶了航空汽油,，因此嚴禁吸煙,； 4.節(jié)水守則：要節(jié)約用水，原因不用說,。