一、雪龍二號首航南極該船只首次實現(xiàn)什么技術,？

雪龍2號極地考察船（H2560）是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,，于2019年7月交付使用。雪龍2號是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，填補了中國在極地科考重大裝備領域的空白,。

二,、雪龍2號破冰船內部休息區(qū)？

“雪龍2”號上設有健身房,、游泳池,、拉OK、圖書館,。業(yè)余時間可以去圖書館借書閱覽,，也可以上網(wǎng)。同時,，“雪龍2”號設有自己的服務器,，最新大片都可以看。

此外,，“雪龍2”號上還設置了“桑拿房”,。船長趙炎平告訴記者，因極地氣候嚴寒,，隊員在長時間作業(yè)后,，往往會感到極寒。船上為隊員們準備了浴池,、桑拿房,，讓他們可以休息放松。

三,、中國雪龍2號上有什么裝備,？

《雪龍2號》的探險裝備：走遍地球兩極的視得樂航海望遠鏡

雪龍2號極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，也是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船,。它的出現(xiàn)不僅填補了我國在極地科考重大裝備領域的空白,，也是我國船舶制造業(yè)的又一豐碑。

四,、2020年4月,，中國第一艘自主制造的極地科學考察破冰船？

2020年4月23日,，“雪龍2”號和“雪龍”號返回上海國內基地碼頭,，標志著我國第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成。此次南極考察歷時198天（2019年10月15日啟航）,，順利完成南極陸地科學考察與工程技術維護以及相關海域調查等62項任務,，取得了豐碩成果。

此次南極考察,，“雪龍2”號首航成功,，順利完成各航段航行任務；首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式,；首次實施宇航員海綜合調查,，獲取中國南極科考史上“最長柱狀沉積物”；首次進入阿蒙森海冰間湖區(qū),，開展了阿蒙森?！_斯海綜合調查。

五,、2019年9月18日 什么號與雪龍?zhí)栆煌_展雙龍?zhí)狡瓶茖W考察,？

雪龍2號

2019年10月15日，中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2”號從深圳出發(fā),，首次前往南極執(zhí)行科考任務,。10月22日，搭乘107名考察隊員的中國極地科考破冰船“雪龍”號,，離開位于上海的中國極地考察國內基地碼頭,，前往南極執(zhí)行中國第36次南極考察任務。

這一次“雙龍?zhí)綐O”這樣的組合模式進行考察,，是從2019年的10月9日就從上海開始出發(fā)，兩個進行船隊依次離開航行去完成這一次的任務,。

并且這次任務中總共歷時198天,，總體行程有著7萬海里，其中航行的路程當中有4900海里都是屬于冰區(qū),，可以說也是一個非常艱難的任務,，當中他們順利地完成了各類型相關基點的考察以及相關海域的調查任務，所有加起來有62項。

六,、雪龍2號破冰船參數(shù),？

雪龍2”號船長122.5米，型寬22.32米,，設計吃水7.85米,，設計排水量13996噸，續(xù)航力2萬海里,，自持力60天,，能以2~3節(jié)的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的條件下連續(xù)破冰航行。

除了確保單臺主機經(jīng)濟航速達到12節(jié),，“雪龍2”號的最大航速還一舉突破了18節(jié),，在雙向航行、原地回轉,、迅速緊急停船外,，“雪龍2”號還能在海上平移。另外,，它能在15節(jié)的航速下,，以不到200米的直徑、小于20度的拐角迅速掉頭

七,、2020年1月11日大約16:00左右中國南極考察隊在首航南極的科考破冰船上釋放的第1個探空氣球,？

中國第36次南極考察隊在首航南極的“雪龍2”號極地科考破冰船上釋放了第一個探空氣球。

首個探空氣球是在南緯61度30分,、東經(jīng)27度41分釋放的,。科考隊員將在6小時后釋放第2個探空氣球,，在穿越西風帶期間保持每天釋放4個,、每次間隔6小時，持續(xù)釋放6天,，以探測不同高度的氣溫,、風速、風向,、氣壓和濕度等氣象要素,。