一,、科考破冰船名稱(chēng),？

雪龍2號(hào),。

雪龍2號(hào)極地考察船（H2560）是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,，于2019年7月交付使用。雪龍2號(hào)是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，填補(bǔ)了中國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。

二,、首艘破冰船名字？

國(guó)高校首艘破冰船“中山大學(xué)極地”號(hào)在渤海遼東灣開(kāi)展冰區(qū)試航,成功驗(yàn)證了船舶低溫航行,、破冰,、船載科考設(shè)備、冰區(qū)科考保障等能力,成為繼“雪龍”號(hào),、“雪龍2”號(hào)之后,我國(guó)第三艘具備極地科考能力的破冰船,。

三、雪龍3號(hào)破冰船的資料,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡(jiǎn)稱(chēng)“雪龍”號(hào)（英文名：Xue Long）,，中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船,。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成,。

        “雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）。

四,、中國(guó)最厲害的輪船,？

中國(guó)首次開(kāi)展的十大名船評(píng)選活動(dòng)在北京人民大會(huì)堂揭曉。四艘軍艦和六艘民用船舶榮膺“中國(guó)十大名船”稱(chēng)號(hào),。這十大名船均由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建造,，堪稱(chēng)新中國(guó)船舶工業(yè)不同歷史時(shí)期的典型代表。

我國(guó)第一艘自行設(shè)計(jì)建造的萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋船——東風(fēng)號(hào),，它集中反映了當(dāng)時(shí)中國(guó)船舶設(shè)計(jì),、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力，為我國(guó)大批量建造萬(wàn)噸以上大型船舶奠定了基礎(chǔ),。

中國(guó)第一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦——濟(jì)南艦，它實(shí)現(xiàn)了中國(guó)驅(qū)逐艦從仿制到自行研制的跨越,，它的誕生,，在中國(guó)驅(qū)逐艦發(fā)展史上具有重要的里程碑意義。

中國(guó)第一艘多功能大型遠(yuǎn)洋綜合調(diào)查船——向陽(yáng)紅10號(hào),，作為中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的第一艘載有直升機(jī)的多功能大型遠(yuǎn)洋綜合調(diào)查船,，能在全球所有海區(qū)航行,，為中國(guó)太空和海洋科學(xué)發(fā)展立下了汗馬功勞。

中國(guó)第一艘按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建造的出口船舶——長(zhǎng)城號(hào),，它是中國(guó)改革開(kāi)放后按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建造的第一艘大型出口船舶,，它率先叩開(kāi)了走向國(guó)際市場(chǎng)的大門(mén)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)船舶出口的新紀(jì)元,。

中國(guó)第一代彈道導(dǎo)彈核潛艇(092“夏”級(jí)),，它是中國(guó)海軍裝備建設(shè)一次戰(zhàn)略性突破。

中國(guó)第一艘自行設(shè)計(jì)建造的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船——渤海友誼號(hào),，它是集原油加工,、海上油庫(kù)、卸油終端等功能于一體的海洋石油開(kāi)發(fā)的重大設(shè)施,，它的建成實(shí)現(xiàn)了中國(guó)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船設(shè)計(jì)建造零的突破,，是世界首次將浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船用于有冰的海域，是中國(guó)船舶工業(yè)在海洋工程領(lǐng)域標(biāo)志性的產(chǎn)品,。

中國(guó)新型常規(guī)潛艇(041元級(jí)),，它集中中國(guó)艦艇武器裝備科研最新成果，標(biāo)志著中國(guó)常規(guī)潛艇設(shè)計(jì)和建造水平有了新突破,。

導(dǎo)彈驅(qū)逐艦——哈爾濱艦,，它是中國(guó)第二代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，代表了中國(guó)水面艦船武器裝備上世紀(jì)九十年代初的最高水準(zhǔn),，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)海軍首訪大洋彼岸,。

被譽(yù)為“海上科學(xué)城”航天測(cè)控船——遠(yuǎn)望三號(hào)，它是中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的新型航天測(cè)控船,，具有對(duì)衛(wèi)星,、飛船、潛地導(dǎo)彈等進(jìn)行指揮,、控制,、測(cè)量的功能，它的建成使中國(guó)成為世界上第四個(gè)航天測(cè)控技術(shù)大國(guó),，為中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),。

中國(guó)第一艘30萬(wàn)噸級(jí)超大型原油船——德?tīng)柾咛?hào)，該船達(dá)到了當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平,，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)超大型油船建造“零”的突破,。

五、雪龍?zhí)栍袔姿遥?/h2>

雪龍?zhí)栆还灿袃伤掖?。第一艘雪龍?zhí)枠O地考察船,，簡(jiǎn)稱(chēng)“雪龍”號(hào)，中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船,。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成,。第二艘船是雪龍2號(hào)，雪龍2號(hào)極地考察船是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,，于2019年7月交付使用,。雪龍2號(hào)是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補(bǔ)了中國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白。

六,、中國(guó)破冰船的排名,？

中國(guó)破冰船排名第九！

雪龍二號(hào)是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的第一艘南極科考破冰船,，也是世界上第一艘雙向破冰船,，其總長(zhǎng)度122.5米，排水量高達(dá)1.4萬(wàn)噸,。從2009年開(kāi)始研制,，一直到2019年投入使用，雪龍二號(hào)是國(guó)內(nèi)歷時(shí)十年研發(fā)出來(lái)的尖端科研設(shè)備,。