一、破冰船技術(shù)哪國先進(jìn),?
只有俄羅斯,。
“烏拉爾”號核動力破冰船,是俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造的第三艘22220型通用核動力破冰船,,它的首要任務(wù)是確保北極西部地區(qū)全年通航,。船長約173米,寬34米,,排水量3.35萬噸,,可破除3米厚冰層,是世界上動力最強(qiáng)大的破冰船之一,。
二,、雪龍3號破冰船的資料?
雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號(英文名:Xue Long),,中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,,是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船。中國于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國需求進(jìn)行改造而成,。
“雪龍”號是中國最大的極地考察船,,也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),。
三,、世界最大破冰船?
YAMAL號破冰船,。
YAMAL號破冰船于1986年5月25在俄羅斯圣彼得堡造船廠建造,,1992年10月28日正式下水,總耗資達(dá)30億美元,。它高55米,,長150米,最寬處達(dá)30米,,船身共12層,,其中四層處于水下,包括所有的客房,、儲藏室,、控制室在內(nèi),一共有1280個船艙,。YAMAL號破冰船是全世界最大的破冰船,。
四、世界十大破冰船排行榜,?
1,、俄羅斯“列寧”號
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(Lenin),,是世界第一艘核動力破冰船,,其動力心臟是核反應(yīng)堆,高壓蒸汽推動汽輪機(jī),,帶動螺旋槳推動船只,。“列寧號”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動,,除了在1967年靠港進(jìn)行過維修,,幾乎不間斷地航行了30年。
2,、俄羅斯“北極”號
俄羅斯“北極”級(Arktika)核動力破冰船,,安裝有兩座核反應(yīng)堆,是世界上最大的破冰船,,首艦1975年服役,。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用,破冰厚度2米,。1977年8月17日,,首艦“北極”號是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船,。
3、俄羅斯“亞馬爾”號
“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法,,當(dāng)冰層不超過1.5米時,,多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,;如果冰層較厚,,則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,,會輕而易舉地沖到冰面上去,,船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,如此周而復(fù)始,。
4,、俄羅斯“50年勝利號”
是世界上最大的核動力破冰船,該船于2006年建成下水試航,,2007年正式交付使用,。
“50年勝利號”號船長159米,寬30米,,有船員138名,,滿載排水量2.5萬噸,最大航速21節(jié),,航速為18節(jié)時最大破冰厚度2.8米,。
5、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號
2011年1月,,在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達(dá)1個月的大型魚品加工船救出,,這艘船從2010年底起,就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,,無法行動,,不得不請求救援。而這次救援,,耗費(fèi)了大約500萬美元資金,。
6、美國“北極星”號
“北極星”號(WAGB-100)是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動力破冰船,,滿載排水量13000噸,,隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊(duì)。
“北極星”號破冰船,,共建造2艘,,1976年服役。全長121.6米,,裝備2架直升機(jī),。“北極星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,,如果用倒車沖擊法,,可破開6米厚的冰。
7,、美國“北極?!碧?/p>
“北極星”的姊妹艦“北極海”號(WAGB-11),。
8、美國“希利”號
美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(Healy,、WAGB-20),,1997年下水,1999年服役,?!跋@碧柎L128米,寬25米,,吃水9.8米,最大航速18節(jié),,滿載排水16700噸,主要作為高緯度科學(xué)研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù)
五,、全國首艘極地科考破冰船是什么號,?
“雪龍2”號,。
雪龍2號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實(shí)施,中國船舶工業(yè)集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì),、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司承擔(dān)建造,,是一艘滿足無限航區(qū)要求,、具備全球航行能力,能夠在極區(qū)大洋安全航行,、具備國際先進(jìn)水平的極地科學(xué)考察破冰船,。
“雪龍2”號長122.5米,寬22.3米,,吃水7.85米,吃水排水量約13990噸,,航速12節(jié)至15節(jié),,續(xù)航力2萬海里,自持力60天,,載員90人,,能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行。
“雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術(shù),、功能需求和綠色環(huán)保理念,,采用國際先進(jìn)的船艏和船艉雙向破冰船型設(shè)計(jì),具備全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)功能和沖撞破冰能力,,可實(shí)現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動,,并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊,船舶機(jī)動能力大幅提升,。