一,、破冰船技術(shù)哪國(guó)先進(jìn),？
只有俄羅斯。
“烏拉爾”號(hào)核動(dòng)力破冰船,，是俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造的第三艘22220型通用核動(dòng)力破冰船,，它的首要任務(wù)是確保北極西部地區(qū)全年通航。船長(zhǎng)約173米,，寬34米,，排水量3.35萬噸，可破除3米厚冰層,，是世界上動(dòng)力最強(qiáng)大的破冰船之一,。
二、雪龍3號(hào)破冰船的資料,？
雪龍?zhí)枠O地考察船簡(jiǎn)稱“雪龍”號(hào)（英文名：Xue Long）,，中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船,。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成,。
“雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船,，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。
三、世界最大破冰船,？
YAMAL號(hào)破冰船,。
YAMAL號(hào)破冰船于1986年5月25在俄羅斯圣彼得堡造船廠建造，1992年10月28日正式下水,，總耗資達(dá)30億美元,。它高55米，長(zhǎng)150米,，最寬處達(dá)30米,，船身共12層，其中四層處于水下,，包括所有的客房,、儲(chǔ)藏室、控制室在內(nèi),，一共有1280個(gè)船艙,。YAMAL號(hào)破冰船是全世界最大的破冰船。
四,、世界十大破冰船排行榜,？
1、俄羅斯“列寧”號(hào)
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(hào)（Lenin）,，是世界第一艘核動(dòng)力破冰船，其動(dòng)力心臟是核反應(yīng)堆,，高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī),，帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只?！傲袑幪?hào)”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動(dòng),，除了在1967年靠港進(jìn)行過維修，幾乎不間斷地航行了30年,。
2,、俄羅斯“北極”號(hào)
俄羅斯“北極”級(jí)（Arktika）核動(dòng)力破冰船，安裝有兩座核反應(yīng)堆,，是世界上最大的破冰船,，首艦1975年服役。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用,，破冰厚度2米,。1977年8月17日,，首艦“北極”號(hào)是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船。
3,、俄羅斯“亞馬爾”號(hào)
“亞馬爾”號(hào)破冰船一般常用兩種破冰方法,，當(dāng)冰層不超過1.5米時(shí)，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,；如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊,，如此周而復(fù)始,。
4、俄羅斯“50年勝利號(hào)”
是世界上最大的核動(dòng)力破冰船,，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用。
“50年勝利號(hào)”號(hào)船長(zhǎng)159米,，寬30米,，有船員138名，滿載排水量2.5萬噸,，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時(shí)最大破冰厚度2.8米。
5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號(hào)
2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月的大型魚品加工船救出，這艘船從2010年底起,，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無法行動(dòng)，不得不請(qǐng)求救援,。而這次救援,，耗費(fèi)了大約500萬美元資金。
6,、美國(guó)“北極星”號(hào)
“北極星”號(hào)（WAGB-100）是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動(dòng)力破冰船,，滿載排水量13000噸，隸屬于美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì),。
“北極星”號(hào)破冰船,，共建造2艘，1976年服役。全長(zhǎng)121.6米,，裝備2架直升機(jī),。“北極星”號(hào)能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法,，可破開6米厚的冰。
7,、美國(guó)“北極?！碧?hào)
“北極星”的姊妹艦“北極海”號(hào)（WAGB-11）,。
8,、美國(guó)“希利”號(hào)
美國(guó)現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(hào)（Healy、WAGB-20）,，1997年下水,，1999年服役?！跋＠碧?hào)船長(zhǎng)128米,，寬25米，吃水9.8米,，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺(tái)和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù)
五,、全國(guó)首艘極地科考破冰船是什么號(hào),？
“雪龍2”號(hào)。
雪龍2號(hào)建造工程由自然資源部所屬中國(guó)極地研究中心組織實(shí)施,，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì),、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司承擔(dān)建造，是一艘滿足無限航區(qū)要求,、具備全球航行能力,，能夠在極區(qū)大洋安全航行、具備國(guó)際先進(jìn)水平的極地科學(xué)考察破冰船,。
“雪龍2”號(hào)長(zhǎng)122.5米，寬22.3米,，吃水7.85米,，吃水排水量約13990噸，航速12節(jié)至15節(jié),，續(xù)航力2萬海里,，自持力60天，載員90人,，能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行,。
“雪龍2”號(hào)融合了國(guó)際新一代極地科考破冰船的技術(shù),、功能需求和綠色環(huán)保理念，采用國(guó)際先進(jìn)的船艏和船艉雙向破冰船型設(shè)計(jì),，具備全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)功能和沖撞破冰能力,，可實(shí)現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動(dòng)，并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊,，船舶機(jī)動(dòng)能力大幅提升,。
