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專用散糧船貨艙圖片高清(11萬噸散貨船幾個艙,？)
來源：cdfbk.cn    時間：2023-03-06 21:36    點擊：197   編輯：admin

一、11萬噸散貨船幾個艙,？

11萬噸的散貨船大多是九個貨倉,，全船長大約過300米，但是如果是鐵礦石專業(yè)船也有七個倉或五個倉的,，但大多是九個倉,，即能拉礦石，又能拉煤,，或著散糧,，(大豆，五米,，谷物及伺料糧等,，有一年我服務于希臘一條船10萬8千噸，九個倉，拉糧,，煤裝九個倉,，但拉鐵礦石時只裝1，3,，5,，7，9,，5個倉

二,、散裝船和滾裝船的區(qū)別是什么？

散裝船是散貨(如煤,，礦沙,，礦石，散糧谷物等)無任何包裝散裝在船倉(貨倉)內通過裝船機來完成,，卸貨時,，通過卸船杠或碼頭大吊抓斗夾完成。

滾裝船是整裝整卸,，如大連到韓國仁川港的滾裝船,，裝，卸車載集裝箱,，汽車拉車載集裝箱進船倉后只有車頭開出,，整車與車上箱子裝入船，卸貨吋車頭進船倉掛上掛勾把車連箱子一起拉出夾,，大大提高裝,，卸船速度省時省力

三、散貨船在船體布置方面的特點,？

船型特點:單甲板,，單機，單槳,，尾機型,。

礦—散—油船（O—B—O船）:一般采用雙層底，雙重舷側,，中部為礦砂或散貨艙,，兩側翼艙被分割成若干個可裝運石油的油艙。

大艙口散貨船:貨艙口寬度達船寬的70%,，適應散貨和木材,，鋼材，新聞紙,，集裝箱等的聯運,。

散貨—汽車聯運船:船尾設有跳板,，艙內設有汽車升降機。

淺吃水肥大型船:噸位大,，吃水淺,，Cb>0.8的礦砂運輸船。散貨船機艙布置采用尾機型的好處可取得中部方整的貨艙,，提高容積利用率,；有利于艙口布置，提高裝卸效率,；可縮短軸系長度，降低造價,，增加艙容,，并提高推進效率；有利于結構的連續(xù)性和工藝性,，提高縱向強度及材料的利用率,。

四、5000噸散貨船貨艙尺寸,？

載貨量:5000噸散貨船貨艙尺寸:

1總長:96.90米

2船寬:15.80米

3型深:7.40米

4滿載吃水:5.850米

五,、干貨船管系按用途可分為哪些種類？

這么說吧 運煤船運煤船是用于裝運煤炭的散裝貨船,，它的艙口比較寬大,，便于用抓斗裝卸煤炭。

為了防止煤炭在煤艙內滾動,，在煤艙底部設有許多縱向檔板,。有的運煤船不用抓斗、吊桿,，而是在煤艙艙底設有皮帶運輸機,，可與岸上運輸機相接通，能自行裝卸煤炭礦砂船礦砂船是專門裝運砂的散裝貨船,。由于礦砂是重貨,，比重大、容積小,，易損壞船體,。為此，礦砂船構造堅固,，貨艙的艙底多半是呈斜面的,，貨艙內還裝有縱向檔板，它既能防止礦砂縱向滾動,，又能增強船體強度運木船運木船是用來裝運木材運輸船,，由于木材比重輕、體積大。所以,，運木船的貨艙寬大,，貨艙內沒有梁、柱等船體構件,。還由于木材不怕風吹,、雨淋，它既可裝在貨艙內,，也可堆放在甲板上,。為了攔擋和圍護木材，在甲板舷側部位設有木柱,，以便多裝木材散貨船按照運輸用途的不同,，又可分為不同的種類，主要有以下幾種：普通散貨船普通散貨船一般為單甲板,、尾機型,、貨艙截面呈八角型。由于所運貨物種類單一,，對艙室的分隔要求不高,，加之各種散貨比重相差很大，因此散貨船的貨艙容積較大,，以滿足裝載輕貨的要求,。如需裝載重貨時，則采用隔艙裝載的辦法或采用大小艙相間的布置方式,。專用散貨船專用散貨船是根據一些大宗大批量的散貨對海上運輸技術的特殊要求而設計建造的散貨船,，主要有運煤船、散糧船,、礦砂船以及散貨水泥船等,。兼用散貨船兼用散貨船是根據某些特定的散貨或大宗貨對海上運輸技術的特殊要求設計建造，并具有多種裝運功能的船舶,。特種散貨船大艙口散貨船：這類船舶的貨艙口寬度達船寬的70%以上,，并裝有起貨設備，既能裝載散貨,，也能裝載木材,、鋼材、橡膠,、機械設備,、新聞紙以及集裝箱等，適應性很強,。自卸散貨船：是一種具有特殊貨艙結構和自身裝有一套自動卸貨系統(tǒng)的運輸船舶,。它不必依賴港口設施就可進行集中操縱和快速自動卸貨作業(yè),，適合于運送散貨的礦砂、糧食,、煤,、水泥、化肥等,。牲畜船牲畜船是專門裝運牲畜的散裝貨船,。為了防止牲畜在船艙內走動，在牲畜船船艙內設有隔板,，船艙內還設有食槽,，可供牲畜食料。谷物船谷物船是專門裝運谷物的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類,。水泥船水泥船是專門裝運水泥的散裝貨船。它屬于干散貨船一類,。鋼材運輸船鋼材運輸船是專門裝運鋼材的散裝貨船。它屬于干散貨船一類,。這些是根據其運貨的類型來說的而靈便型散貨船 巴拿馬型散貨船 好望角型散貨船 大湖型散貨船等等 是根據其的級別（大小噸位）來分的 和其活動區(qū)域的來分的 其的功能和級別是可以重疊的比如 大湖型散貨船 以承運煤炭,、鐵礦石和糧食為主所以作為功能 其可以是上面功能里的運煤船 普通貨船 ！,！

六,、帶船艙的船叫什么？

1,、帶船艙的船叫干散貨船又稱散裝貨船,，專用于運送煤炭、礦砂,、谷物,、化肥、水泥,、鋼鐵等散裝物資,。目前其數量僅次于油船。

2,、這種貨船其特點為,，駕駛室和機艙布置在尾部，貨艙口寬大,。內底板與舷側以向上傾斜的邊板連接,，便于貨物向貨艙中央集中，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動,；有較多的壓載水艙用于壓載航行,。