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一、為什么液化氣船被公認(rèn)為三高船舶,？

因?yàn)橐夯瘹馐怯商烊粴饣蛘呤瓦M(jìn)行加壓降溫液化所得到的一種無(wú)色揮發(fā)性液體，極易自然或者遇到明火就爆炸,。

用于運(yùn)輸液化氣的船舶,，制造它的技術(shù)要求高，制造難度高,，同時(shí),，與建造其他船舶相比其附加值更高，換言之就是賣的價(jià)格更貴,。因而,，大家把運(yùn)輸液化氣的船公認(rèn)為三高船舶。

二,、液化氣船的介紹,？

液化天然氣運(yùn)輸船簡(jiǎn)稱LNG船，主要運(yùn)輸液化天然氣,。液化天然氣的主要成分是甲烷,，為便于運(yùn)輸，通常采用在常壓下極低溫（－165℃）冷凍的方法使其液化,。我國(guó)不僅是繼韓,、日等國(guó)后實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)系列LNG船型的國(guó)家，而且我國(guó)設(shè)計(jì)船型在安全,、節(jié)能,、環(huán)保方面具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。LNG船是在 162攝氏度(-162)低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶,， 是一種“海上超級(jí)冷凍車”,，被喻為世界造船“皇冠上的明珠”，目前只有美國(guó),、中國(guó),、日本、韓國(guó)和歐洲的少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的13家船廠能夠建造。

三,、lng船是什么意思,？

lng船指的是液化天然氣運(yùn)輸船，簡(jiǎn)稱lng船,。主要運(yùn)輸液化天然氣,，lng船是在零下162℃低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶，是一種"海上超級(jí)冷凍車″,，被譽(yù)為世界造船皇冠上的明珠,。lng船的儲(chǔ)罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造，在該船舶的設(shè)計(jì)中考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料對(duì)易揮發(fā)或易燃性的處理,。lng船的使用壽命很長(zhǎng),，一般為40~45年。

四,、液化氣船怎么樣,？

液化氣船 liquified gas carrier 專門裝運(yùn)液化氣的液貨船。又可分為液化天然氣船（LNG船）和液化石油氣船（LPG船）

中文名

液化氣船

外文名

liquefied gas carrier

用途

專門裝運(yùn)液化氣的液貨船

分類

液化天然氣船,、液化石油氣船