午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、lpg運輸船一般多大,？

3萬噸到4萬噸左右,，有的可達6萬噸。LNG和LpG運輸船一般沒有小船,，因為運輪氣體船基本都是過大洋,。我沒干過氣體船但是在大洋里經(jīng)常遇到過，大多都是4個球以上(甲板上以大園球為儲運罐),，有時從儀器上能看出船的大小,，基本沒有2萬噸以下的，大多都是3萬噸,，4萬噸具多,，就有一次在北大西洋見到一條6萬噸的，甲板上6個球

二,、液化天然氣船好上嗎,？

不好上，挺登的,，有油氣證也不是說去就去的,，顧主要求很嚴歷，如果初學新手想入職先得到船上實習很長時間,，不是一年就能任職的

三,、lpg船多少錢一條？

8萬一條,，lpg是液化石油氣船船舶,。

所謂LPG船就是液化石油氣船，是主要以運輸丙烷和丁烷為主要成分的石油碳氫化合物或者兩者混合氣,，包括丙烯和丁烯,，還有一些化工產(chǎn)品,，近年來乙烯也列入其運輸范圍。

LPG船按貨物運輸方式分為全壓式,、半冷半壓式（冷壓式）和全冷式三種船型,。因其特殊用途而產(chǎn)生了各方面的特殊要求，其技術(shù)難度大,，代表當今世界的造船技術(shù)水平,，船價為同噸位常規(guī)運輸船的2～3倍，是一種高技術(shù),、高附加值的船舶,。

四、液化天然氣運輸船一船多少噸,？

約為7.3噸,。

液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運輸液化天然氣而設(shè)計建造的專用船舶。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣,。

作為一種清潔,、高效的能源，LNG已成為本世紀初緩解能源供需矛盾,，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的開發(fā)利用重點,。LNG運輸船需能保證在零下163℃低溫下，像變魔術(shù)一樣,，把天然氣“壓”成液態(tài),，使其體積縮小到1/600。加上超長距離運輸液化天然氣的能力,，LNG船成為國際上公認的高技術(shù),、高附加值、高可靠性的產(chǎn)品,。

中國船舶工業(yè)集團公司所屬滬東中華造船（集團）有限公司是目前（截止至2008年4月3日,，人民網(wǎng)訊息）國內(nèi)建造LNG船的惟一一家企業(yè)。

五,、一船lng有多少天然氣？

一船lng有17.4萬立方米天然氣

中國自主研發(fā)設(shè)計的最大液化天然氣(LNG)運輸船“泛亞”號總長290米,、型寬46.95米,、型深26.25米、設(shè)計載重82500噸,，體積堪比中型航空母纜,，可裝載17.4萬立方米液化天然氣。其裝載的LNG汽化后容量將達1.07億立方米,。

六,、液化氣船的介紹,？

液化天然氣運輸船簡稱LNG船，主要運輸液化天然氣,。液化天然氣的主要成分是甲烷,，為便于運輸，通常采用在常壓下極低溫（－165℃）冷凍的方法使其液化,。我國不僅是繼韓,、日等國后實現(xiàn)自主研發(fā)系列LNG船型的國家，而且我國設(shè)計船型在安全,、節(jié)能,、環(huán)保方面具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢。LNG船是在 162攝氏度(-162)低溫下運輸液化氣的專用船舶,， 是一種“海上超級冷凍車”,，被喻為世界造船“皇冠上的明珠”，目前只有美國,、中國,、日本、韓國和歐洲的少數(shù)幾個國家的13家船廠能夠建造,。

七,、液化氣運輸船哪個公司好？

以下幾個都挺好的：南京長江液化氣運輸有限公司,、蘇州工業(yè)園區(qū)長江液化氣運貿(mào)有限公司,、大連遠洋運輸公司、廈門輪船總公司,、珠海長航船務(wù)有限公司,、武漢長茂液化氣運輸有限公司、深圳華南液化氣船務(wù)有限公司,、招商局長江液化氣船舶運輸公司等20多家公司,。