一,、科學(xué)考察船是什么樣子,？

科學(xué)一號(hào)海洋科學(xué)考察船是中國(guó)科學(xué)院所屬的一艘5600噸的海洋科學(xué)考察船,。此船配備先進(jìn)的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng),，可進(jìn)行地質(zhì),、地球物理、氣象,、化學(xué),、生物和環(huán)境保護(hù)等綜合調(diào)查。模樣呈菱形，船長(zhǎng)60多米,，船寬10米左右,，最大航速11.5節(jié)。主要用于調(diào)查海洋水文,，地質(zhì),，氣象等特殊任務(wù)的船舶如美國(guó)的ATLANTIS號(hào)等。

二,、油輪和科學(xué)考察船的區(qū)別？

船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具,。由于船舶的發(fā)展,，現(xiàn)代船舶的種類很多。那么科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是什么呢,？

1,、科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是定義不同。

2,、科學(xué)考察船是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì)、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶,。油輪是油船的俗稱，是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是什么的全部?jī)?nèi)容了,。

三、科學(xué)考察船是干什么的,？

科學(xué)考察船，是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,，如美國(guó)ATLANTIS號(hào),、英國(guó)JAMES COOK號(hào)。

科學(xué)三號(hào)考察船是我國(guó)新千年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,，由武昌造船廠建造,，是中國(guó)2005年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船，主要用于中國(guó)近海物理海洋學(xué),、海洋地質(zhì)學(xué),、海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)和海洋化學(xué)等綜合考察與實(shí)驗(yàn)。

四、科考破冰船名稱,？

雪龍2號(hào),。

雪龍2號(hào)極地考察船（H2560）是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船，于2019年7月交付使用,。雪龍2號(hào)是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補(bǔ)了中國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。

五、五站一船具體指

我國(guó)極地科考形成了“五站一船”的平臺(tái)：

1985年在南極洲喬治王島上建立了我國(guó)第一個(gè)南極考察站----長(zhǎng)城站,。

1989年建立中山站,。長(zhǎng)城站在中山站的西北方，中山站在長(zhǎng)城站的東南方,。中山站有極晝極夜現(xiàn)象（因?yàn)橹猩秸疚挥谀蠘O圈以內(nèi),，而長(zhǎng)城站位于南極圈以外）。中山站位于東半球（印度洋沿岸）,，長(zhǎng)城站位于西半球（大西洋沿岸）,。

2004年建立中國(guó)北極黃河站，位于北緯78°55′,、東經(jīng)11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松,。是中國(guó)首個(gè)北極科考站，是中國(guó)繼南極長(zhǎng)城站,、中山站兩站后的第三座極地科考站,。

2009在南極最高點(diǎn)建立了我國(guó)首個(gè)位于南極大陸內(nèi)陸地區(qū)的科考站昆侖站。

2014年中國(guó)南極泰山站正式建成開(kāi)站,，其名稱寓意堅(jiān)實(shí),、穩(wěn)固、莊嚴(yán),、國(guó)泰民安等,，代表了中華民族巍然屹立于世界民族之林含義。

中國(guó)極地科考船為“雪龍?zhí)枴薄?/p>

六,、漁船,、小船、油輪,、軍艦,、科學(xué)考察船，哪個(gè)不是一類的,？

答案很明確,，小船和其他的船只不是一類的,。小船只是從體積上簡(jiǎn)單的說(shuō)明了船只的個(gè)頭大小，并沒(méi)有說(shuō)明船只的作用,。而其他幾艘船則是從用途上說(shuō)明了船只的作用及功能,，體積可能大，也可能小,。因此只有小船和其他船只不是一類的,。

七、南極科考船是干嘛的,？

        南極科學(xué)考察船,，南極科學(xué)考察必須具有的物資運(yùn)輸、人員運(yùn)送和海洋考察的特種交通和運(yùn)輸工具,。

       科學(xué)考察船是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì)、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶,。

        中國(guó)的科學(xué)考察船：

       1、中國(guó)的“雪龍”號(hào)極地考察船,，該船耐寒,，技術(shù)性能先進(jìn)，屬國(guó)際領(lǐng)先水平,，也是中國(guó)進(jìn)行南北極海域科學(xué)考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船,。

        2、“向陽(yáng)紅10”號(hào)誕生于1984年,，中國(guó)首次開(kāi)展南極考察使用的就是“向陽(yáng)紅10號(hào)”，這是一艘滿載排水量為1,。3萬(wàn)噸的普通船只,，但是無(wú)破冰能力。

八,、船的種類,？

船按用途的不同，可分為：客貨船,；普通貨船,；集裝箱船、滾裝船,、載駁船,；散糧船、煤船,、兼用船,；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運(yùn)木船,、冷藏船、汽車運(yùn)輸船等）,；油船、液化氣體船,、液體化學(xué)品船,、木材船,、冷藏船、打撈船,、海難救助船,、破冰船、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等。

1,、客貨船：除了載運(yùn)旅客之外,，還裝載有部分貨物（水線以下的船艙盡可能用來(lái)裝貨）?？拓洿谝笊吓c客船相同,。

2、集裝箱船,，是專門(mén)運(yùn)輸集裝箱貨物的船舶,。可分為三種類型：全集裝箱船棗是一種專門(mén)裝運(yùn)集裝箱的船,，不裝運(yùn)其他型式的貨物,；半集裝箱船棗在船的中部區(qū)域作為集裝箱的專用貨艙，而船的兩端貨艙裝載其他雜貨,；可變換的集裝箱船棗是一種多用途船,。 這種船的貨艙，根據(jù)需要可隨時(shí)改變?cè)O(shè)施,。既可裝運(yùn)集裝箱,，也可以裝運(yùn)其他普通雜貨，以提高船舶的利用率,。

3,、滾裝船貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進(jìn)吊出，而是通過(guò)船舶首,、尾或兩舷的開(kāi)口以及搭到碼頭上的跳板,，用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤(pán)，從船艙至碼頭的一種船舶,。滾裝船的主要優(yōu)點(diǎn)是：不需要起貨設(shè)備,，貨物在港口不需要轉(zhuǎn)載就可以直接拖運(yùn)至收貨地點(diǎn)，縮短貨物周轉(zhuǎn)的時(shí)間,，減少貨損,。

4、液化氣體船專門(mén)散裝運(yùn)輸液態(tài)的石油氣和天然氣的船,。也有人稱為特種油船,。按其運(yùn)輸時(shí)液化氣的溫度和壓力，分為三種類型：

5,、普通貨船俗稱為雜貨船,。雜貨，也稱為統(tǒng)貨,，是指機(jī)器設(shè)備,、建材、日用百貨等各種物品,。專門(mén)運(yùn)輸包裝成捆,、成包、成箱的雜貨的船,，稱為雜貨船或稱普通貨船,。 來(lái)源：——船舶類型