一,、科學考察船是干什么的,？

科學考察船，是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質,、氣象,、生物等特殊任務的船舶,，如美國ATLANTIS號、英國JAMES COOK號,。

科學三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學考察船,，由武昌造船廠建造，是中國2005年建造的第一艘海洋科學考察船,，主要用于中國近海物理海洋學、海洋地質學,、海洋生態(tài)與環(huán)境科學和海洋化學等綜合考察與實驗,。

二、油輪和科學考察船的區(qū)別,？

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。由于船舶的發(fā)展,，現(xiàn)代船舶的種類很多,。那么科學考察船和油輪的區(qū)別是什么呢？

1,、科學考察船和油輪的區(qū)別是定義不同。

2,、科學考察船是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質、氣象,、生物等特殊任務的船舶。油輪是油船的俗稱,，是指載運散裝石油或成品油的液貨運輸船舶,。

以上就是給各位帶來的關于科學考察船和油輪的區(qū)別是什么的全部內(nèi)容了,。

三,、船的種類,？

船按用途的不同，可分為：客貨船,；普通貨船,；集裝箱船、滾裝船,、載駁船；散糧船,、煤船、兼用船,；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運木船、冷藏船,、汽車運輸船等）,；油船、液化氣體船,、液體化學品船、木材船,、冷藏船、打撈船,、海難救助船、破冰船,、敷纜船、科學考察船和漁船等,。

1,、客貨船：除了載運旅客之外，還裝載有部分貨物（水線以下的船艙盡可能用來裝貨）,?？拓洿谝笊吓c客船相同,。

2,、集裝箱船，是專門運輸集裝箱貨物的船舶,?？煞譃槿N類型：全集裝箱船棗是一種專門裝運集裝箱的船，不裝運其他型式的貨物,；半集裝箱船棗在船的中部區(qū)域作為集裝箱的專用貨艙，而船的兩端貨艙裝載其他雜貨,；可變換的集裝箱船棗是一種多用途船,。 這種船的貨艙，根據(jù)需要可隨時改變設施,。既可裝運集裝箱，也可以裝運其他普通雜貨,，以提高船舶的利用率。

3,、滾裝船貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進吊出,，而是通過船舶首、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板,，用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤，從船艙至碼頭的一種船舶,。滾裝船的主要優(yōu)點是：不需要起貨設備，貨物在港口不需要轉載就可以直接拖運至收貨地點,，縮短貨物周轉的時間，減少貨損,。

4、液化氣體船專門散裝運輸液態(tài)的石油氣和天然氣的船,。也有人稱為特種油船,。按其運輸時液化氣的溫度和壓力，分為三種類型：

5,、普通貨船俗稱為雜貨船。雜貨,，也稱為統(tǒng)貨,，是指機器設備,、建材,、日用百貨等各種物品,。專門運輸包裝成捆、成包,、成箱的雜貨的船,，稱為雜貨船或稱普通貨船。 來源：——船舶類型

四,、貨船和客船的類型,？

一）客船。

具體分全客船,、客貨船、貨客船,。

全客船：只運送旅客,。

客貨船：以運送旅客為主，貨物為輔,。

貨客船：以運送貨物為主，旅客為輔,。

（二）干貨船,。

具體分集裝箱船、雜貨船,、散貨船、木材船,、冷藏船。

集裝箱船：運送集裝箱,。

雜貨船：運送成捆,、成包、成桶等件雜貨為主,。

散貨船：運送谷物,、礦砂、煤炭,、化肥等散裝貨木材船：運送原木和材木。

冷藏船：運送魚,、肉,、水果、蔬菜等,。

（三）液貨船。

具體分油船,、化學品船,、液化天然氣船、液化石油氣船油船：運載散裝石油類貨物,。

化學品船：運載液態(tài)化學物質,。

液化天然氣船：運載散裝液化天然氣的液體船,。

液化石油氣船：運載液化石油氣的液體船,。

（四）滾裝船,。

運載車輛或以滾動方式在水平方向裝卸集裝箱的貨船。

（五）工程船,。

具體分半潛船,、挖泥船、起重船,、打樁船（六）工作船。

具體分拖船,、引航船、破冰船,、科學考察船,、供應船。

拖船：專用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶,。

引航船：專用于接送引航員的船,。

破冰船：借助于船體重力和動能或其他方法破碎冰層,，為其他船舶通過冰區(qū)開辟航道的船舶,。

科學考察船：是專門從事海洋科學考察研究的船舶。

（七）漁船,。

（八）其他還有氣墊船、雙體船,、水翼船、劃翔船等

2. 船舶種類和船舶類型的區(qū)別

躉船和駁船這兩者的功能,、種類、航道是不一樣的,，躉船是一種無動力裝置的矩形平底船，是固定在岸邊,、碼頭,，可以用來讓船舶停靠,，上下旅客，裝卸貨物等,。駁船是一種沒有動力的推進裝置,，無自航能力，靠機動船帶動的船,，主要用于客貨運輸,。躉船和駁船的種類不同，躉船只有躉船,，而駁船可以分為客駁、貨駁,、普通駁,、分節(jié)駁這四種,。

兩者間的航道也是不一樣的躉船固定在岸邊,，不去海面上航行,；駁船可以航行在狹窄的水道和淺水航道，可以根據(jù)貨物運輸要求而隨時編組,，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運輸。

五,、科學考察船是什么意思,？

用于調(diào)查研究海洋水文、地質,、氣象、生物等特殊任務的船舶,。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W考察船,。

這是認識海洋、經(jīng)略海洋,，需要具備對海洋觀測、探測及預測的能力,，海洋科學考察船作為海洋探測與研究的重要平臺,，是海洋能力建設的關鍵組成部分，也是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn),。我國海洋科學考察事業(yè)至今已走世界前列,。

六、海上貨運船舶的分類有哪些,？

（一）客船。

具體分全客船,、客貨船、貨客船,。

全客船：只運送旅客。

客貨船：以運送旅客為主,，貨物為輔。

貨客船：以運送貨物為主,，旅客為輔。

（二）干貨船,。

具體分集裝箱船,、雜貨船、散貨船,、木材船、冷藏船,。

集裝箱船：運送集裝箱,。

雜貨船：運送成捆,、成包、成桶等件雜貨為主,。

散貨船：運送谷物,、礦砂,、煤炭,、化肥等散裝貨木材船：運送原木和材木,。

冷藏船：運送魚、肉,、水果,、蔬菜等。

（三）液貨船,。

具體分油船、化學品船,、液化天然氣船,、液化石油氣船油船：運載散裝石油類貨物。

化學品船：運載液態(tài)化學物質,。

液化天然氣船：運載散裝液化天然氣的液體船,。

液化石油氣船：運載液化石油氣的液體船。

（四）滾裝船,。

運載車輛或以滾動方式在水平方向裝卸集裝箱的貨船,。

（五）工程船,。

具體分半潛船、挖泥船,、起重船,、打樁船（六）工作船。

具體分拖船,、引航船,、破冰船、科學考察船、供應船,。

拖船：專用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶,。

引航船：專用于接送引航員的船,。

破冰船：借助于船體重力和動能或其他方法破碎冰層,，為其他船舶通過冰區(qū)開辟航道的船舶。

科學考察船：是專門從事海洋科學考察研究的船舶,。

（七）漁船。

（八）其他還有氣墊船,、雙體船、水翼船,、劃翔船等

七、科學考察船是什么樣子,？

科學一號海洋科學考察船是中國科學院所屬的一艘5600噸的海洋科學考察船。此船配備先進的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng),，導航系統(tǒng)，可進行地質,、地球物理、氣象,、化學、生物和環(huán)境保護等綜合調(diào)查,。模樣呈菱形，船長60多米,，船寬10米左右，最大航速11.5節(jié),。主要用于調(diào)查海洋水文，地質,，氣象等特殊任務的船舶如美國的ATLANTIS號等。

八,、漁船、貨船,、小船、科學考察船哪個不是一類,？

答案很明確,，小船和其他的船只不是一類的,。小船只是從體積上簡單的說明了船只的個頭大小，并沒有說明船只的作用,。而其他幾艘船則是從用途上說明了船只的作用及功能，體積可能大,，也可能小,。因此只有小船和其他船只不是一類的,。

九、運輸船舶的種類有哪些呢,？

（一）客船。具體分全客船,、客貨船、貨客船,。

全客船：只運送旅客,。

客貨船：以運送旅客為主,，貨物為輔。

貨客船：以運送貨物為主，旅客為輔,。

（二）干貨船。具體分集裝箱船,、雜貨船、散貨船,、木材船、冷藏船,。

集裝箱船：運送集裝箱。

雜貨船：運送成捆,、成包,、成桶等件雜貨為主。

散貨船：運送谷物,、礦砂,、煤炭、化肥等散裝貨

木材船：運送原木和材木,。

冷藏船：運送魚,、肉,、水果,、蔬菜等,。

（三）液貨船。具體分油船,、化學品船、液化天然氣船,、液化石油氣船

油船：運載散裝石油類貨物,。

化學品船：運載液態(tài)化學物質。

液化天然氣船：運載散裝液化天然氣的液體船,。

液化石油氣船：運載液化石油氣的液體船。

（四）滾裝船,。運載車輛或以滾動方式在水平方向裝卸集裝箱的貨船,。

（五）工程船。具體分半潛船,、挖泥船,、起重船,、打樁船

（六）工作船。具體分拖船,、引航船、破冰船,、科學考察船,、供應船,。

拖船：專用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶,。

引航船：專用于接送引航員的船,。

破冰船：借助于船體重力和動能或其他方法破碎冰層,，為其他船舶通過冰區(qū)開辟航道的船舶。

科學考察船：是專門從事海洋科學考察研究的船舶,。

（七）漁船。

（八）其他還有氣墊船,、雙體船,、水翼船,、劃翔船等

十、船有哪些種類,？

按用途分，有民用船和軍用船,；按船體材料,，有木船、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等,；

按航行的區(qū)域分，有遠洋船,、近洋船,、沿海船和內(nèi)河船等,；

按動力裝置分,，有蒸汽機船,、內(nèi)燃機船、汽輪船和核動力船等,；

按推進方式分，有明輪船,、螺旋槳船,、平旋推進器船和風帆助航船等；按航進方式分,，有自航船和非自航船,；按航近狀態(tài)分，有排水型船和非排水型船,。

民用船舶的分類中通常是按用途進行劃分的。因分類方式的不同,，同一條船舶可有不同的稱呼,。

按用途的不同，可分為：客貨船,；普通貨船,；集裝箱船,、滾裝船,、載駁船,；散糧船、煤船,、兼用船,；兼用船（礦石/油船、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運木船,、冷藏船、汽車運輸船等）,；油船,、液化氣體船、液體化學品船,、木材船,、冷藏船、打撈船,、海難救助船,、破冰船、敷纜船,、科學考察船和漁船等。

擴展資料：

分類方法：

現(xiàn)代船舶是為交通運輸,、港口建設、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務的,，隨著工業(yè)的發(fā)展，船舶服務面的擴大,，船舶也日趨專業(yè)化。不同的部門對船舶有不同的要求,，使用權船舶的航行區(qū)域,、航行狀態(tài)、推進方式,、動力裝置,、造船材料和用途等到方面也各不同,。

因而船舶種類繁多,，而這些船舶在船型上,、構造上、運用性能上和設備上又各有特點,。

1、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用,、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種,。航行內(nèi)湖泊上的船舶一般也歸入內(nèi)河船舶類。

2,、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行、滑行,、騰空航行三種。浮行是指船舶在航行時,，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）,。水下潛航的船舶也屬于浮行。

滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時,，船體的大部分被水的動力作用抬起,，在水面滑行?；袝r船的排水量小于靜止時的排水量，同時減小了濕表面積,，水阻力大大減小,，使船的速度加快。如快艇,、水翼艇。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的,。如氣墊船和沖翼艇,。

3,、推進方式：船舶按進方式可分為原始的撐篙、拉繹,、劃槳、搖櫓等人力推進的船舶和風力推進的帆船,；機械推進的明輪船,，噴水船、螺旋槳船,、以及空氣推進船等。dc明輪是船舶以機器作為動力以來,，最古老的一種推進器,。

以后又出現(xiàn)把推進哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進器，后來,，對少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導管,，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的,，對經(jīng)常駐要求改變工況的船,，采用可調(diào)螺距的螺旋槳。

淺水航道中的船舶還有噴水推進的,。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進,。

參考資料來源：

船舶類型