一、雪龍?zhí)?號(hào)破冰船介紹?
“雪龍”號(hào)是目前中國最大的極地科學(xué)考察船,,也是一艘可以在極地破冰前行的船只,,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪)。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補(bǔ)給運(yùn)輸以來,,“雪龍”號(hào)已多次赴南極和北極,,“足跡”遍布五大洋。
“雪龍”號(hào)考察船1993年從烏克蘭購買,,之后按照中國需求進(jìn)行了改造,,是中國最大的極地考察船,也是現(xiàn)今中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船總長167米,,寬22.6米,滿載排水量是21025多噸,,吃水9米,。因?yàn)槲覈蠘O科考開始得比較早,,“雪龍”號(hào)第一次執(zhí)行的極地考察任務(wù)是我國的第11次南極科考。
雪龍船核載船員為40名,,科考隊(duì)員80人,,也就是說120人是標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)量,。但是由于科考任務(wù)多且重,,第九次北極科考上船的人員已經(jīng)超過了這個(gè)數(shù)字。
二,、2020年4月,,中國第一艘自主制造的極地科學(xué)考察破冰船,?
2020年4月23日,“雪龍2”號(hào)和“雪龍”號(hào)返回上海國內(nèi)基地碼頭,,標(biāo)志著我國第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成,。此次南極考察歷時(shí)198天(2019年10月15日啟航),順利完成南極陸地科學(xué)考察與工程技術(shù)維護(hù)以及相關(guān)海域調(diào)查等62項(xiàng)任務(wù),,取得了豐碩成果,。
此次南極考察,“雪龍2”號(hào)首航成功,,順利完成各航段航行任務(wù),;首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式;首次實(shí)施宇航員海綜合調(diào)查,,獲取中國南極科考史上“最長柱狀沉積物”,;首次進(jìn)入阿蒙森海冰間湖區(qū),開展了阿蒙森?!_斯海綜合調(diào)查,。
三、五站一船具體指
我國極地科考形成了“五站一船”的平臺(tái):
1985年在南極洲喬治王島上建立了我國第一個(gè)南極考察站----長城站,。
1989年建立中山站,。長城站在中山站的西北方,中山站在長城站的東南方,。中山站有極晝極夜現(xiàn)象(因?yàn)橹猩秸疚挥谀蠘O圈以內(nèi),,而長城站位于南極圈以外)。中山站位于東半球(印度洋沿岸),,長城站位于西半球(大西洋沿岸),。
2004年建立中國北極黃河站,位于北緯78°55′,、東經(jīng)11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松,。是中國首個(gè)北極科考站,是中國繼南極長城站,、中山站兩站后的第三座極地科考站,。
2009在南極最高點(diǎn)建立了我國首個(gè)位于南極大陸內(nèi)陸地區(qū)的科考站昆侖站,。
2014年中國南極泰山站正式建成開站,其名稱寓意堅(jiān)實(shí),、穩(wěn)固,、莊嚴(yán)、國泰民安等,,代表了中華民族巍然屹立于世界民族之林含義,。
中國極地科考船為“雪龍?zhí)枴薄?/p>
四、為什么“雪龍”號(hào)極地科學(xué)家考察船被設(shè)計(jì)制造成一艘破冰船,?
是一種極地考察船,,是中國最大和唯一能在極地破冰前行的船只。 說起特點(diǎn):首先是耐寒,,曾多次在惡劣的環(huán)境下完成多想任務(wù),。其次是設(shè)備俱全,具有考察,,運(yùn)輸?shù)裙δ?,能同時(shí)滿足各種需求。 是一個(gè)創(chuàng)造過世界記錄的極地破冰船,。
五,、雪龍3號(hào)破冰船的資料?
雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號(hào)(英文名:Xue Long),,中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,,是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船。中國于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國需求進(jìn)行改造而成,。
“雪龍”號(hào)是中國最大的極地考察船,,也是中國唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒,,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),。