一,、南海一號是中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船對嗎,？
不對，應該是“大洋一號”中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船。
“大洋一號”是目前中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船,。具備海洋地質(zhì),、海洋地球物理,、海洋化學,、海洋生物、物理海洋,、海洋水聲等多學科的研究工作條件,；可以開展海底地形、重力和磁力,、底質(zhì)和構(gòu)造,、綜合海洋環(huán)境、海洋工程以及深海技術裝備等方面的調(diào)查和試驗工作,。
“大洋一號”曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船,。她于1984年在前蘇聯(lián)的赫爾松船廠建成下水，原名“地質(zhì)學家彼得安德羅波夫號”,。1994年,，為了中國大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要，中國大洋協(xié)會從俄羅斯遠東海洋地質(zhì)調(diào)查局購買并經(jīng)初步改裝后,，命名為大洋一號,，母港位于青島。
從1995年開始,，“大洋一號”先后執(zhí)行了中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)專項的的多個遠洋調(diào)查航次和大陸架勘查多個航次的調(diào)查任務,，為中國的大洋事業(yè)立下了不朽的功勛。
為了適應中國大洋資源研究開發(fā)從單一的多金屬結(jié)核資源向多種資源的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,，在國家綜合部門的大力支持下,，中國大洋協(xié)會于2002年對“大洋一號”進行了現(xiàn)代化改裝。
改裝的重點內(nèi)容是：增裝動力定位系統(tǒng)和關鍵調(diào)查設備,；更新甲板收放設備,；改善生活及安全設施,；對實驗室進行統(tǒng)一布局和建設；構(gòu)建現(xiàn)代化船舶網(wǎng)絡系統(tǒng),；提高通信、導航和駕駛能力,。
改裝的主要目的是：將“大洋一號”建設成為一艘接近國際先進水平的,，能在未來10～15年期間滿足我國在國際海底區(qū)域資源研究開發(fā)需求的，面向國內(nèi)外開放的科學調(diào)查與深海設備試驗相結(jié)合的綜合性海洋調(diào)查船,。
二,、中國自行制作建造的第一艘萬噸級科學考察船？
向陽紅10號,，是中國自行設計制造的第一艘萬噸級遠洋科學考察船,。1979年11月由上海江南造船廠建成并交付國家海洋局東海分局使用。曾參加中國首次發(fā)射運載火箭,、同步通信衛(wèi)星等重大科研試驗任務,，1984年11月參加中國首次南極考察隊，開赴南大洋,、南極洲執(zhí)行科學考察任務,，1988年獲國家科技進步特等獎 。
2011年,，國家海洋局批準新建科考船“向陽紅10”號,，新“向陽紅10號”，2014年3月28日入列國家海洋調(diào)查船隊,。當?shù)貢r間2018年5月14日零點15分,，隨著最后一套海底地震儀回收至“向陽紅10”船甲板，中國大洋第49航次第四航段科考隊成功完成14套海底地震儀的回收任務,。
三,、2021年我國現(xiàn)有多少海洋考察船？
據(jù)統(tǒng)計,，2021年我國現(xiàn)有53條海洋考察船,，中國最新的一艘科學考察船——06年2月2日下水的“科學三號”。
四,、2011年11月30日被稱為海上移動實驗室的我國新一代海洋科學綜合考察船下水是哪一艘船,？
2011年11月30日，我國新一代海洋科學綜合考察船——“科學”號順利下水,，標志著我國海洋科學考察能力邁入國際先進行列,。
“科學”號是完全由我國自主設計建造的國家重大科技基礎設施建設項目海洋科學綜合考察船，它的建造極大地提升了我國深遠海綜合考察研究的能力和水平,，引領了我國海洋科學綜合考察船的發(fā)展,。
五,、科學考察船是什么樣子？
科學一號海洋科學考察船是中國科學院所屬的一艘5600噸的海洋科學考察船,。此船配備先進的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng),，導航系統(tǒng)，可進行地質(zhì),、地球物理,、氣象、化學,、生物和環(huán)境保護等綜合調(diào)查,。模樣呈菱形，船長60多米,，船寬10米左右,，最大航速11.5節(jié)。主要用于調(diào)查海洋水文,，地質(zhì),，氣象等特殊任務的船舶如美國的ATLANTIS號等。
六,、嘉庚號科考船造價,？
大約500萬～1000萬。
嘉庚號科考船是由廣船國際有限公司承接建造的廈門大學3000噸級科考船,。這是中國第一艘采用國外方案設計,、國內(nèi)轉(zhuǎn)化詳細設計，并由船東（廈門大學）擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的海洋科學綜合考察船,。該船交付后將成為中國深遠?？茖W考察的主力船之一。
七,、我國最大綜合科考實驗船,？
11月21日9時，中山大學號海洋綜合科考實習船（下稱“中山大學”號）入泊珠海高欄港烽火海洋碼頭,。 “中山大學”號順利入泊母港,，意味著目前我國排水量最大、技術最先進的海洋綜合科考實習船可以正式投入使用,，執(zhí)行科考任務,。
“中山大學”號總長114.3米，型寬19.4米,，排水量6880噸,，續(xù)航能力15000海里，定員100人,，擁有約720平米室內(nèi)實驗室和610平米甲板作業(yè)面積,，是目前我國排水量最大,、綜合科考性能最強、創(chuàng)新設計亮點最多的海洋綜合科考實習船,。
八,、科學考察船是干什么的？
科學考察船,，是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì)、氣象,、生物等特殊任務的船舶，如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號,。
科學三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學考察船，由武昌造船廠建造,，是中國2005年建造的第一艘海洋科學考察船,，主要用于中國近海物理海洋學、海洋地質(zhì)學,、海洋生態(tài)與環(huán)境科學和海洋化學等綜合考察與實驗,。