一、科學(xué)考察船是什么樣子,？

科學(xué)一號(hào)海洋科學(xué)考察船是中國科學(xué)院所屬的一艘5600噸的海洋科學(xué)考察船,。此船配備先進(jìn)的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng),，可進(jìn)行地質(zhì),、地球物理、氣象,、化學(xué),、生物和環(huán)境保護(hù)等綜合調(diào)查,。模樣呈菱形，船長60多米,，船寬10米左右,，最大航速11.5節(jié)。主要用于調(diào)查海洋水文,，地質(zhì),，氣象等特殊任務(wù)的船舶如美國的ATLANTIS號(hào)等。

二,、雪龍3號(hào)破冰船的資料,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號(hào)（英文名：Xue Long），中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國需求進(jìn)行改造而成。

        “雪龍”號(hào)是中國最大的極地考察船,，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。

三,、我國最大綜合科考實(shí)驗(yàn)船？

11月21日9時(shí),，中山大學(xué)號(hào)海洋綜合科考實(shí)習(xí)船（下稱“中山大學(xué)”號(hào)）入泊珠海高欄港烽火海洋碼頭,。 “中山大學(xué)”號(hào)順利入泊母港，意味著目前我國排水量最大,、技術(shù)最先進(jìn)的海洋綜合科考實(shí)習(xí)船可以正式投入使用,，執(zhí)行科考任務(wù)。

“中山大學(xué)”號(hào)總長114.3米,，型寬19.4米,，排水量6880噸，續(xù)航能力15000海里,，定員100人,，擁有約720平米室內(nèi)實(shí)驗(yàn)室和610平米甲板作業(yè)面積，是目前我國排水量最大,、綜合科考性能最強(qiáng),、創(chuàng)新設(shè)計(jì)亮點(diǎn)最多的海洋綜合科考實(shí)習(xí)船。

四,、我國第一艘科考船叫什么名字,？

我國第一艘萬噸級(jí)海洋科考船已進(jìn)入建造階段。記者日前獲悉，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際有限公司與廣東智能無人系統(tǒng)研究院在南沙簽訂了由中國船舶第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計(jì)的綜合科學(xué)考察船建造采購合同,。該船最大作業(yè)排水量達(dá)1.01萬噸,，將于2023年上半年建成，建成后將成為國內(nèi)排水量最大,、綜合能力最強(qiáng)的海洋科學(xué)考察船,。

五、中國最厲害的輪船,？

中國最厲害的破冰船——雪龍?zhí)?/p>

“雪龍?zhí)枴敝袊谌鷺O地破冰船和科學(xué)考察船，雪龍”號(hào)前后投入了近2億人民幣的改造,，據(jù)國內(nèi)有關(guān)權(quán)威估算,，該船現(xiàn)價(jià)應(yīng)在7億人民幣左右。

“雪龍”號(hào)考察船是中國最大的極地考察船,，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,，技術(shù)性能先進(jìn),，屬國際領(lǐng)先水平，也是中國進(jìn)行極區(qū)科學(xué)考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船,。

六,、中國最大破冰船是誰的？

中國最大破冰船是雪龍2號(hào)破冰船,。

中國雪龍2號(hào)極地考察船（H2560）,，由上海江南造船廠建造，是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,，于2019年7月11日正式交付使用,，是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,。該船的船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足PC3級(jí)要求,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，填補(bǔ)了中國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。2021年5月7日,，“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船返回上海國內(nèi)基地碼頭，標(biāo)志著中國第37次南極考察圓滿完成,。