一,、雪龍2號破冰船內(nèi)部休息區(qū)？
“雪龍2”號上設(shè)有健身房,、游泳池、拉OK,、圖書館,。業(yè)余時間可以去圖書館借書閱覽,，也可以上網(wǎng)。同時,，“雪龍2”號設(shè)有自己的服務(wù)器,，最新大片都可以看。
此外,，“雪龍2”號上還設(shè)置了“桑拿房”,。船長趙炎平告訴記者，因極地氣候嚴寒,，隊員在長時間作業(yè)后,，往往會感到極寒。船上為隊員們準備了浴池,、桑拿房,，讓他們可以休息放松。
二,、半條命2破冰船和橙盒版有什么區(qū)別,？
區(qū)別在于破冰船是冰凍海面上破冰用的，而橙盒版則是救護船,，用來救治落水人員用的,。
三、雪龍2號破冰船參數(shù),？
雪龍2”號船長122.5米,，型寬22.32米，設(shè)計吃水7.85米,，設(shè)計排水量13996噸,，續(xù)航力2萬海里，自持力60天,，能以2~3節(jié)的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的條件下連續(xù)破冰航行,。
除了確保單臺主機經(jīng)濟航速達到12節(jié)，“雪龍2”號的最大航速還一舉突破了18節(jié),，在雙向航行,、原地回轉(zhuǎn)、迅速緊急停船外,，“雪龍2”號還能在海上平移,。另外，它能在15節(jié)的航速下,，以不到200米的直徑,、小于20度的拐角迅速掉頭
四、半條命2破冰船有幾關(guān)，為什么我?guī)追昼娋屯P(guān)了,？
破冰船有8個章節(jié),，我的是Missing-Information1.51。
你通關(guān)的那個是第一章節(jié),，應(yīng)該是最長的一個章節(jié),，你那個破冰船應(yīng)該是修改過了的，因為MI里面是HL2在E3展上的東西,，后面應(yīng)該有不少E3的東西,。2g大小沒有8個章節(jié)就太怪了（我的1.51只有1.7g）。
你可以看一下地圖,，地圖的話應(yīng)該是有22張（在MI的文件夾里的maps文件夾下的bsp文件）,，如果不是的話，應(yīng)該是被改過了……
有什么具體情況再具體說吧,，
五,、什么是破冰船？
破冰船的主要特點是船體寬（縱向短,，橫向?qū)挘⒋瑲ず?、馬力大,，且船體各區(qū)域設(shè)有不同的壓水艙，動力多采用對稱的多軸,，多螺旋槳配置,。
分為江河、湖泊,、港灣或海洋破冰船,。
船身短而寬，長寬比值小,，底部首尾上翹,，首柱尖削前傾，總體強度高,，首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強,。
破冰時，首部壓擠冰層在行進中連續(xù)破冰或反復突進破冰,。
破冰船動力系統(tǒng)：
破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側(cè)位,，分別各裝兩只螺旋槳，船頭螺旋槳從冰下將水抽出,，削弱冰層的支托并使其成為片狀裂開,。船在后兩只螺旋槳的推動下前進。
破厚冰的破冰船，為使船可以沖到?jīng)_層上面,，多在船尾兩側(cè)對稱地裝兩只螺旋槳,。
推進系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置，以柴油機為原動力的動力推進,。螺旋槳和舵有防護和加強,。
用燃料油為動力的破冰船，多采用柴油機帶動發(fā)動機發(fā)電,，電動機驅(qū)動螺旋槳（組合機組驅(qū)動）,，驅(qū)動功率可達上百萬瓦，可以滿足較長時間破冰航行的需要,。
破冰通常有三種方法：
一是頂撞法,，當冰層不超過1.5米厚時，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,，每小時能在冰海航行9.2千米。
二是堆積水破冰法,，如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會輕而易舉地沖到冰面上去,，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊。然后破冰船倒退一段距離,，再開足馬力沖上前面的冰層,，把船下的冰層壓碎。如此反復,，就開出了新的航道,。
具體過程是：在船艏和船尾各有一個或數(shù)個壓水艙，破冰的時候,，先把前柜排空,，后柜灌滿海水，前面會翹起,，開大馬力沖上冰面,，然后排空后柜灌滿前柜，靠重量壓碎冰面-----左右太窄就輪番灌排左右水柜,，讓艦身搖晃,，把冰面碰碎。
三是沖撞法,，在冰塊的厚度太厚的時候,，破冰船就是這樣工作的，要用船的撞擊作用來制服它。這時候破冰船就向后退,，然后用自己的全部質(zhì)量向冰塊猛撞上去,。這時候起作用的已經(jīng)不是重量，而是運動著的輪船的動能,；船好象變成了一個速度不大但是質(zhì)量極大的炮彈,，變成了一個撞錘。
六,、半條命2破冰船第一章怎么上船,？
一開始會發(fā)現(xiàn)自己在一艘小船上，而小船的不遠處就是boreals,。小船的一邊有冰塊,，從冰塊上走，一直走到冰塊盡頭,。此時可以看到boreals的這一側(cè)有個地方亮著燈,，下水，趕緊游過去,，梯子就在那里,。 PS：爬上去之后應(yīng)該會有一個穿著橙色衣服的人，他看到你后就會開一扇門,，然后跟著他走,，接下來的就不用多說了。
七,、什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,？
雪龍2號極地考察船
它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，交付使用后將填補我國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。船只特點：
一是符合國際最新規(guī)范。是全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船,。
二是安全性高,，通過結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有很強的防寒能力,，也很環(huán)保,。
三是破冰能力強，能在1.5米厚度冰,、0.2米厚度雪的海況下,，以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛。
四是智能化,，擁有智能機艙,，便于飛機在甲板上起降；能通過傳感器等設(shè)備進行船體全壽命監(jiān)測。
八,、世界十大破冰船排行榜,？
1、俄羅斯“列寧”號
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號（Lenin）,，是世界第一艘核動力破冰船,，其動力心臟是核反應(yīng)堆，高壓蒸汽推動汽輪機,，帶動螺旋槳推動船只,。“列寧號”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動,，除了在1967年靠港進行過維修,，幾乎不間斷地航行了30年。
2,、俄羅斯“北極”號
俄羅斯“北極”級（Arktika）核動力破冰船,，安裝有兩座核反應(yīng)堆，是世界上最大的破冰船,，首艦1975年服役,。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用，破冰厚度2米,。1977年8月17日,，首艦“北極”號是第一艘到達北極點的水面艦船。
3,、俄羅斯“亞馬爾”號
“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法,，當冰層不超過1.5米時，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,；如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,，如此周而復始,。
4、俄羅斯“50年勝利號”
是世界上最大的核動力破冰船,，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用。
“50年勝利號”號船長159米,，寬30米,，有船員138名,，滿載排水量2.5萬噸，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時最大破冰厚度2.8米,。
5、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號
2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達1個月的大型魚品加工船救出,，這艘船從2010年底起，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無法行動,，不得不請求救援。而這次救援,，耗費了大約500萬美元資金,。
6、美國“北極星”號
“北極星”號（WAGB-100）是世界上最強的常規(guī)動力破冰船,，滿載排水量13000噸,，隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊。
“北極星”號破冰船,，共建造2艘,，1976年服役。全長121.6米,，裝備2架直升機,。“北極星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法,，可破開6米厚的冰。
7,、美國“北極?！碧?/p>
“北極星”的姊妹艦“北極海”號（WAGB-11）,。
8,、美國“希利”號
美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號（Healy,、WAGB-20）,，1997年下水，1999年服役,?！跋＠碧柎L128米，寬25米,，吃水9.8米,，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸，主要作為高緯度科學研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護航任務(wù)
