一,、世界十大破冰船排行榜,?
1,、俄羅斯“列寧”號(hào)
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(hào)(Lenin),,是世界第一艘核動(dòng)力破冰船,,其動(dòng)力心臟是核反應(yīng)堆,,高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī),,帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只,?!傲袑幪?hào)”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動(dòng),,除了在1967年靠港進(jìn)行過(guò)維修,幾乎不間斷地航行了30年,。
2,、俄羅斯“北極”號(hào)
俄羅斯“北極”級(jí)(Arktika)核動(dòng)力破冰船,安裝有兩座核反應(yīng)堆,,是世界上最大的破冰船,,首艦1975年服役。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用,,破冰厚度2米,。1977年8月17日,首艦“北極”號(hào)是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船,。
3,、俄羅斯“亞馬爾”號(hào)
“亞馬爾”號(hào)破冰船一般常用兩種破冰方法,,當(dāng)冰層不超過(guò)1.5米時(shí),多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開(kāi)撞碎,;如果冰層較厚,則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,,會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去,船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊,,如此周而復(fù)始,。
4、俄羅斯“50年勝利號(hào)”
是世界上最大的核動(dòng)力破冰船,,該船于2006年建成下水試航,,2007年正式交付使用。
“50年勝利號(hào)”號(hào)船長(zhǎng)159米,,寬30米,,有船員138名,滿載排水量2.5萬(wàn)噸,,最大航速21節(jié),,航速為18節(jié)時(shí)最大破冰厚度2.8米。
5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號(hào)
2011年1月,,在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月的大型魚(yú)品加工船救出,這艘船從2010年底起,,就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,無(wú)法行動(dòng),,不得不請(qǐng)求救援,。而這次救援,耗費(fèi)了大約500萬(wàn)美元資金,。
6,、美國(guó)“北極星”號(hào)
“北極星”號(hào)(WAGB-100)是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動(dòng)力破冰船,滿載排水量13000噸,,隸屬于美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì),。
“北極星”號(hào)破冰船,共建造2艘,,1976年服役,。全長(zhǎng)121.6米,裝備2架直升機(jī),?!氨睒O星”號(hào)能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,如果用倒車(chē)沖擊法,可破開(kāi)6米厚的冰,。
7,、美國(guó)“北極海”號(hào)
“北極星”的姊妹艦“北極?!碧?hào)(WAGB-11),。
8、美國(guó)“希利”號(hào)
美國(guó)現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(hào)(Healy,、WAGB-20),,1997年下水,1999年服役,?!跋@碧?hào)船長(zhǎng)128米,寬25米,,吃水9.8米,,最大航速18節(jié),滿載排水16700噸,,主要作為高緯度科學(xué)研究平臺(tái)和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù)
二,、yamal是核動(dòng)力嗎?
YAMAL號(hào)配置有兩座核反應(yīng)堆,,排水量達(dá)23000噸,,船體外層的鋼質(zhì)裝甲厚度達(dá)4.8厘米。
YAMAL號(hào)破冰船于1986年5月25在俄羅斯圣彼得堡造船廠建造,,1992年10月28日正式下水,,總耗資達(dá)30億美元。它高55米,,長(zhǎng)150米,,最寬處達(dá)30米,船身共12層,,其中四層處于水下,,包括所有的客房、儲(chǔ)藏室,、控制室在內(nèi),,一共有1280個(gè)船艙。YAMAL號(hào)破冰船是全世界最大的破冰船,。
三,、6億元破冰船介紹?
目前俄羅斯使用的破冰船建造于1993年,,它也是目前已經(jīng)服役的最大的破冰船,。該型破冰船采用核動(dòng)力作為動(dòng)力系統(tǒng),,滿載排水量達(dá)到2.5萬(wàn)噸。雖然已經(jīng)擁有世界頂級(jí)的破冰船,,但是俄羅斯造出了更頂級(jí)的機(jī)械巨獸,,這就是北極號(hào)核動(dòng)力破冰船。它的長(zhǎng)度達(dá)到173.3米,,寬度為34米,,排水量高達(dá)3.3萬(wàn)噸。據(jù)俄羅斯方面的報(bào)道稱,,整個(gè)北極號(hào)項(xiàng)目總共投資了369億盧布,,約合6.4億美元,北極號(hào)核動(dòng)力破冰船2016年在俄羅斯圣彼得堡造船廠正式下水,。
北極號(hào)破冰船是由高強(qiáng)度的厚鋼板制成的,,船頭外殼能夠隨時(shí)破碎厚度達(dá)到3米的堅(jiān)冰,內(nèi)部充滿了密集的型鋼構(gòu)件,。該型破冰船由新一代的雙RITM-200反應(yīng)堆裝置來(lái)作為其動(dòng)力系統(tǒng),,最大可以產(chǎn)生175兆瓦的功率。俄羅斯方面聲稱,,在北極號(hào)核動(dòng)力破冰船投入使用之后,,將增強(qiáng)俄羅斯在北冰洋的淺海區(qū)和深海區(qū)工作。除了進(jìn)行極地工作使用之外,,它還可以幫助北冰洋上的船只通行,,最高能夠保證10萬(wàn)噸級(jí)別的貨船暢行無(wú)阻。除了北極號(hào)核動(dòng)力破冰船之外,,俄羅斯在破冰船領(lǐng)域作為全球最強(qiáng)者,,還建造了同級(jí)別的西伯利亞號(hào)和烏拉爾號(hào)。
四,、俄羅斯核動(dòng)力破冰船幾年更換燃料,?
7年更換一次燃料
俄羅斯“西伯利亞”號(hào)核動(dòng)力破冰船下水,該船為22220型LK-60YA級(jí)系列核動(dòng)力破冰船的第2艘,,總長(zhǎng)約173米,,型寬34米,,排水量為3.35萬(wàn)噸,,可破除3米厚的冰層,配備有2個(gè)功率為175兆瓦的RITM-200核反應(yīng)堆,,需每7年添加一次燃料,。可沖破將近3米厚的冰層,。俄羅斯也是世界上較早建造核動(dòng)力破冰船的國(guó)家,。早在20世紀(jì)50年代初,,蘇聯(lián)即開(kāi)始建造核動(dòng)力破冰船,在50多年的時(shí)間里陸續(xù)建造了9艘核動(dòng)力破冰船,。1957年,,世界第一艘以核反應(yīng)堆作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的破冰船“列寧”號(hào)下水;1977年,,蘇聯(lián)“北極”號(hào)破冰船首次獨(dú)自航行至北極,。
俄羅斯現(xiàn)役的破冰船包括30艘常規(guī)動(dòng)力船和6艘核動(dòng)力船,分別是“俄羅斯”號(hào),、“蘇聯(lián)”號(hào),、“亞馬爾”號(hào)、“50年勝利”號(hào)和“太梅爾”號(hào),、“瓦伊加奇”號(hào),。其中,前4艘核動(dòng)力破冰船屬于“北極”級(jí),,每艘均配備2個(gè)7.5萬(wàn)馬力的核反應(yīng)堆動(dòng)力裝置,,吃水深度為11米;后2艘核動(dòng)力破冰船專為淺水適航而造,,吃水深度為8.1米,,各配備1個(gè)4萬(wàn)馬力的核反應(yīng)堆。這些核動(dòng)力破冰船大都建造于蘇聯(lián)時(shí)期,,均由波羅的海造船廠承建,,未來(lái)幾年使用年限到期后將逐步退役。