午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、6000噸的散裝船,長(zhǎng)度有多少米,？

6000噸貨船長(zhǎng)95-98米,，寬15-16米,，吃水7米，而6000噸滾裝船長(zhǎng)110-120米,，寬23-26米,，吃水3米。

 而海船,，我說(shuō)見過(guò)的6000噸貨船88米,，寬18米，吃水5米,。 所以沒有長(zhǎng)寬比的固定值,，不過(guò)在設(shè)計(jì)時(shí)可以根據(jù)不同用途的船型進(jìn)行參考。就是這樣的了

二,、散貨船在船體布置方面的特點(diǎn)？

船型特點(diǎn):單甲板,，單機(jī),，單槳，尾機(jī)型,。

礦—散—油船（O—B—O船）:一般采用雙層底,，雙重舷側(cè)，中部為礦砂或散貨艙,，兩側(cè)翼艙被分割成若干個(gè)可裝運(yùn)石油的油艙,。

大艙口散貨船:貨艙口寬度達(dá)船寬的70%，適應(yīng)散貨和木材,，鋼材,，新聞紙，集裝箱等的聯(lián)運(yùn),。

散貨—汽車聯(lián)運(yùn)船:船尾設(shè)有跳板,，艙內(nèi)設(shè)有汽車升降機(jī)。

淺吃水肥大型船:噸位大,，吃水淺,，Cb>0.8的礦砂運(yùn)輸船。散貨船機(jī)艙布置采用尾機(jī)型的好處可取得中部方整的貨艙,，提高容積利用率,；有利于艙口布置，提高裝卸效率,；可縮短軸系長(zhǎng)度,，降低造價(jià)，增加艙容,，并提高推進(jìn)效率,；有利于結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和工藝性,，提高縱向強(qiáng)度及材料的利用率。

三,、散裝船和滾裝船的區(qū)別是什么,？

散裝船是散貨(如煤，礦沙,，礦石,，散糧谷物等)無(wú)任何包裝散裝在船倉(cāng)(貨倉(cāng))內(nèi)通過(guò)裝船機(jī)來(lái)完成，卸貨時(shí),，通過(guò)卸船杠或碼頭大吊抓斗夾完成,。

滾裝船是整裝整卸，如大連到韓國(guó)仁川港的滾裝船,，裝,，卸車載集裝箱，汽車?yán)囕d集裝箱進(jìn)船倉(cāng)后只有車頭開出,，整車與車上箱子裝入船,，卸貨吋車頭進(jìn)船倉(cāng)掛上掛勾把車連箱子一起拉出夾，大大提高裝,，卸船速度省時(shí)省力

四,、糧食船和普通散貨船有啥區(qū)別呢？

同屬于干散貨船,。

五、一條3萬(wàn)噸到5萬(wàn)噸的優(yōu)秀散貨船設(shè)計(jì)費(fèi)是多少,？

現(xiàn)在日租金大概是8000USD,。維護(hù)費(fèi)大概是1000USD.燃油費(fèi)1.3萬(wàn)USD.其他港口費(fèi)用，和船員費(fèi)用等大概2800USD左右,。