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一,、lpg船的航速每小時多少公里？

lpg船的航速每小時300公里,。LPG船就是液化石油氣船,，是主要以運(yùn)輸丙烷和丁烷為主要成分的石油碳?xì)浠衔锘蛘邇烧呋旌蠚猓ū┖投∠?，還有一些化工產(chǎn)品,，近年來乙烯也列入其運(yùn)輸范圍。

二,、滬東造船廠生產(chǎn)第一艘液化氣船是把液化氣的體積縮小多少倍,？

滬東航廠第一艘液化氣船把液化石油氣的體積壓縮了250倍左右。

石油氣的主要成分是丙烷,，為了便于貯存和運(yùn)輸,，一般通過低溫或高壓將其液化，也就是液化石油氣,，它的壓縮比一般為250倍,。

三、vlgc是什么船,？

是專門裝運(yùn)液化氣的超大型液化氣運(yùn)輸船,。又可分為液化天然氣船（LNG船）和液化石油氣船（LPG船）。VLGC：液貨艙里襯有一種由鎳合金鋼薄板制成的膜,。它和低溫液貨直接接觸,，但僅起阻止液貨泄漏的屏障作用

四、石油液化氣船一般多大噸位？

正常情況下大約可以用3200噸左右,。

一艘輪船能運(yùn)載多少液化氣,，和輪船的大小有關(guān)。通常而言,，正常的輪船大約載重量在3000~10萬噸之間,。

一般運(yùn)載液化氣的輪船，載重量都不是特別的大,。在3000~5000噸之間,。我們?nèi)∫粋€平均值大約為3200t左右,。

五,、lpg船多少錢一條？

8萬一條,，lpg是液化石油氣船船舶,。

所謂LPG船就是液化石油氣船，是主要以運(yùn)輸丙烷和丁烷為主要成分的石油碳?xì)浠衔锘蛘邇烧呋旌蠚?，包括丙烯和丁烯,，還有一些化工產(chǎn)品，近年來乙烯也列入其運(yùn)輸范圍,。

LPG船按貨物運(yùn)輸方式分為全壓式,、半冷半壓式（冷壓式）和全冷式三種船型。因其特殊用途而產(chǎn)生了各方面的特殊要求,，其技術(shù)難度大,，代表當(dāng)今世界的造船技術(shù)水平，船價為同噸位常規(guī)運(yùn)輸船的2～3倍,，是一種高技術(shù),、高附加值的船舶。

六,、lng船是什么船,？

液化天然氣船，簡稱“LNG船”,。是指專門運(yùn)輸液化天然氣的“船舶”,。最早的LNG船是1958年美國用普通舊油船改建成的5100平方米的“甲烷光鐸”號。

LNG船是國際公認(rèn)的高技術(shù),、高難度,、高附加值的“三高”產(chǎn)品,LNG船是在 162攝氏度(-162)低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶, 是一種“海上超級冷凍車”,被喻為世界造船“皇冠上的明珠”。

七,、lpg船貴還是lng船貴,？

lng船貴。

LPG船: Liquid petrol gas carrier

LPG船是運(yùn)輸液化石油氣或者氨氣之類的,，一般情況下,，此類氣體可以在相對較高的溫度下液化,，或者通過加壓的方式液化， 通常,，LPG船的運(yùn)輸方式為冷藏（零下60度左右）或者采用壓力罐形式,，就是在船上裝上壓力罐來運(yùn)輸液化氣。

LNG船：Liquid natrual gas carrier

LNG船是運(yùn)輸液化天然氣（CH4）,， 天然氣液化溫度較低,，且不適合采用壓力方式液化， LNG船都是運(yùn)輸零下163度情況下液化的天然氣,，由于溫度低,，且天然氣易揮發(fā)，如果泄漏并起火,，后果不堪設(shè)想,，故而，LNG船的設(shè)計要求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于LPG,。

八,、液化氣船的介紹？

液化天然氣運(yùn)輸船簡稱LNG船,，主要運(yùn)輸液化天然氣,。液化天然氣的主要成分是甲烷，為便于運(yùn)輸,，通常采用在常壓下極低溫（－165℃）冷凍的方法使其液化,。我國不僅是繼韓、日等國后實現(xiàn)自主研發(fā)系列LNG船型的國家,，而且我國設(shè)計船型在安全,、節(jié)能、環(huán)保方面具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢,。LNG船是在 162攝氏度(-162)低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶,， 是一種“海上超級冷凍車”，被喻為世界造船“皇冠上的明珠”,，目前只有美國,、中國、日本,、韓國和歐洲的少數(shù)幾個國家的13家船廠能夠建造,。