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一,、液化氣船的介紹,？

液化天然氣運輸船簡稱LNG船，主要運輸液化天然氣,。液化天然氣的主要成分是甲烷,，為便于運輸,，通常采用在常壓下極低溫（－165℃）冷凍的方法使其液化。我國不僅是繼韓,、日等國后實現(xiàn)自主研發(fā)系列LNG船型的國家,，而且我國設(shè)計船型在安全、節(jié)能,、環(huán)保方面具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢,。LNG船是在 162攝氏度(-162)低溫下運輸液化氣的專用船舶， 是一種“海上超級冷凍車”,，被喻為世界造船“皇冠上的明珠”,，目前只有美國、中國,、日本,、韓國和歐洲的少數(shù)幾個國家的13家船廠能夠建造。

二,、LNG船是什么,？

LNG船是液化天然氣船。是指從液化廠運往接收站的專用船舶,。液化天然氣的主要成分是甲烷,，為便于運輸，通常采用在常壓下極低溫（-165℃）冷凍的方法使其液化,。

三,、lpg是什么船舶？

lpg是液化石油氣船船舶,。

所謂LPG船就是液化石油氣船,，是主要以運輸丙烷和丁烷為主要成分的石油碳?xì)浠衔锘蛘邇烧呋旌蠚?，包括丙烯和丁烯,，還有一些化工產(chǎn)品，近年來乙烯也列入其運輸范圍,。

LPG船按貨物運輸方式分為全壓式,、半冷半壓式（冷壓式）和全冷式三種船型。因其特殊用途而產(chǎn)生了各方面的特殊要求,，其技術(shù)難度大,，代表當(dāng)今世界的造船技術(shù)水平，船價為同噸位常規(guī)運輸船的2～3倍,，是一種高技術(shù),、高附加值的船舶。

目前我國LPG船運輸?shù)呢浳? 主要是丙烷和丁烷混合組成的LPG,。在一定的溫度和壓力下, 貨物液體和貨物蒸氣會互相轉(zhuǎn)變, 兩者平時則處于飽和平衡的相對穩(wěn)定狀態(tài),。

LPG船與其它液貨船的不同之處有：貨物必須貯存于壓力容器（貨罐）中, 在裝卸和運輸?shù)娜^程, 貨物是完全看不見的, 裝卸作業(yè)時, 船岸之間必須連結(jié)氣相和液相兩條管系,貨物由液態(tài)和氣態(tài)兩部分組成, 蒸氣重量也要計入貨物重量之中,。

四、什么是LNG船,？

LNG（即英文Liquefied Natural Gas的縮寫,，反應(yīng)成漢語即：液化天然氣）船是指：在零下163攝氏度低溫下運輸液化天然氣的專用船舶。

LNG船的儲罐是獨立于船體的特殊構(gòu)造,。在該船舶的設(shè)計中,，考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料，對易揮發(fā)或易燃物的處理,。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制,。12.5萬立方米是最常用的尺寸，在建造船舶中最大的尺寸已達(dá)到20萬立方米,。

LNG船的使用壽命一般為40—45年,。世界LNG船的儲罐系統(tǒng)有自撐式和薄膜式兩種。自撐式有A型,、B型兩種,，A型為菱形或稱為IHISPB，B型為球形,。

五,、LNG船是什么？

液化天然氣船,，簡稱“LNG船”,。是指專門運輸液化天然氣的“船舶”。最早的LNG船是1958年美國用普通舊油船改建成的5100平方米的“甲烷光鐸”號,。

按液貨艙的結(jié)構(gòu)形式可分為獨立儲罐式和膜式,。前者是將柱形、罐形,、球形等形狀的儲罐置于船內(nèi),；后者采用雙殼結(jié)構(gòu)，體內(nèi)殼就是液貨艙的承載殼體,，與獨立式比較,，膜式的優(yōu)點是容積利用率高，結(jié)構(gòu)重量輕,，因此新建的液化天然氣船,，尤其是大型的，多采用膜式結(jié)構(gòu),。液化天然氣船設(shè)備復(fù)雜,，技術(shù)要求高，造價大

六、lng船是什么意思,？

lng船指的是液化天然氣運輸船,，簡稱lng船。主要運輸液化天然氣,，lng船是在零下162℃低溫下運輸液化氣的專用船舶,，是一種"海上超級冷凍車″，被譽為世界造船皇冠上的明珠,。lng船的儲罐是獨立于船體的特殊構(gòu)造,，在該船舶的設(shè)計中考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料對易揮發(fā)或易燃性的處理。lng船的使用壽命很長,，一般為40~45年,。

七、LNG船是什么,？

       LNG的全稱為Liquified natural gas,，是液化天然氣船舶，這種船舶的造價特別高,，裝液天然化氣的貨倉洗艙的時候不能留下一滴汗水,，這種船舶，一般噸位都不大,，是5千噸左右

八,、瀝青船屬于什么類型船舶？

瀝青船屬于油船,。

瀝青船屬于小范疇的一類油船,。它是主要運輸瀝青類高溫液貨的船舶，由于裝貨,、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度,，因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng)。

油輪（Oil Tanker）,，是油船的俗稱,，是指載運散裝石油或成品油的液貨運輸船舶。從廣義上講是指散裝運輸各種油類的船,，除了運輸石油外,，裝運石油的成品油，各種動植物油,，液態(tài)的天然氣和石油氣等。

但是,，通常所稱的油船,，多數(shù)是指運輸原油的船。而裝運成品油的船，稱為成品油船,。裝運液態(tài)的天然氣和石油氣的船,，稱為液化氣體船。