上面這部分是對汽車發(fā)動機的構(gòu)造:
發(fā)動機是汽車的動力裝置
按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩種,;
按工作方式分有二沖程和四沖程兩種,,一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。
四沖程發(fā)動機的工作過程: 四沖程發(fā)動機是活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán),,包括進氣,、壓縮,、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經(jīng)歷進氣,、壓縮,、作功、排氣的過程,。但與汽油機的不同之處在于:汽油機是點燃,,柴油機是壓燃。
汽車發(fā)動機由機體,,曲柄連桿機構(gòu),,配氣機構(gòu),冷卻系,,潤滑系,,燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。
冷卻系:一般由水箱,、水泵,、散熱器、風(fēng)扇,、節(jié)溫器,、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式,,即空氣冷卻和水冷卻,。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。
潤滑系:發(fā)動機潤滑系由機油泵,、集濾器,、機油濾清器、油道,、限壓閥,、機油表、感壓塞及油尺等組成,。
燃料系:汽油機燃料系由汽油箱,、汽油表、汽油管,、汽油濾清器,、汽油泵、化油器,、空氣濾清器,、進排氣歧管等組成。
化油器:是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置,,這種霧化氣體叫可燃混合氣,,及時適量供入氣缸。
以后是一些汽車發(fā)動機的常見問題及維修方法:
發(fā)動機無法啟動或者是發(fā)動機不運轉(zhuǎn),以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)但不工作,。
解決:可以通過聽汽車?yán)鹊穆曇艏包c亮大燈的方法來做個初步判斷,。
現(xiàn)象1:如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動機不運轉(zhuǎn),此時應(yīng)該檢查蓄電池,。
當(dāng)普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時,,就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時,,補充蒸餾水,,也可用純凈水應(yīng)急。如果是免維護電池電力不足,,只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了,。此時一定要注意隨車攜帶發(fā)動機的電纜線,在借用其他車輛蓄電池電量時,,電池的正極連正極,負(fù)極連負(fù)極,。注意被借方車輛發(fā)動機一定要先啟動,。
現(xiàn)象2:喇叭及點亮大燈都無異常,但汽車會發(fā)出“哞呀,、哞呀”的聲音,。如果用鉗子夾住接頭,輕輕向左右轉(zhuǎn)動一下,,接頭處發(fā)出“咕吱,、咕吱”的移動聲音,則可進一步斷定為接頭接觸不良,。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱,。當(dāng)沒有砂紙時,可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動來清理圓柱,。
現(xiàn)象3:喇叭良好,,而發(fā)動機不運轉(zhuǎn),可以考慮發(fā)動機是否通電,。如果發(fā)動機本身出現(xiàn)故障,,如電磁開關(guān)失效等,就必須采用拆下發(fā)動機,,更換零部件的措施了,。
小技巧如果發(fā)動機也未卡死,可以考慮利用外力啟動的方法,,具體操作要點:將排擋桿推到次高擋(如4擋車型,,用3擋),左腳踏離合器踏板,右腳踩在油門踏板,,松開制動,,打開發(fā)動機開關(guān)。
當(dāng)汽車具有一定的慣性后,,快速地抬起離合器踏板,。
其難點在于要在右腳不離開油門踏板的情況下控制車速,因此要學(xué)會用手剎來控制,。
發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,,發(fā)出難聞的味道。
解決:車輛使用一段時間后,,一些橡膠密封件老化,,機油就會從密封件中泄漏,滴在排氣歧管上,,隨著排氣歧管溫度升高,,機油在短時間內(nèi)蒸發(fā),就會發(fā)出油燒焦的氣味,。只需更換密封件即可,。
當(dāng)尾氣發(fā)出異味時,其主要原因是混合氣過濃,,往往要考慮油路,、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障,,有時由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動而漏氣,,綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響,。
離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞,,主要是離合器片負(fù)荷過大造成的。
發(fā)動機水溫過高,,甚至超過紅線,。
解決:冷卻水不足造成的發(fā)動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋,。首先將車開放到通風(fēng),、陰涼的地方。然后打開發(fā)動機罩,,等待冷卻水水溫下降,。不得已要馬上打開時,可用一張在水中浸泡過的大毛巾,,蓋在防凍液壺蓋上,,再試著慢慢打開壺蓋,。當(dāng)蒸氣冒出時,手迅速離開,,等到蒸氣完全消散后,,最后再將壺蓋打開,將冷卻水加入,。
漏水也可能造成發(fā)動機過熱,。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子,有可能是膠管松動或者破損造成漏水,。
緊急時可以用膠布纏上破損的管子,,補足水后行駛。
節(jié)溫器故障造成發(fā)動機過熱,。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機上部,。如果冷卻水水溫達(dá)不到一定溫度,就不能向水箱送水,。因此可能由于節(jié)溫器的原因,,使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無法向水箱送水,或者送水量過少,,導(dǎo)致發(fā)動機過熱,。