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船舶液壓傳動是怎么回事

來源:cdfbk.cn???時間:2021-11-19 00:59???點擊:277??編輯:森紡 手機版

液壓傳動就是液壓頂著工作,,船上的甲板機械基本都是液壓傳動的,,力量大,要比電機拖動優(yōu)點多很多

1、液壓傳動的優(yōu)點
(1)體積小,、重量輕,,例如同功率液壓馬達的重量只有電動機的10%~20%,。因此慣性力較小,,當突然過載或停車時,不會發(fā)生大的沖擊,;
(2)能在給定范圍內平穩(wěn)的自動調節(jié)牽引速度,,并可實現(xiàn)無極調速,且調速范圍最大可達1:2000(一般為1:100),。
(3)換向容易,,在不改變電機旋轉方向的情況下,可以較方便地實現(xiàn)工作機構旋轉和直線往復運動的轉換,;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,,在空間布置上彼此不受嚴格限制;
(5)由于采用油液為工作介質,,元件相對運動表面間能自行潤滑,,磨損小,使用壽命長,;
(6)操縱控制簡便,,自動化程度高;
(7)容易實現(xiàn)過載保護,。
(8)液壓元件實現(xiàn)了標準化,、系列化、通用化,、便于設計,、制造和使用。
2,、液壓傳動的缺點
(1)使用液壓傳動對維護的要求高,,工作油要始終保持清潔;
(2)對液壓元件制造精度要求高,,工藝復雜,,成本較高;
(3)液壓元件維修較復雜,,且需有較高的技術水平,;
(4)液壓傳動對油溫變化較敏感,這會影響它的工作穩(wěn)定性,。因此液壓傳動不宜在很高或很低的溫度下工作,,
一般工作溫度在-15℃~60℃范圍內較合適。
(5)液壓傳動在能量轉化的過程中,,特別是在節(jié)流調速系統(tǒng)中,,其壓力大,流量損失大,,故系統(tǒng)效率較低,。

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