[提要]橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構(gòu)造薄弱的部位，直接承受車輛荷載的反復作用，又多暴露于大自然中,，受到各種自然因素的影響,，伸縮裝置極易損壞,。一般來說，引起橋梁伸縮縫破損的原因是設計不周,、裝置自身問題,、后澆壓填材料選擇不當、施工不合理等因素造成橋梁伸縫不同程度的 橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,，直接承受車輛荷載的反復作用,，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響,，因此,，伸縮裝置是極易損壞，而又難修補的部位,。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因也是多方面的,。橋梁伸縮縫破損的原因1、橋梁伸縮縫設計不周 設計時梁端部未能慎重考慮,，在反復荷載作用下,，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,，有時變形量計算不恰當,，采用了過大的伸縮間距，導致伸縮裝置破損,。2,、伸縮縫裝置自身存在問題 伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強度不足，在營運過程中產(chǎn)生不同程度的破壞,。3,、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當 對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認真對待、精心選擇,，致使伸縮裝置營運質(zhì)量下降,，產(chǎn)生不同程度的病害。4,、施工不科學合理 施工過程中,，梁端伸縮縫間距沒有按設計要求完成，人為地放大和縮小,，定位角鋼位置不正確,，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小,，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,，或產(chǎn)生遺漏預埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,，給伸縮縫本身造成隱患；施工時伸縮裝置安裝
的不好,，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,，使用過程中，在反復荷載作用下致使伸縮縫損壞,。5,、連續(xù)縫設置不夠完善 為了減少伸縮縫，現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面,。橋面連續(xù)就需設置連續(xù)縫,，目前連續(xù)縫的設置不夠完善，致使連續(xù)縫破損,，而產(chǎn)生橋面跳車,。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設置得不夠規(guī)范,，不夠統(tǒng)一,，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。 由以上可以看出,，引起橋梁伸縮縫破損的原因很多,，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫有破損現(xiàn)象，要及時查明破損原因,，以進行修補,，或者找專業(yè)維修隊伍來進行修補，因為橋梁伸縮縫裝置的破損,，不僅造成行車顛簸,、噪聲擾人，而且更加嚴重的會危及橋梁安全,。Tag:橋梁伸縮縫