一般規(guī)定設(shè)計指導(dǎo)思想,，應(yīng)采用寬容設(shè)計理念,，對路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理；公路路側(cè)安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時,，應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行安全處理,；不同型式的路基護(hù)欄之間或路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理。設(shè)計順序,，收集公路平縱面線形,、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營車輛構(gòu)成、交通量,、運(yùn)行速度和設(shè)計速度等數(shù)據(jù),；收集或調(diào)研公路兩側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料,；確定護(hù)欄防撞等級及選擇護(hù)欄型式,。設(shè)置原則路側(cè)護(hù)欄，車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄,。凡符合下列情況之一,、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄： 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段； 路側(cè)有江,、河,、湖、海,、沼澤,、航道等水域的路段。凡符合下列情況之一,、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段,，應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄：二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段；高速公路,、一級公路路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車輛不能安全穿越的照明燈,、攝像機(jī)、可變信息標(biāo)志,、交通標(biāo)志,、路塹支撐壁、聲屏障,、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設(shè)施的路段,； 二級及以上等級公路路側(cè)邊溝無蓋板,、車輛無法安全穿越的挖方路段,； 三,、四級公路路側(cè)有懸崖、深谷,、深溝等的路段,。

我國國內(nèi)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品分為:公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng),、橋梁護(hù)欄網(wǎng),、體育圍網(wǎng)，其中護(hù)欄網(wǎng)又分為：雙圈護(hù)欄網(wǎng) ,，雙邊絲護(hù)欄網(wǎng),、邊框型護(hù)欄網(wǎng)、波浪型護(hù)欄網(wǎng),、機(jī)場區(qū)護(hù)欄網(wǎng),、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、刺網(wǎng)刺繩防護(hù)網(wǎng)等,，其中以公路護(hù)欄網(wǎng),，鐵路護(hù)欄網(wǎng)為主。護(hù)欄網(wǎng)又稱為防護(hù)網(wǎng),，隔離柵,。產(chǎn)品廣泛使用于市政工程、道路,、工廠,、開發(fā)區(qū)、體育場,、園林廣場等場所的安全防護(hù)及裝飾美化,。其產(chǎn)品造型美觀，而且牢固,，防腐性好,，是美化城市環(huán)境工程的首選產(chǎn)品。適合大批量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),，安裝快捷用工少,，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好,。表面處理

護(hù)欄網(wǎng)表面處理有鍍鋅,、噴塑、浸塑等幾種,。噴塑產(chǎn)品多用于室內(nèi),，浸塑產(chǎn)品多用于室外，浸塑比噴塑本錢高。材料具有遇熱軟化,，冷卻后又能固化成膜的特性,，主要是物理性熔融塑化成膜過程。