目前,，水面艦艇的垂直發(fā)射系統(tǒng)已不具備海上再裝填彈藥的能力，只有部分核潛艇（美國）可以進(jìn)行海上垂直裝彈（戰(zhàn)斧）,！

首先,，水面艦艇的垂直發(fā)射再裝填系統(tǒng)僅有美軍研制并裝備,。美軍MK41垂直發(fā)射裝置的導(dǎo)彈從早期設(shè)計(jì)上可以海上再裝填，但在實(shí)際使用中難以保證各種海況下安全,、快捷地海上裝填,，因此基本放棄了海上再裝填。如今的主力戰(zhàn)艦垂直發(fā)射系統(tǒng)一般都有32~128個單元,，具體數(shù)量根據(jù)艦艇承擔(dān)的作戰(zhàn)任務(wù)而異,。通常情況下，軍艦的垂發(fā)裝置不會出現(xiàn)一次性將導(dǎo)彈全部發(fā)射出去的情況,，特別是像阿利伯克級,、愛宕級、世宗大王級一類垂發(fā)單元多的艦艇,。同時,，現(xiàn)代艦艇執(zhí)行任務(wù)時都是編隊(duì)行動，多艘艦艇,、潛艇攜帶的彈藥更加可觀,，執(zhí)行任務(wù)前也會根據(jù)任務(wù)需求編制導(dǎo)彈混裝方案，因此一般不會出現(xiàn)導(dǎo)彈不夠用的情況,。

當(dāng)然,，對于垂直發(fā)射裝置進(jìn)行海上裝填，美軍也曾進(jìn)行過實(shí)踐,。美軍對系統(tǒng)的要求是：裝備在巡洋艦和驅(qū)逐艦上的MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)在晝夜五級海況條件下每小時裝填10個導(dǎo)彈儲存箱,。具體在運(yùn)行時,，利用補(bǔ)給艦的“標(biāo)準(zhǔn)橫向補(bǔ)給系統(tǒng)”，將導(dǎo)彈儲存箱轉(zhuǎn)移到艦艇的滑動吊點(diǎn)板,，然后使用甲板上的起重機(jī)將導(dǎo)彈儲存箱吊起移動到一個空的單元格的位置,，然后將導(dǎo)彈儲存箱插入單元格里。為此,，早期型的伯克級驅(qū)逐艦MK41垂發(fā)系統(tǒng)預(yù)留了裝填吊車的位置,，占用了3個垂直發(fā)射單元，安裝1臺瑞典制造的伸縮式油壓起重機(jī),，平時起重機(jī)收藏在裝甲艙蓋下面,，工作時伸出甲板并伸開起重臂，其臂長8.15m,，起吊高度為7.62m,，起吊質(zhì)量2t，能對8隔艙模塊中的所有彈位進(jìn)行海上補(bǔ)給,，補(bǔ)給速度為10噸/小時,。

但是，美軍這種垂直發(fā)射系統(tǒng)在海上補(bǔ)給技術(shù)實(shí)際評估中表現(xiàn)不佳,，裝載有標(biāo)準(zhǔn)2型導(dǎo)彈的儲存箱傳輸速率只有3枚/小時,，甚至遠(yuǎn)低于美國海軍60年代“快速自動穿梭傳送系統(tǒng)”在夜晚6級海況下每小時輸送24枚“韃靼人”防空導(dǎo)彈的水平。這主要是因?yàn)榇怪卑l(fā)射系統(tǒng)尺寸較大,，導(dǎo)彈更長,，彈藥+密閉發(fā)射筒重量更重，而且垂直裝載在吊運(yùn)操作時遠(yuǎn)沒有傾斜式發(fā)射系統(tǒng)方便,；同時,，由于起重機(jī)必須塞進(jìn)3個垂發(fā)單元的狹小空間，因此沒有足夠的力量吊起裝有戰(zhàn)斧導(dǎo)彈的儲存箱,，且三級海況下的擺動就會令起重機(jī)難以精準(zhǔn)操作,。因此，從伯克級的Flight IIA改型起,，美軍就撤掉了垂直發(fā)射系統(tǒng)的再裝填裝置,，這樣使得前后各增加了3單元的導(dǎo)彈。目前,，美軍MK41系統(tǒng)的導(dǎo)彈都是在港口進(jìn)行裝填,。

實(shí)際上,，最新型的垂發(fā)系統(tǒng)更多的采用了“一坑多彈”的技術(shù),，也就是一個垂直發(fā)射單元裝填1~4枚導(dǎo)彈，這樣在單元數(shù)量不變的情況下,，大大提高了導(dǎo)彈裝載數(shù)量,，提高了整體作戰(zhàn)能力,。MK41就使用了“一坑四彈”的SSM增程海麻雀替換掉一部分標(biāo)準(zhǔn)3，增加了防空導(dǎo)彈的總數(shù),，提高了多目標(biāo)對抗能力,。

由于技術(shù)的進(jìn)步，最新型水面艦艇不再單純追求垂發(fā)裝置的單元數(shù)量,。提康德羅加級巡洋艦的128單元減少到了伯克級驅(qū)逐艦的96單元,，又從伯克的96單元減少到了朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦的80單元。這說明實(shí)際應(yīng)用中并不存在導(dǎo)彈不夠用的問題,，現(xiàn)代化的驅(qū)逐艦更重視的是導(dǎo)彈的質(zhì)量,，而不再僅僅是導(dǎo)彈的數(shù)量。

其次,，核潛艇垂直發(fā)射裝置可以進(jìn)行海上再裝填,！美國弗吉尼亞級核潛艇艇首裝有12具垂直發(fā)射管，可以發(fā)射最新型的UGM-109E戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧導(dǎo)彈,。這種導(dǎo)彈可以由潛艇支援艦進(jìn)行海上垂直裝填,。

再次，美軍或?qū)⒅貑⑿碌拇拱l(fā)系統(tǒng)海上再裝填項(xiàng)目,。中國海軍也應(yīng)盡早啟動類似項(xiàng)目的研制,，為未來可能面對的高烈度海上對抗做好準(zhǔn)備。據(jù)報(bào)道,，美國新設(shè)計(jì)的再裝填系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了測試,，該系統(tǒng)可以在5級海況下進(jìn)行垂直發(fā)射裝置裝填，其起,、裝速率預(yù)計(jì)是每小時15個導(dǎo)彈儲存箱,。新的補(bǔ)給裝置是一種油壓動力的機(jī)械吊臂，被安放在垂直發(fā)射裝置甲板周圍的三條永久安裝的鐵軌上,，機(jī)械臂上有兩個鉗環(huán)的限位裝置可以防止導(dǎo)彈儲存箱晃動,，然后通過電動絞車將空的垂直發(fā)射導(dǎo)彈儲存箱吊起、傳輸裝有導(dǎo)彈的儲存箱并下艙貯存,。

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