首先確定安全系數(shù)與最大起重量，依據(jù)動滑車配置計算鋼絲繩最大承載力，在依據(jù)鋼絲繩最大承載力在GB8918-2006重要用途鋼絲繩國家標準之中選用鋼絲繩,。大氣環(huán)境中疲勞壽命最長的是錳系磷化涂層鋼絲繩,，腐蝕環(huán)境可以使用鍍鋅鋼絲繩或不銹鋼鋼絲繩

最大起重為3t的塔吊選用多大的鋼絲繩，以及長度多少,，4m還是8m

11或13的鋼絲繩都可以，150米--180米就夠了你說的4m還是8m 可否是鋼絲繩套的長度，一般工地的鋼絲繩套5米或者6米

你說的是吊鉤上用于捆材料的鋼絲繩吧,？直徑大于1厘米，長度不低于3M,，一般在五金建材店里有扎好的鋼絲繩,，我們工地常用的是6M的。你根據(jù)實際吊的材料最大限度的體積選擇購買長度吧,。

起重機穿吊鉤鋼絲繩用不用把鋼絲繩全部拉開拉直

是否把鋼絲繩拉直沒有關(guān)系,，注意穿鋼絲繩時候，不要讓鋼絲繩發(fā)生圍繞自身的旋轉(zhuǎn),，不管是旋緊還是旋松,，均會降低鋼絲繩使用壽命。失效鋼絲繩都會發(fā)生嚴重的磨損與銹蝕,，磷化涂層提高鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性,，不易磨損和不易腐蝕是提高鋼絲繩使用壽命的原因，光面鋼絲繩正在被徹底淘汰,。磷化涂層鋼絲繩,，優(yōu)先采用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產(chǎn)工藝對比,，只是增加了制繩前的耐磨磷化處理工序,，鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，磷化鋼絲不進行冷拉直接捻制鋼絲繩,。目前疲勞試驗數(shù)據(jù)表明,，磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3-4倍左右（試驗室可比條件下），不易磨損和不易銹蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長的原因，已經(jīng)遠遠超越進口鋼絲繩,，如果自己有疲勞試驗機就自己做疲勞壽命對比試驗,，這樣的試驗結(jié)果最可信。錳系磷化涂層鋼絲繩雖然售價高于光面鋼絲繩,，但因為使用壽命長,，日均使用成本僅是光面鋼絲繩的30-45%，因為供不應(yīng)求,，目前貨源緊張,，僅供參考