平板駁船即敞艙駁，又名敞口駁船,，有設(shè)有幾個貨艙口的艙口駁；只設(shè)一個貨艙,、貨艙上方全敞開的；甲板駁船,，不設(shè)貨艙,、在甲板上堆裝貨物、甲板四周設(shè)有擋貨圍板,；

平板駁船是小船修造主要為運(yùn)河運(yùn)輸重的物品,甲板駁船就是駁船的一種,在錦程訂艙中心的常用工具上看見的,；

駁船本身無自航能力，需拖船或頂推船拖帶的貨船,。其特點(diǎn)為設(shè)備簡單,、吃水淺、載貨量大,。駁船一般為非機(jī)動船,，與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì)，可航行于狹窄水道和淺水航道,，并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時編組,，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸,。少數(shù)增設(shè)了推進(jìn)裝置的駁船稱為機(jī)動駁船,。機(jī)動駁船具有一定的自航能力。駁船主要有客駁和貨駁,，客駁,，專運(yùn)旅客，設(shè)有生活設(shè)施,，一般用于小河客運(yùn),。貨駁，用于載運(yùn)貨物,，按所運(yùn)貨物可分為干貨駁,、礦砂駁、煤駁,、油駁,、甲板駁等,。

平板駁船是小船修造主要為運(yùn)河運(yùn)輸重的物品,甲板駁船就是駁船的一種,在錦程訂艙中心的常用工具上看見的

集裝箱船內(nèi)部能放集裝箱嗎 它的甲板能打開嗎

集裝箱船內(nèi)部必須能裝箱子呀，不然木有貨倉那么大的區(qū)域不是浪費(fèi)了嘛,，見圖,。

一般集裝箱船木有艙蓋，不過很多可以放集裝箱的多用途船有艙蓋,，甚至有二層艙蓋（2甲板）,。

現(xiàn)代集裝箱船都是大開口艙，一個艙由3-4塊艙蓋板,，小型的集裝箱船也有2塊的,，大型集裝箱甚至有5塊。打開艙蓋板后艙口內(nèi)無橫梁,，艙內(nèi)通常比甲板裝箱列少兩列,，（如甲板可以裝17列，艙內(nèi)15列）,，艙蓋當(dāng)然可以打開,，通常由碼頭橋機(jī)開關(guān)艙蓋。以前出現(xiàn)過全格珊的全集裝箱船,，但是在船前部幾個艙也是有艙蓋板的?，F(xiàn)在這類型船舶已經(jīng)淡出市場,。