我來說說遠(yuǎn)洋漁船的船員生活,，其實(shí)沒什么神秘的,，只不過船上不能上網(wǎng),，大家了解的少。船上職務(wù)不同,，分工不同,，干的活也不一樣：

我們主要講一下水手的日常漁船上的水手最主要的工作就是上下網(wǎng)，畢竟?jié)O船的使命就是捕撈,。

漁船到了漁場(chǎng),，水手一般都是24小時(shí)待命捕撈狀態(tài)，白天晚上沒事都可以在房間待著,，等著水手長一聲令下,，全體出動(dòng)到甲板去上下網(wǎng)。上下網(wǎng)作業(yè)危險(xiǎn)性很大,，一定要穿好安全鞋,，安全帽，救生衣,，聽從水手長指揮,。

待著房間里,，都是自由活動(dòng)的時(shí)間，可以睡覺,、打牌,、下棋、看電影,，沒有什么限制,，但不可以喝酒，影響工作,。

漁船滿載之后，會(huì)靠冷藏運(yùn)輸船卸貨,，水手需要下艙搬運(yùn)魚貨,，艙內(nèi)溫度零下20度以下。個(gè)人認(rèn)為這是漁船上最累活,，一天兩班下來骨頭累散架,，不過卸貨基本都是兩三天的事，最快十天半個(gè)月才有那么一回,。

漁船航行或者在港的時(shí)候,，水手要做的就多了。

航行需要跟隨駕駛員值班,，但不是天天都值班,，可能隔天才能輪到。值班就是瞭望,，陪著駕駛員吹吹牛,，跑跑腿，算是輕松的活,。

航行的時(shí)候,，白天水手還需要對(duì)船舶進(jìn)行保養(yǎng)，去銹,、刷漆,、活絡(luò)甲板機(jī)械等等，晚上自由活動(dòng),。

進(jìn)港后,，主題還是值班和保養(yǎng)船舶。梯口班,、駕駛室值班,，配合船舶維修保養(yǎng)計(jì)劃，水手長每天都會(huì)提前安排,，一般比較輕松,。

在港內(nèi)活不是特別多的時(shí)候,，也可以跟水手長商量換換班，或者請(qǐng)個(gè)假,，下去逛逛街買點(diǎn)東西,，但必須按時(shí)回來，不能在下面過夜,。

以上提到的只是水手主要的工作,，還有許多像打掃衛(wèi)生，搬運(yùn)物資等等雜活,，也都是水手的事,，可以說水手是船上干活的主力軍。

做水手最大的好處可能就是沒有固定的工作時(shí)間,，不像機(jī)艙人員不管在港還是捕撈作業(yè),，每天都有固定的值班時(shí)間。水手的自由時(shí)間比較多,，不違反船舶管理規(guī)定的前提下,，可以隨便活動(dòng)。