1. 河南船運(yùn)碼頭

①小浪底水庫

位于河南省洛陽市與濟(jì)源市交界,，屬黃河水系,，主壩為壤土斜心墻堆石壩，最大壩高154m,，主要功能為防洪.減淤,，兼顧供水.灌溉.發(fā)電.旅游等,，小浪底水庫的運(yùn)用成功，將為多沙河流上大型水庫調(diào)水調(diào)沙運(yùn)用提供新的寶貴經(jīng)驗(yàn),?？値烊?26.5億立方米,，排名第一

②三門峽水庫

位于河南省三門峽市境內(nèi)，屬黃河水系,，被譽(yù)為“萬里黃河第一壩”,。主壩為混凝土重力壩，最高壩高106米,，擔(dān)負(fù)著黃河下游防洪.防凌的重任,。主要用做發(fā)電，兼顧城市供水.灌溉.旅游等,，總庫容約96億立方米,，排名第二

③宿鴨湖水庫

位于河南省駐馬店市汝南縣，屬于汝河流域,，建成以后,，為減輕淮河防洪壓力，保護(hù)下游人民生命財(cái)產(chǎn)安全等發(fā)揮了重要作用,。大壩為均質(zhì)土壩,，壩長34201.6米，最大壩高16.2米,。是一座以防洪為主,，結(jié)合灌溉.養(yǎng)殖.發(fā)電等綜合利用的人工平原水庫?？値烊?6.5億立方米,，排名第三

④南灣湖水庫

位于河南省信陽市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，被譽(yù)為“豫南明珠”,，屬于獅河流域,，是建國后首批興建的大型治淮骨干工程。最大壩高38.3米,，大壩為粘土心墻砂殼壩,，主要防洪為主，其次是灌溉.發(fā)電.水產(chǎn)養(yǎng)殖.旅游等,?？値烊?6.3億立方米，排名第四

⑤陸渾水庫

位于河南省洛陽市嵩縣,，黃河二級(jí)支流伊河上,，水庫任務(wù)是防洪.灌溉.發(fā)電和供水等。壩高55米,，總庫容13.2億立方米,，排名第五

⑥鴨河口水庫

壩址位于河南省南陽市南召縣，位于長江流域漢江支流唐白河水系白河上游,，是一座以防洪,、灌溉為主,，兼顧發(fā)電.養(yǎng)殖.城市供水及旅游等綜合利用的大型水利樞紐?？値烊?3.16億立方米,，排名第六

⑦出山店水庫（在建）

壩址在淮河干流的信陽市浉河區(qū)境內(nèi)，主壩長3800米,，最大壩高34.5米,。是一座以防洪.灌溉.供水為主，結(jié)合發(fā)電.水產(chǎn)養(yǎng)殖.旅游.航運(yùn)等綜合開發(fā)利用的淮河上游最大的水利項(xiàng)目,，將于2019年正式蓄水,。總庫容調(diào)整為12.74億立方米,，排名第七

⑧故縣水庫

故縣水庫位于河南省洛陽市洛寧縣,，工程以防洪為主,，兼有灌溉.發(fā)電和工業(yè)供水等綜合效益,。攔河壩為混凝土實(shí)體重力壩，最大壩高125米,，總庫容11.75億立方米,，排名第八

⑨燕山水庫

位于河南省平頂山葉縣境內(nèi)，水庫工程在沙穎河主要支流澧河上游甘江河上,，是控制漯河市至周口市河道防洪安全的關(guān)鍵性工程,。大壩長4070米，最高壩高34.7米,，總庫容9.25億立方米,，排名第九

⑩鲇魚山水庫

位于河南省信陽市商城縣，壩址在淮河支流史灌河西支流灌河上,，最大壩高38.5米,，心體墻。功能以防洪.灌溉為主,，兼及發(fā)電.航運(yùn).養(yǎng)殖.旅游等功能,。總庫容9.16億立方米,，排名第十,。

2. 河南水運(yùn)港口

周口港更大吧，周口港是河南省唯一一個(gè)全國主要港口,，05年建成,，06年使用，是河南第一個(gè)內(nèi)河集裝箱港口,，吞吐量1300萬噸每年,。襄陽港的吞吐量要比周口港小的多,，年吞吐量也就一百多萬噸。

3. 河南有哪些碼頭

丹江口水庫,，是亞洲第一大人工淡水湖,、南水北調(diào)中線工程水源地、國家一級(jí)水源保護(hù)區(qū),。水庫位于漢江中上游,，橫跨湖北和河南兩省，水源主要來自漢江,。丹江口大壩于1958年始建,，1973年初期工程全部完成，蓄水形成丹江口水庫,。丹江口水庫多年平均面積700平方公里,，2012年丹江口大壩加高后，水域面積將超過1000平方公里,，蓄水量達(dá)290.5億立方米,，被譽(yù)為“亞洲天池”。2014年秋季后,，將向河南,、河北、北京,、天津等4省市的20多座城市,。

丹江口水庫，庫區(qū)主要位于湖北省丹江口市和河南省淅川縣,；域跨鄂豫兩省,。丹江口水利樞紐，是20世紀(jì)50年代末期國家興建的綜合開發(fā)和治理漢江流域的大型水利樞紐工程,，目前為亞洲庫容最大的人工淡水湖,。庫區(qū)水面最寬處在李官橋一帶，東西寬為20多千米,；最窄處在關(guān)防灘一帶,，兩岸夾峙不足300米；庫區(qū)水位最深處在湖北丹江口市與河南淅川縣之間臺(tái)子下的省界江心,，深達(dá)80余米,。

4. 河南海運(yùn)港口

鄭州沒有海，沒有港口,，不過鄭州有陸港有航港,，離鄭州最近的港口連云港港,因路線最直，運(yùn)距最短，連云港似乎天生就是河南企業(yè)的出?？?。連云港是新歐亞大陸橋的最東端。 

港口是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐處,，是工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地,。

近年來，港口發(fā)展經(jīng)歷了第一代裝卸搬運(yùn),、第二代裝卸+服務(wù),、第三代裝卸+服務(wù)+物流三個(gè)階段，正在向第四代供應(yīng)鏈管理和第五代綠色低碳發(fā)展,。

5. 河南省水運(yùn)碼頭

新蔡縣位于河南省東南部,，屬駐馬店市管轄。地處淮河流域,，兩省四市六縣交界處,。下轄22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，356個(gè)行政村,，總面積1453平方公里,，耕地148萬畝，人口104.2萬人,。

新蔡歷史悠久,，人杰地靈,。上古時(shí)期就有人類生息繁衍,。堯時(shí)，伯夷因佐禹治水有功被封于此,，稱之為古呂國,。春秋時(shí)期，蔡平候?yàn)橐栏匠?，遷都至此,，取名“新蔡”，沿用至今,?？h內(nèi)至今保留著雕廊畫棟，金碧輝煌的簧學(xué)成大殿,，明末敬立的孔子全身銅像,，孔子周游列國時(shí)留下的子路問津處及金禪寺、金兀象等歷史文化遺址,。

新蔡水陸交通便利,，基礎(chǔ)設(shè)施齊備。大廣、新陽高速公路及國道106線,、平長路,、堂溪路縱橫縣境，西接京廣鐵路,，東連京九鐵路,，北臨漯阜鐵路。大洪河上建有與駐新鐵路配套的練村水運(yùn)碼頭,，順流而下,，可入淮河，進(jìn)長江,，直達(dá)上海,、杭州等江南各埠。東距阜陽機(jī)場(chǎng)僅100公里,，距武漢,、鄭州、合肥三省會(huì)城市均為300公里,。新蔡電力資源豐富,，縣內(nèi)建有水電站，農(nóng)電入村率達(dá)100%,，入戶率達(dá)90%,。通訊便捷，擁有萬門程控電話網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)了縣,、鄉(xiāng)、村三級(jí)與國內(nèi),、國際數(shù)字直撥,。

新蔡縣屬中緯度地帶，雨量充沛,，日照充足,，適宜多種農(nóng)作物生長和畜牧業(yè)發(fā)展，盛產(chǎn)小麥,、玉米,、芝麻、棉花等,。新蔡資源豐富,，被國家定為糧食生產(chǎn)基地和優(yōu)質(zhì)棉生產(chǎn)基地。全縣有10萬多畝水面可供開發(fā)養(yǎng)殖,，每年有近5億公斤的糧油可供加工,，有30多萬農(nóng)村富余勞動(dòng)力資源。特色農(nóng)產(chǎn)品小磨油、“三粉”,、頓崗牌優(yōu)質(zhì)米,、牛羊皮、分割肉等以其質(zhì)優(yōu)而遠(yuǎn)近聞名,。

工業(yè)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速,，已初步形成了棉紡加工、糧油加工,、畜產(chǎn)品加工,、醫(yī)藥化工四大支柱產(chǎn)業(yè)。主要產(chǎn)品皮革,、裘皮,、腸衣、羊剪絨制品,、阿膠及繡品等工藝品遠(yuǎn)銷港臺(tái),、歐美、中東,、獨(dú)聯(lián)體等國家和地區(qū),。

6. 河南有船運(yùn)嗎

引江濟(jì)淮項(xiàng)目是一項(xiàng)大型跨流域調(diào)水工程，重點(diǎn)是江淮航運(yùn)的城鄉(xiāng)供水和發(fā)展,，結(jié)合巢湖和淮河的灌溉,、補(bǔ)水和改善水生態(tài)環(huán)境。

從南到北,，分為三段,，分別是引江水入巢、與江淮相通,、江水北送,。輸水線路全長723公里，其中新開河運(yùn)河88.7公里,，現(xiàn)有河湖利用311.6公里，疏浚開挖215.6公里,，壓力管道107.1公里,。

根據(jù)位置，由南向北的位置,，分為江淮運(yùn)河,、引江濟(jì)巢、淮水北調(diào)三段,。

江水北送段：安徽省部分494.52 公里,， 河南省部分163.46 公里，總長657.98 公里。

引江濟(jì)巢段：采取西兆河加上菜子湖雙線引江方案,，總長234.39 公里,， 將建設(shè)鳳凰頸引江樞紐、樅陽引江樞紐,、廬江節(jié)制樞紐等三座重要樞紐工程,。

江淮溝通段：將建設(shè)派河泵站樞紐、蜀山泵站樞紐,，線路總長156.6 公里,。

引江濟(jì)淮項(xiàng)目從周口市 鄲城縣南豐鎮(zhèn)十河村進(jìn)入河南，利用現(xiàn)有的清水河通過鄲城縣東北邊緣進(jìn)入周口市鹿邑縣,。

水由清水河輸送到試驗(yàn)水庫,，然后由鹿辛運(yùn)河流到后水庫，再通過壓力管道向北輸送,，穿過涼樓村附近的惠濟(jì)河,，進(jìn)入商丘市柘城縣。

水通過壓力管道輸送到柘城縣市東北部的七里橋水庫,，經(jīng)七里橋增壓泵站加壓后向北輸送,，進(jìn)入鐵佛寺附近的商丘市睢陽區(qū)。之后通過壓力管道向北輸送到睢陽區(qū)運(yùn)河,， 通過運(yùn)河河流入商丘古城湖,，再通過管道向梁園區(qū)， 商丘市供水,。

航運(yùn)是引江濟(jì)淮工程的另一個(gè)重要功能,。據(jù)悉，依托輸水線路,，引江濟(jì)淮工程將建成長江至淮河,， 354.9公里的航道，菜子湖線和西兆河線將按照1000噸級(jí)通航船舶三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),。西兆河線,，其中開通兆河段和巢湖湖區(qū)航道;江淮運(yùn)河段按二級(jí)航道建設(shè)，可通航2000噸級(jí)船舶,。

結(jié)束淮河和長江中下游水運(yùn)不暢的歷史,，在淮河水系建設(shè)第二條河海通道，與正在建設(shè)的合裕線,、沙潁河,、蕪申運(yùn)河航道相連，在中國形成第二條南北長1000多公里的水道,，與大運(yùn)河平行,。

當(dāng)巢湖的水質(zhì)好的時(shí)候,，河流和湖泊在一定程度上交換水;如果水質(zhì)不符合要求，河水將不經(jīng)巢湖直接輸入淮河,。

7. 鄭州航運(yùn)碼頭

鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)擁有基地航空公司5家,，分別為中國南方航空（河南航空）、西部航空,、東海航空,、祥鵬航空、盧森堡航空（純貨運(yùn)）

截至2018年12月,，鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)有55家客運(yùn)航空公司,，208條客運(yùn)航線，116個(gè)客運(yùn)通航城市,；21家貨運(yùn)航空公司,，34條貨運(yùn)航線，40個(gè)貨運(yùn)通航城市

8. 河南哪里有貨運(yùn)碼頭

漁人碼頭和大熊山相比,，肯定是大熊山更好玩,。不論自然景觀和人文景觀大熊山更勝一籌。

大熊山又名熊膽山,，神山,，位于新化縣北端，與安化縣接壤,，距新化縣城50多公里,，總面積73平方公里。這里險(xiǎn)峰如林,，古木參天,，多出異獸，是新化重要的林區(qū)和美麗壯觀的風(fēng)景區(qū),。司馬遷《史記》有“黃帝……南至于江,，登熊湘”的記載。

9. 商丘船運(yùn)碼頭

周口市,。

古稱龍都,、陳州，河南省轄地級(jí)市,，位于河南省東南部,，地處黃淮平原腹地，東臨安徽阜陽市,，西接漯河市、許昌市,，南與駐馬店市相連,，北和開封市,、商丘市接壤。1965年,，設(shè)立周口專區(qū)（后改為周口地區(qū)）,；2000年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)撤銷周口地區(qū)設(shè)立周口市,。截至2020年6月,，周口市共轄2個(gè)區(qū)，7個(gè)縣,，代管1個(gè)縣級(jí)市,，總面積11959平方千米；常住人口為902.6015萬人,。

周口市交通四通八達(dá),，公路、鐵路,、水路運(yùn)輸交織成網(wǎng),，形成了公路、鐵路,、水路三位一體的大交通格局,。沙潁河自古以來就是通航河道，建成有周口,、劉灣兩大貨運(yùn)碼頭,，入淮河、匯長江,。沙潁河航運(yùn)可直達(dá)南京,、上海、杭州,。周口是伏羲故都,，老子故里，有“華夏先驅(qū),、九州圣跡”的美譽(yù),，被中華全國伏羲文化研究會(huì)譽(yù)為“中華文化發(fā)祥的重地”。

2020年1月22日,，周口市被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部命名為國家園林城市,。2020年5月18日，周口市榮獲“河南省文明城市”稱號(hào),。2020年10月20日,，周口市入選“全國雙擁模范城市”名單。

2020年,，周口市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3267.19億元,，比上年增長1.7%,。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值562.02億元,，增長2.4%,；第二產(chǎn)業(yè)增加值1343.01億元，增長0.7%,；第三產(chǎn)業(yè)增加值1362.17億元,，增長2.5%。

10. 鄭州船運(yùn)港口

其中,，鄭州港被定位為集旅游客運(yùn),、貨運(yùn)功能為一身的主要港口。

在黃河兩岸規(guī)劃建設(shè)8個(gè)港口,，其中鄭州港為主要港口,，具備旅游客運(yùn)、貨運(yùn)功能;開封港,、洛陽港,、新鄉(xiāng)港、焦作港,、濮陽港,、三門峽港、濟(jì)源港為一般港口,，主要服務(wù)旅游客運(yùn),。

省政府提出要開展高含沙水體、游蕩性航道及通航建筑物應(yīng)用技術(shù)攻關(guān),，為黃河下游生態(tài)航道建設(shè)創(chuàng)造條件;推進(jìn)黃河干流適宜河段旅游通航,，逐步拓展延伸通航范圍，穩(wěn)步推進(jìn)黃河分段通航,，為遠(yuǎn)期水運(yùn)通道建設(shè)提供基礎(chǔ)條件,。