1. ccni船公司全稱

ccnl是智利航運公司縮寫,。

CCNI南美智利是一家總部設(shè)在智利的船公司,，成立于1930年。CCNI南美智利主要提供南美洲、東歐,、歐洲,、中美洲以及北美洲西海岸的海上運輸服務(wù),。主要提供南美洲,、東歐、歐洲,、中美洲以及北美洲西海岸的海上運輸服務(wù),。

2. ccl船公司

集裝箱箱體上都有一個11位的編號，前四位是字母稱為抬頭,，后七位是數(shù)字,。此編號是唯一的。關(guān)于4個英文字母,，前3個字母是箱主（船公司,，租箱公司）代碼，比如中遠是CBH,，中海CCL，弘信是TGH,，U代表集裝箱,，任何一個集裝箱第4個英文字母都是U，后面的數(shù)字是集裝箱的編號,。通常1和9開頭的集裝箱是特種箱,，數(shù)字4，7,，8開頭的是大柜,，2，3開頭的是小柜,。的是最后一個數(shù)字是集裝箱的識別碼,。萊垍頭條

3. 船公司cic是什么意思

CIC是container inbalance charge的縮寫，指的是集裝箱不平衡附加費,。CIC費用的產(chǎn)生有以下因素：

1,、世界各班輪航線貨物運輸?shù)募竟?jié)性變化導(dǎo)致貨流量不平衡：西方國家通常在年初是貨物運輸?shù)牡荆奈逶路菹淞恐饾u上升,，貿(mào)易額數(shù)量開始增多,，到圣誕節(jié)前又會引來貿(mào)易額增多的一個小高潮。

2,、航線兩端國家或地區(qū)的貿(mào)易額不平衡：中國等東亞國家出口到歐洲的貨物遠多于從歐洲進口到中國等東亞地區(qū)的貨物,，遠東北美航線也同樣存在類似顯著的問題。

3,、進出口貨物種類和性質(zhì)的差異以及運費,、裝卸費標準的不同，也造成了進出口集裝箱不平衡,。 最近,，船公司已相繼開始對東南亞線征收CIC費用，但各船公司執(zhí)行和啟用征收CIC費用的日期不盡相同,。目前一般CIC費用的征收標準為RMB300/TEU,。

4. cclu是哪個船公司

OOCLU : 是指船公司的名稱縮寫代碼。HMM: 是船代理的縮寫名稱,。

5. smc是什么船公司

外審是針對船舶安全體系管理SMS的審核,，時間間隔大概在2-3年一次吧，具體我也忘了看書了,，內(nèi)審是一年一次,，是公司內(nèi)部指定人員來檢查，外審主要是來查船舶的文件記錄,，所有的記錄必須要齊全,，特別是跑國外，很重要的東西,，弄的不好就要detention,比如吧,，梯口沒有人值班，那么國外的PSC 會認為船長不熟悉SMS,，直接開出滯留的項目,，我以前碰到過的，而安全檢查是原則上6個月一次的對船舶的檢查。

6. ccl是哪個船公司

是小柜,。集裝箱箱體上都有一個11位的編號,，前四位是字母稱為抬頭,，后七位是數(shù)字,。此編號是唯一的。關(guān)于4個英文字母,，前3個字母是箱主（船公司,，租箱公司）代碼，比如中遠是CBH,，中海CCL,，弘信是TGH，U代表集裝箱,，任何一個集裝箱第4個英文字母都是U，后面的數(shù)字是集裝箱的編號,。通常1和9開頭的集裝箱是特種箱,，數(shù)字4，7,，8開頭的是大柜，2,，3開頭的是小柜。的是最后一個數(shù)字是集裝箱的識別碼,。

7. 船公司簡稱

First VesselSecond Vessel我們船公司一般簡稱1st VVD,2nd VVDLS說的Carrier是船運人Mother Vessel 是母船,也就是一程船

8. ccx是什么船公司

按照《建筑制圖標準》GB/T 50104-2010規(guī)定：窗的名稱代號用 C表示,。

所以你的的C1C2就是表示窗1,，窗2的意思了,。一般來說，一套完整的建施圖還有一份門窗表的圖紙的,，在那里可以找到各個代號的窗的詳細尺寸,。

不過一般的建施圖的門窗代號都是自帶尺寸的，像什么C1517,，BY0614之類的,，表示的就是1米5×1米7的窗，600x1400的百葉窗之類的,。