1 散熱器翅片堵住(要用高壓氣體沖洗),。

2 油散旁通閥卡滯背壓閥卡滯,。

3 油散進(jìn)出鋼管堵塞。

4 左門(mén)(散熱器前方的門(mén))無(wú)孔,。

5 皮帶輪更換小皮帶輪,。

液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高的危害:

液壓系統(tǒng)正常工作溫度范圍應(yīng)該在3o ℃～6o ℃之間，液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高,，不僅導(dǎo)致系統(tǒng)泄漏量增加,，油液潤(rùn)滑性能變差，而且將使整個(gè)系統(tǒng)效率下降,，加速油液質(zhì)量的惡化,。

系統(tǒng)溫度升高，將使油液黏度下降,，導(dǎo)致泄漏增加,，挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作緩慢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)工作無(wú)力,，導(dǎo)致挖掘力不足,，動(dòng)臂起升困難等；同時(shí),，泄漏的增加,，又使系統(tǒng)發(fā)熱加劇，形成惡性循環(huán)。

油溫升高,，將加速油液氧化,，油質(zhì)惡化。研究表明,，液壓系統(tǒng)中液壓油工作溫度如果超過(guò)5513后,，每升高912，油液的使用壽命將縮短一半,。油液氧化形成的膠狀物質(zhì),，還會(huì)堵塞控制元件上小的孔道，使某些控制元件失靈或卡死,，導(dǎo)致機(jī)械無(wú)法正常工作,。

液壓系統(tǒng)溫度的過(guò)高，將使系統(tǒng)中橡膠管路老化,，密封元件損壞,，加速系統(tǒng)的破壞。

油溫過(guò)高還可使液壓元件內(nèi)部的零件因過(guò)熱產(chǎn)生膨脹,，破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間原來(lái)正常的配合間隙,，導(dǎo)致摩擦阻力增大，甚至某些控制元件卡死,；同時(shí),，油溫過(guò)高可使元件內(nèi)潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，使機(jī)械磨損加劇,，造成液壓元件的過(guò)度磨損,、失效，降低其使用壽命,。

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回答

你好,，很高興能夠解答您的問(wèn)題，如果液壓油箱中油位過(guò)低,，會(huì)使液壓系統(tǒng)沒(méi)有足夠的油流帶走其產(chǎn)生的熱量,，導(dǎo)致散熱困難，油溫升高,。

溫度升高的因素有很多,，因?yàn)橛拖渖嵝阅茌^差，導(dǎo)致油箱內(nèi)的溫度過(guò)高,，液壓油選擇不恰當(dāng),。油的粘度和質(zhì)量等級(jí)不符合相關(guān)的要求等

夏天環(huán)境的溫度較高，并且因?yàn)槠湓诟哓?fù)荷使用的時(shí)間也較長(zhǎng),，都可能會(huì)導(dǎo)致其油溫上升,。所以應(yīng)該盡量避免其在大負(fù)荷的情況下進(jìn)行連續(xù)工作,，如果油溫過(guò)高就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備進(jìn)行空載運(yùn)行一段時(shí)間，等到油溫降下來(lái)之后再進(jìn)行工作,。

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