航母甲板的厚度標準介紹：

建造1 艘大型航空母艦需要鋼板品種規(guī)格繁多,，一般鋼種分船體板,、裝甲板及結構板3 大類,。

2.1 船體用鋼板

船體用潛艇耐壓板,，屈服強度通常為450 MPa和550 MPa,。450 MPa 板經(jīng)正火交貨,，而550 MPa 板需調(diào)質(zhì)交貨,，板厚達22～28 mm,。采用高強鋼板可以減輕船體重量,，且增加抗彈能力。船體板水下部分為了防魚雷與潛艇導彈的轟擊,，采用鋼板厚度達150～203 mm,。也有制成雙層或三層船體，當外層板受到破損時,，內(nèi)層船體功能尚在,，不致沉歿而沒有戰(zhàn)斗力。

2.2 裝甲用鋼板

裝甲板多用于防霧和核心部位,，如司令臺是全艦的指揮部,，用裝甲板保護，也是航空母艦用板最厚部分,，最厚達330 mm 的裝甲板,，性能類似于坦克板。再如核能或柴油機房受到了破壞后即失去航行能力,，因此也需要用裝甲板附加保護,，還有炮臺和上述掛甲都用防彈裝甲板,。

2.3 結構用鋼板

結構板主要用于飛機跑道、隔倉及船體結構等,，一般飛機跑道用鋼板厚度為40～50 mm,，要求不平度達5 mm/m 以下，不然會影響飛機升降的質(zhì)量,，而且板面越大越好,，盡量減少焊縫。結構板要求高強度,，減小鋼板厚度,，使船體總重量減輕,。航母用的鋼材特別是飛行甲板用鋼要求極高,，特別是對于材料的屈服度要求，可比核潛艇,。民用船只一般只需要強度為250 MPa 的材料即可,，普通軍用船只也就是300 MPa 以下，而且近年來,，成本控制的進一步要求,，一般軍艦采用民用標準的很多，材料要求進一步降低,，甚至出現(xiàn)了使用鋁材建造上層,，但對于航母的飛行甲板標準卻是各不相同。

感謝您關注,，農(nóng)地圈問答團隊：東方花雪