1. 系泊航行試驗(yàn)

系泊試驗(yàn)與航行試驗(yàn)的根本區(qū)別是一個(gè)是靜態(tài)的而另一個(gè)是動(dòng)態(tài)的，系泊試驗(yàn)通常是在碼頭或者是錨泊狀態(tài)下，在船舶不對(duì)水移動(dòng)的情況下對(duì)船上裝備進(jìn)行試驗(yàn),，而航行試驗(yàn)則是將船舶航行到水域里,，對(duì)船舶進(jìn)行真實(shí)的航行狀態(tài)下的試驗(yàn)，一般情況下,，這兩種試驗(yàn)對(duì)船舶而言都是必須的,。

2. 系泊航行試驗(yàn)是什么意思

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，人類對(duì)于海洋的開(kāi)發(fā)利用越來(lái)越頻繁,，各行各業(yè)對(duì)海圖的需求量也越來(lái)越大,，航海圖廣泛應(yīng)用于軍事、經(jīng)濟(jì),、科研和政治等領(lǐng)域,，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

01

在國(guó)防事業(yè)上有哪些用途？

在軍事上,，海圖是各級(jí)指揮機(jī)關(guān)研究海區(qū)特點(diǎn),，制定訓(xùn)練、作戰(zhàn)計(jì)劃和組織指揮合成軍隊(duì)登陸與抗登陸作戰(zhàn)的重要依據(jù),，是艦船航行,、訓(xùn)練、作戰(zhàn)的重要資料,。

海軍的一切訓(xùn)練,、作戰(zhàn)任務(wù)和各種海上活動(dòng)都離不開(kāi)海圖，領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)制定作戰(zhàn)計(jì)劃,、艦艇部隊(duì)在海上執(zhí)行任務(wù),、海上軍事工程和設(shè)施施工、構(gòu)建數(shù)字海洋和海戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境都離不開(kāi)海圖,。

因此,，海圖在國(guó)防中的地位越來(lái)越重要。

02

在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)上有哪些用途,？

在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,，發(fā)展海上交通、開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易,、開(kāi)采海洋資源,、實(shí)施海洋工程施工、進(jìn)行海上捕撈與養(yǎng)殖等都離不開(kāi)海圖，海圖已經(jīng)成為促進(jìn)各國(guó)政治,、經(jīng)濟(jì),、文化交流不可缺少的工具。

03

在科學(xué)研究上有哪些用途,？

在科學(xué)研究中,，科學(xué)工作者探索海洋奧秘、研究海洋情況,，也都需要海圖,。

具體來(lái)說(shuō)，海圖是研究海洋地理和海洋地質(zhì)等自然現(xiàn)象變化規(guī)律的重要資料,，如利用海洋重力圖的數(shù)據(jù),，可以確定海底地殼各種巖層質(zhì)量分布的不均勻性；

海圖是歷史研究,，尤其是航海史和地名演變研究的重要資料,；

海圖是海洋及相關(guān)學(xué)科研究的海圖制圖的科學(xué)作品，也是精神文明教育的材料,。

3. 系泊航行試驗(yàn)大綱

船舶在營(yíng)運(yùn)期間,，只有兩種狀態(tài)，一種是航行,，一種是停泊,。停泊又有兩種，一種叫錨泊,，一種叫系泊,。

錨就是船舶錨泊設(shè)備的主要部件（其他錨泊設(shè)備有錨鏈、止鏈器,、錨鏈管,、纜索卷車等），是船上的重要航海設(shè)備,。錨因其特殊的設(shè)計(jì),，具有抓力大、入土性能好,、適應(yīng)多種底質(zhì)和便于收藏的特點(diǎn),。船舶通過(guò)拋錨（俗稱“下錨”）動(dòng)作，可以“抓住”水底的泥灘,、沙石或者因錨自身的重量而產(chǎn)生向下的重力以及在水中的阻力,，使船舶在錨泊狀態(tài)下，在水流,、風(fēng)和波浪等外力影響中依然能夠安全停泊而不發(fā)生嚴(yán)重的漂移（如果發(fā)生漂移,，行話上叫做“走錨”）,。

船舶拋錨有很多種方式，根據(jù)具體的天氣,、海況和營(yíng)運(yùn)需要來(lái)選擇,。應(yīng)用較多的是船首拋錨。船首可以拋單錨,，也可以拋雙錨,。也有舷側(cè)拋錨，分為一字錨,、八字錨等等,。

明白了嗎,？

4. 系泊航行試驗(yàn)大綱誰(shuí)來(lái)制定?

船舶試航作業(yè)分為兩個(gè)階段,，系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)，試驗(yàn)檢驗(yàn)的內(nèi)容不同,，試驗(yàn)的地點(diǎn)和目的不同,，還有試驗(yàn)時(shí)間差異。

系泊試驗(yàn),，指船舶靠在碼頭進(jìn)行測(cè)試,，以驗(yàn)證船舶是否具備航行試驗(yàn)的條件；航行試驗(yàn),，指船舶在試航水域航行中進(jìn)行更加全面的測(cè)試,。

5. 系泊航行試驗(yàn)規(guī)程 慣性

海上試驗(yàn)，以航母為例：

海上試驗(yàn)是在航母全系統(tǒng)完成系泊試驗(yàn)并達(dá)到設(shè)計(jì)要求之后進(jìn)行的,。因此,，003航母完成建造、舾裝并經(jīng)過(guò)所有設(shè)備及系統(tǒng)的系泊試驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)之后,，就要適時(shí)的進(jìn)行海上動(dòng)態(tài)測(cè)試和鑒定,。航母的海上試驗(yàn)由海軍專門的作戰(zhàn)試驗(yàn)與鑒定部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施，按照海上試驗(yàn)大綱安排多個(gè)航次,，對(duì)所有設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行反復(fù)多次的測(cè)試,。比如，水上各種速度的測(cè)試,，方向舵在不同速度時(shí)的舵效測(cè)試,，各種速度停車慣性測(cè)試和倒車慣性測(cè)試等等。雷達(dá)使用測(cè)試,，聲吶在不同深度環(huán)境條件下的探測(cè)距離測(cè)試,，武器裝備和控制系統(tǒng)的測(cè)試，航管系統(tǒng),、通信和指揮系統(tǒng)測(cè)試,，航母艦載機(jī)升降系統(tǒng)和起飛攔阻系統(tǒng)測(cè)試等等,。

6. 系泊航行試驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)

輪渡：如降雨量大到影響上海輪渡駕駛員的視線，船舶將暫時(shí)停航,，等視線恢復(fù)再行船,。風(fēng)力達(dá)到七級(jí)時(shí)，船舶必須采取停航措施,，同時(shí)關(guān)閉門窗,、加帶“太平纜”和“太平鋼纜”，兩船并靠的外檔船舶系帶妥隔綁纜,，確保航行和系泊安全,。

7. 系泊航行試驗(yàn)費(fèi)與什么有關(guān)

船舶安全檢查的內(nèi)容包括:船舶證書(shū),有關(guān)文件資料,船員及配備,救生設(shè)備,消防設(shè)備,事故預(yù)防,一般安全設(shè)施,報(bào)警設(shè)備,貨物積載及裝卸設(shè)備,載重線要求,系泊設(shè)施,推進(jìn)和輔助機(jī)械,航行設(shè)備,無(wú)線電設(shè)備,防污染設(shè)備,船員崗位職責(zé)和實(shí)際操作能力等.多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次:經(jīng)海事主管機(jī)關(guān)安全檢查過(guò)的中國(guó)籍船,和經(jīng)過(guò)"東京備忘錄"國(guó)家檢查過(guò)的外國(guó)籍船,一般6個(gè)月內(nèi)不再檢查.但是下列船不受6個(gè)月限制:國(guó)際航行的客,滾，散,油,氣,散化船;新發(fā)現(xiàn)存在缺陷的船;發(fā)生重大事故的船;被舉報(bào)的船;主管機(jī)關(guān)指定需要檢查的船.CAPTAIN WANG

8. 系泊航行試驗(yàn)規(guī)程 測(cè)速

第一條

為了規(guī)范游艇安全管理,，保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全,，防治游艇污染水域環(huán)境，促進(jìn)游艇業(yè)的健康發(fā)展,，根據(jù)水上交通安全管理和防治船舶污染水域環(huán)境的法律,、行政法規(guī)，制定本規(guī)定,。

第二條

在中華人民共和國(guó)管轄水域內(nèi)游艇航行,、停泊等活動(dòng)的安全和防治污染管理適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱游艇,，是指僅限于游艇所有人自身用于游覽觀光,、休閑娛樂(lè)等活動(dòng)的具備機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力裝置的船舶。

本規(guī)定所稱游艇俱樂(lè)部,，是指為加入游艇俱樂(lè)部的會(huì)員提供游艇保管及使用服務(wù)的依法成立的組織,。

第三條

中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一實(shí)施全國(guó)游艇水上交通安全和防治污染水域環(huán)境的監(jiān)督管理。

各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依照職責(zé),，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)游艇水上交通安全和防治污染水域環(huán)境的監(jiān)督管理,。

第二章　檢驗(yàn)、登記

第四條

游艇應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)或者認(rèn)可的游艇檢驗(yàn)規(guī)定和規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn),，并取得相應(yīng)的船舶檢驗(yàn)證書(shū)后方可使用,。

第五條

游艇有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)：

（一）發(fā)生事故,，影響游艇適航性能的,；

（二）改變游艇檢驗(yàn)證書(shū)所限定類別的；

（三）船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書(shū)失效的,；

（四）游艇所有人變更,、船名變更或者船籍港變更的；

（五）游艇結(jié)構(gòu)或者重要的安全,、防污染設(shè)施,、設(shè)備發(fā)生改變的,。

第六條

在中華人民共和國(guó)管轄水域航行、停泊的游艇,，應(yīng)當(dāng)取得船舶國(guó)籍證書(shū),。未持有船舶國(guó)籍證書(shū)的游艇，不得在中華人民共和國(guó)管轄水域航行,、停泊,。

申請(qǐng)辦理船舶國(guó)籍登記，游艇所有人應(yīng)當(dāng)持有船舶檢驗(yàn)證書(shū)和所有權(quán)證書(shū),，由海事管理機(jī)構(gòu)審核后頒發(fā)《中華人民共和國(guó)船舶國(guó)籍證書(shū)》,。

長(zhǎng)度小于5米的游艇的國(guó)籍登記，參照前款的規(guī)定辦理,。

第三章　游艇操作人員培訓(xùn),、考試和發(fā)證

第七條

游艇操作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)專門的培訓(xùn)、考試,，具備與駕駛的游艇,、航行的水域相適應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能，掌握水上消防,、救生和應(yīng)急反應(yīng)的基本要求，取得海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的游艇操作人員適任證書(shū),。

未取得游艇操作人員適任證書(shū)的人員不得駕駛游艇,。

第八條

申請(qǐng)游艇操作人員適任證書(shū)，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）年滿18周歲未滿60周歲,；

（二）視力,、色覺(jué)、聽(tīng)力,、口頭表達(dá),、肢體健康等符合航行安全的要求；

（三）通過(guò)規(guī)定的游艇操作人員培訓(xùn),，并經(jīng)考試合格,。

第九條

申請(qǐng)游艇操作人員適任證書(shū)的，應(yīng)當(dāng)通過(guò)中華人民共和國(guó)海事局授權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu)組織的考試,。

申請(qǐng)游艇操作人員適任證書(shū)的,，應(yīng)到培訓(xùn)或者考試所在地的海事管理機(jī)構(gòu)辦理，并提交申請(qǐng)書(shū)以及證明其符合發(fā)證條件的有關(guān)材料,。

經(jīng)過(guò)海事管理機(jī)構(gòu)審核符合發(fā)證條件的,，發(fā)給有效期為5年的相應(yīng)類別的游艇操作人員適任證書(shū)。

第十條

游艇操作人員適任證書(shū)的類別分為海上游艇操作人員適任證書(shū)和內(nèi)河游艇操作人員適任證書(shū),。

第十一條

持有海船,、內(nèi)河船舶的船長(zhǎng),、駕駛員適任證書(shū)或者引航員適任證書(shū)的人員，按照游艇操作人員考試大綱的規(guī)定,，通過(guò)相應(yīng)的實(shí)際操作培訓(xùn),，可以分別取得海上游艇操作人員適任證書(shū)和內(nèi)河游艇操作人員適任證書(shū)。

第十二條

游艇操作人員適任證書(shū)的有效期不足6個(gè)月時(shí),，持證人應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理?yè)Q證手續(xù),。符合換證條件中有關(guān)要求的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)給予換發(fā)同類別的游艇操作人員適任證書(shū),。

游艇操作人員適任證書(shū)丟失或者損壞的,，可以按照規(guī)定程序向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。

第十三條

依法設(shè)立的從事游艇操作人員培訓(xùn)的機(jī)構(gòu),，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的條件,，并按照國(guó)家有關(guān)船員培訓(xùn)管理規(guī)定的要求，經(jīng)過(guò)中華人民共和國(guó)海事局批準(zhǔn),。

第四章　航行,、停泊

第十四條

游艇在開(kāi)航之前，游艇操作人員應(yīng)當(dāng)做好安全檢查,，確保游艇適航,。

第十五條

游艇應(yīng)當(dāng)隨船攜帶有關(guān)船舶證書(shū)、文書(shū)及必備的航行資料,，并做好航行等相關(guān)記錄,。

游艇應(yīng)當(dāng)隨船攜帶可與當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)、游艇俱樂(lè)部進(jìn)行通信的無(wú)線電通信工具,，并確保與岸基有效溝通,。

游艇操作人員駕駛游艇時(shí)應(yīng)當(dāng)攜帶游艇操作人員適任證書(shū)。

第十六條

游艇應(yīng)當(dāng)按照《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,，辦理為期12個(gè)月的定期簽證,。

第十七條

游艇應(yīng)當(dāng)在其檢驗(yàn)證書(shū)所確定的適航范圍內(nèi)航行。

游艇所有人或者游艇俱樂(lè)部在第一次出航前,，應(yīng)當(dāng)將游艇的航行水域向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)備案,。游艇每一次航行時(shí)，如果航行水域超出備案范圍,，游艇所有人或者游艇俱樂(lè)部應(yīng)當(dāng)在游艇出航前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船名,、航行計(jì)劃、游艇操作人員或者乘員的名單,、應(yīng)急聯(lián)系方式,。

第十八條

游艇航行時(shí)，除應(yīng)當(dāng)遵守避碰規(guī)則和當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)發(fā)布的特別航行規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）游艇應(yīng)當(dāng)避免在惡劣天氣以及其他危及航行安全的情況下航行,；

（二）游艇應(yīng)當(dāng)避免在船舶定線制水域,、主航道、錨地,、養(yǎng)殖區(qū),、渡口附近水域以及交通密集區(qū)及其他交通管制水域航行，確需進(jìn)入上述水域航行的,，應(yīng)當(dāng)聽(tīng)從海事管理機(jī)構(gòu)的指揮,，并遵守限速規(guī)定；游艇不得在禁航區(qū),、安全作業(yè)區(qū)航行,；

（三）不具備號(hào)燈及其他夜航條件的游艇不得夜航；

（四）游艇不得超過(guò)核定乘員航行,。

第十九條

游艇操作人員不得酒后駕駛,、疲勞駕駛。

第二十條

游艇應(yīng)當(dāng)在海事管理機(jī)構(gòu)公布的專用停泊水域或者停泊點(diǎn)停泊,。

游艇的專用停泊水域或者停泊點(diǎn),，應(yīng)當(dāng)符合游艇安全靠泊、避風(fēng)以及便利人員安全登離的要求,。

游艇停泊的專用水域?qū)儆诟劭谒虻?，?yīng)當(dāng)符合有關(guān)港口規(guī)劃。

第二十一條

游艇在航行中的臨時(shí)性停泊,，應(yīng)當(dāng)選擇不妨礙其他船舶航行,、停泊、作業(yè)的水域,。不得在主航道、錨地,、禁航區(qū),、安全作業(yè)區(qū)、渡口附近以及海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁止停泊的水域內(nèi)停泊,。

第二十二條

在港口水域內(nèi)建設(shè)游艇停泊碼頭,、防波堤、系泊設(shè)施的,，應(yīng)當(dāng)按照《港口法》的規(guī)定申請(qǐng)辦理相應(yīng)許可手續(xù),。

第二十三條

航行國(guó)際航線的游艇進(jìn)出中華人民共和國(guó)口岸，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)船舶進(jìn)出口岸的規(guī)定辦理進(jìn)出口岸手續(xù),。

第二十四條

游艇不得違反有關(guān)防治船舶污染的法律,、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定向水域排放油類物質(zhì)、生活污水,、垃圾和其他有毒有害物質(zhì),。

游艇應(yīng)當(dāng)配備必要的污油水回收裝置,、垃圾儲(chǔ)集容器，并正確使用,。

游艇產(chǎn)生的廢棄蓄電池等廢棄物,、油類物質(zhì)、生活垃圾應(yīng)當(dāng)送交岸上接收處理,，并做好記錄,。

第五章　安全保障

第二十五條

游艇的安全和防污染由游艇所有人負(fù)責(zé)。游艇所有人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)游艇的日常安全管理和維護(hù)保養(yǎng),，確保游艇處于良好的安全,、技術(shù)狀態(tài)，保證游艇航行,、停泊以及游艇上人員的安全,。

委托游艇俱樂(lè)部保管的游艇，游艇所有人應(yīng)當(dāng)與游艇俱樂(lè)部簽訂協(xié)議,，明確雙方在游艇航行,、停泊安全以及游艇的日常維護(hù)、保養(yǎng)及安全與防污染管理方面的責(zé)任,。

游艇俱樂(lè)部應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定及其與游艇所有人的約定,，承擔(dān)游艇的安全和防污染責(zé)任。

第二十六條

游艇俱樂(lè)部應(yīng)當(dāng)具備法人資格,，并具備下列安全和防污染能力：

（一）建立游艇安全和防污染管理制度,，配備相應(yīng)的專職管理人員；

（二）具有相應(yīng)的游艇安全停泊水域,，配備保障游艇安全和防治污染的設(shè)施,，配備水上安全通信設(shè)施、設(shè)備,；

（三）具有為游艇進(jìn)行日常檢修,、維護(hù)、保養(yǎng)的設(shè)施和能力,；

（四）具有回收游艇廢棄物,、殘油和垃圾的能力；

（五）具有安全和防污染的措施和應(yīng)急預(yù)案,，并具備相應(yīng)的應(yīng)急救助能力,。

第二十七條

游艇俱樂(lè)部依法注冊(cè)后，應(yīng)當(dāng)報(bào)所在地直屬海事局或者省級(jí)地方海事局備案,。

交通運(yùn)輸部直屬海事局或者省級(jí)地方海事局對(duì)備案的游艇俱樂(lè)部的安全和防污染能力應(yīng)當(dāng)進(jìn)行核查,。具備第二十六條規(guī)定能力的，予以備案公布。

第二十八條

游艇俱樂(lè)部應(yīng)當(dāng)對(duì)其會(huì)員和管理的游艇承擔(dān)下列安全義務(wù)：

（一）對(duì)游艇操作人員和乘員開(kāi)展游艇安全,、防治污染環(huán)境知識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)的宣傳,、培訓(xùn)和教育；

（二）督促游艇操作人員和乘員遵守水上交通安全和防治污染管理規(guī)定,，落實(shí)相應(yīng)的措施,；

（三）保障停泊水域或者停泊點(diǎn)的游艇的安全；

（四）核查游艇,、游艇操作人員的持證情況,，保證出航游艇、游艇操作人員持有相應(yīng)有效證書(shū),；

（五）向游艇提供航行所需的氣象,、水文情況和海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的航行通（警）告等信息服務(wù)；遇有惡劣氣候條件等不適合出航的情況或者海事管理機(jī)構(gòu)禁止出航的警示時(shí),，應(yīng)當(dāng)制止游艇出航并通知已經(jīng)出航的游艇返航,；

（六）掌握游艇的每次出航、返航以及乘員情況,，并做好記錄備查,；

（七）保持與游艇、海事管理機(jī)構(gòu)之間的通信暢通,；

（八）按照向海事管理機(jī)構(gòu)備案的應(yīng)急預(yù)案,，定期組織內(nèi)部管理的應(yīng)急演練和游艇成員參加的應(yīng)急演習(xí)。

第二十九條

游艇必須在明顯位置標(biāo)明水上搜救專用電話號(hào)碼,、當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)公布的水上安全頻道和使用須知等內(nèi)容,。

第三十條

游艇遇險(xiǎn)或者發(fā)生水上交通事故、污染事故,，游艇操作人員及其他乘員,、游艇俱樂(lè)部以及發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情或者事故的船舶、人員應(yīng)當(dāng)立即向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,。游艇俱樂(lè)部應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,。在救援到達(dá)之前，游艇上的人員應(yīng)當(dāng)盡力自救,。

游艇操作人員及其他乘員對(duì)在航行、停泊時(shí)發(fā)現(xiàn)的水上交通事故,、污染事故,、求救信息或者違法行為應(yīng)當(dāng)及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。需要施救的,，在不嚴(yán)重危及游艇自身安全的情況下,，游艇應(yīng)當(dāng)盡力救助水上遇險(xiǎn)的人員。

第六章　監(jiān)督檢查

第三十一條

海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法對(duì)游艇、游艇俱樂(lè)部和游艇操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查,。游艇俱樂(lè)部和游艇所有人應(yīng)當(dāng)配合,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全缺陷和隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行整改,、消除,。

第三十二條

海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)游艇違反水上交通安全管理和防治船舶污染環(huán)境管理秩序的行為，應(yīng)當(dāng)責(zé)令游艇立即糾正,；未按照要求糾正或者情節(jié)嚴(yán)重的,，海事管理機(jī)構(gòu)可以責(zé)令游艇臨時(shí)停航、改航,、駛向指定地點(diǎn),、強(qiáng)制拖離、禁止進(jìn)出港,。

第三十三條

海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)游艇俱樂(lè)部不再具備安全和防治污染能力的,，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期整改；對(duì)未按照要求整改或者情節(jié)嚴(yán)重的,，可以將其從備案公布的游艇俱樂(lè)部名錄中刪除,。

第三十四條

海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依法實(shí)施監(jiān)督檢查，應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件,，表明身份,。

第七章　法律責(zé)任

第三十五條

違反本規(guī)定，未取得游艇操作人員培訓(xùn)許可擅自從事游艇操作人員培訓(xùn)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處5萬(wàn)元以上25萬(wàn)元以下罰款；有違法所得的,，還應(yīng)當(dāng)沒(méi)收違法所得,。

第三十六條

游艇操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有下列行為之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，可以處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的，給予暫扣培訓(xùn)許可證6個(gè)月以上2年以下直至吊銷的處罰：

（一）不按照本規(guī)定要求和游艇操作人員培訓(xùn)綱要進(jìn)行培訓(xùn),，或者擅自降低培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),；

（二）培訓(xùn)質(zhì)量低下，達(dá)不到規(guī)定要求,。

第三十七條

違反本規(guī)定,，在海上航行的游艇未持有合格的檢驗(yàn)證書(shū),、登記證書(shū)和必備的航行資料的,，海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，并可處以1000元以下罰款,，情節(jié)嚴(yán)重的，海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)責(zé)令其停止航行,；對(duì)游艇操作人員,，可以處以1000元以下罰款，并扣留游艇操作人員適任證書(shū)3至12個(gè)月,。

違反本規(guī)定,，在內(nèi)河航行的游艇未持有合格的檢驗(yàn)證書(shū)、登記證書(shū)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止航行,，拒不停止的，暫扣游艇,；情節(jié)嚴(yán)重的,，予以沒(méi)收。

第三十八條

違反本規(guī)定,，游艇操作人員操作游艇時(shí)未攜帶合格的適任證書(shū)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并可處以2000元以下罰款,。

第三十九條

游艇操作人員持有的適任證書(shū)是以欺騙,、賄賂等不正當(dāng)手段取得的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N該適任證書(shū),，并處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款,。

第四十條

違反本規(guī)定，游艇有下列行為之一的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，并可處以1000元以下罰款：

（一）未在海事管理機(jī)構(gòu)公布的專用停泊水域或者停泊點(diǎn)停泊，或者臨時(shí)停泊的水域不符合本規(guī)定的要求,；

（二）游艇的航行水域超出備案范圍,，而游艇所有人或者游艇俱樂(lè)部未在游艇出航前將船名、航行計(jì)劃,、游艇操作人員或者乘員的名單,、應(yīng)急聯(lián)系方式等向海事管理機(jī)構(gòu)備案。

第四十一條

其他違反本規(guī)定的行為,，按照有關(guān)法律,、行政法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處罰,。

第四十二條

海事管理機(jī)構(gòu)工作人員玩忽職守,、徇私舞弊、濫用職權(quán)的,，應(yīng)當(dāng)依法給予行政處分,。

第八章　附　則

第四十三條

游艇從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)營(yíng)運(yùn)船舶的管理規(guī)定,，辦理船舶檢驗(yàn),、登記和船舶營(yíng)運(yùn)許可等手續(xù)。

第四十四條

游艇應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家的規(guī)定,，交納相應(yīng)的船舶稅費(fèi)和規(guī)費(fèi),。

第四十五條

乘員定額12人以上的游艇，按照客船進(jìn)行安全監(jiān)督管理,。

第四十六條

本規(guī)定自2009年1月1日起施行

9. 系泊航行試驗(yàn) 后續(xù)船

鋼材預(yù)處理,、船體零件加工、部件裝配焊接,、分段裝配焊接,、船臺(tái)裝配焊接、對(duì)船體進(jìn)行密閉性試驗(yàn),、船舶下水,、碼頭安裝（設(shè)備和系統(tǒng)的安裝）、系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn),、交付訂貨方使用,。

部件裝配焊接：又稱小合攏。將加工后的鋼板或型鋼組合成板列,、T 型材,、肋骨框架或船首尾柱等部件的過(guò)程，均在車間內(nèi)裝焊平臺(tái)上進(jìn)行,。