一,、人類歷史上第一次海洋綜合考察四挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察,?
人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船”,。 挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船是專門用來對(duì)海洋進(jìn)行科學(xué)調(diào)查和考察活動(dòng)的海洋工程船舶,。挑戰(zhàn)者號(hào)是世界上最早的海洋調(diào)查船,長(zhǎng)68米,,排水量2306噸,,靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)推進(jìn),。
英國(guó)皇家學(xué)會(huì)曾于1872年12月7日~1876年5月26日,,組織了 “挑戰(zhàn)者”號(hào)進(jìn)行在大西洋,、太平洋和印度洋歷時(shí)3年5個(gè)月的環(huán)球海洋考察。有系統(tǒng),、有目標(biāo)的近代海洋科學(xué)考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)”號(hào)科學(xué)考察船創(chuàng)始的,。
“挑戰(zhàn)者”號(hào)環(huán)球海洋考察
“挑戰(zhàn)者”號(hào)環(huán)球海洋考察極大地提高了人們對(duì)海洋的興趣。此后,,德國(guó),、俄國(guó)、挪威,、丹麥,、瑞典,、荷蘭,、意大利、美國(guó)等許多國(guó)家都相繼派遣調(diào)查船進(jìn)行環(huán)球或區(qū)域性海洋探索性航行調(diào)查,。第一次世界大戰(zhàn)以后,,海洋學(xué)研究開始由探索性航行調(diào)查轉(zhuǎn)向特定海區(qū)的專門性調(diào)查,。
1925一1927年德國(guó)"流星"號(hào)在南大西洋進(jìn)行了14個(gè)斷面的水文測(cè)量,1937一1938年又在北大西洋進(jìn)行了7個(gè)斷面的補(bǔ)充觀測(cè),,共獲得310多個(gè)水文站點(diǎn)的觀測(cè)資料,。這次調(diào)查以海洋物理學(xué)為主,內(nèi)容包括水文,、氣象,、生物、地質(zhì)等,,并以觀測(cè)精度高著稱,。
這次調(diào)查的一項(xiàng)重大收獲是探明了大西洋深層環(huán)流和水團(tuán)結(jié)構(gòu)的基本特征。另外,,第一次使用回聲測(cè)儀探測(cè)海底地形,,經(jīng)過7萬多次海底探測(cè),結(jié)果發(fā)現(xiàn)海底也像陸地一樣崎嶇不平,,從而改變了以往所謂“平坦海底”的概念,。
二、科學(xué)考察船是什么意思,?
用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì)、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶,。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W(xué)考察船。
這是認(rèn)識(shí)海洋,、經(jīng)略海洋,,需要具備對(duì)海洋觀測(cè)、探測(cè)及預(yù)測(cè)的能力,,海洋科學(xué)考察船作為海洋探測(cè)與研究的重要平臺(tái),,是海洋能力建設(shè)的關(guān)鍵組成部分,也是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要體現(xiàn),。我國(guó)海洋科學(xué)考察事業(yè)至今已走世界前列,。
三、科學(xué)考察船是干什么的,?
科學(xué)考察船,,是指用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶,如美國(guó)ATLANTIS號(hào),、英國(guó)JAMES COOK號(hào),。
科學(xué)三號(hào)考察船是我國(guó)新千年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,,由武昌造船廠建造,是中國(guó)2005年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,,主要用于中國(guó)近海物理海洋學(xué),、海洋地質(zhì)學(xué)、海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)和海洋化學(xué)等綜合考察與實(shí)驗(yàn),。
四,、人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船?
挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船 是專門用來對(duì)海洋進(jìn)行科學(xué)調(diào)查和考察活動(dòng)的海洋工程船舶,,它是開發(fā)海洋的尖兵,。挑戰(zhàn)者號(hào)是世界上最早的海洋調(diào)查船,由英國(guó)的一軍艦改裝而成,,長(zhǎng)68米,,排水量2306噸,靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)推進(jìn),。英國(guó)皇家學(xué)會(huì)曾于1872年12月7日~1876年5月26日,,組織了“挑戰(zhàn)者”號(hào)在大 西洋、太平洋和印度洋歷時(shí)3年5個(gè)月的環(huán)球海洋考察,,開始的,。
挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船進(jìn)行了世界上第一次環(huán)球海洋考察,有系統(tǒng),、有目標(biāo)的近代海洋科學(xué)考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)”號(hào)科學(xué)考察船創(chuàng)始的,。
有243名船員,6個(gè)科學(xué)家組織參加,,由湯姆森爵士領(lǐng)導(dǎo),,是人類歷史上首次綜合性的海洋科學(xué)考察。這次考察活動(dòng)第 一次使用顛倒溫度計(jì)測(cè)量了海洋深層水溫及其季節(jié)變化,;采集了大量海洋動(dòng)植物標(biāo)本和海水,、海底底質(zhì)樣品,發(fā)現(xiàn)了715個(gè)新屬及4717個(gè)海洋生物新種,,驗(yàn)證了海水主要成分比值的恒定性原則,,編制了第一幅世界大洋沉積物分布圖。
此外還測(cè)得了調(diào)查區(qū)域的地磁和水深情況,。這些調(diào)查獲得的全部資料和樣品,,經(jīng)76位科學(xué)家長(zhǎng)達(dá)23年的整理分析和悉心研究,最后寫出了50卷計(jì)2.95萬頁(yè)的調(diào)查報(bào)告,。他們的成果極大地豐富了人們對(duì)海洋的認(rèn)識(shí),,從而為海洋物理學(xué)、海洋化學(xué)、海洋生物學(xué)和海洋地質(zhì)學(xué)的建立和發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。
五、油輪和科學(xué)考察船的區(qū)別,?
船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具,。由于船舶的發(fā)展,現(xiàn)代船舶的種類很多,。那么科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是什么呢,?
1、科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是定義不同,。
2,、科學(xué)考察船是指用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶。油輪是油船的俗稱,,是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。
以上就是給各位帶來的關(guān)于科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是什么的全部?jī)?nèi)容了。
六,、科學(xué)考察船什么意思,?
意思就是指專門以科學(xué)考察為目的建立的船只,通常是指南極科學(xué)考察船是為了探討南極的生存環(huán)境,,以做一些科學(xué)實(shí)驗(yàn),,專門建造了一條船。
七,、科考船的用途,?
科學(xué)考察船
科學(xué)考察船,是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,,如美國(guó)ATLANTIS號(hào),、英國(guó)JAMES COOK號(hào)。
基本信息
中文名
科學(xué)考察船
基本介紹
用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,。結(jié)合美國(guó)ATLANTIS號(hào),、英國(guó)JAMES COOK號(hào)、挪威G.O.SARS號(hào)和日本CHIKYU號(hào)等科學(xué)考察船綜合分析國(guó)外海洋科學(xué)考察船的現(xiàn)狀。對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的科學(xué)考察船現(xiàn)狀進(jìn)行分析與對(duì)比,提出我國(guó)發(fā)展海洋科學(xué)考察船的方向,。
八,、漁船和科學(xué)考察船的區(qū)別?
各自任務(wù)不同,,漁船是打魚的,,科學(xué)考察船是進(jìn)行科學(xué)考察的,所以船上的設(shè)備各有不同,,漁船有探魚器,,魚光燈,魚網(wǎng),,起魚吊機(jī)等打魚設(shè)備和工具,。
科學(xué)考察準(zhǔn)備的儀器就復(fù)雜得多,針對(duì)不同的考察任務(wù)備不同儀器,,如深水探測(cè)器,,重水收集器和分識(shí)器,南極考察還要備深層取冰器等等,。
九,、南極科考船是干嘛的?
南極科學(xué)考察船,,南極科學(xué)考察必須具有的物資運(yùn)輸,、人員運(yùn)送和海洋考察的特種交通和運(yùn)輸工具。
科學(xué)考察船是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,。
中國(guó)的科學(xué)考察船:
1,、中國(guó)的“雪龍”號(hào)極地考察船,該船耐寒,,技術(shù)性能先進(jìn),,屬國(guó)際領(lǐng)先水平,也是中國(guó)進(jìn)行南北極海域科學(xué)考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船,。
2,、“向陽(yáng)紅10”號(hào)誕生于1984年,中國(guó)首次開展南極考察使用的就是“向陽(yáng)紅10號(hào)”,,這是一艘滿載排水量為1,。3萬噸的普通船只,但是無破冰能力,。