一、亞馬海溝?
不是亞馬海溝,。
世界上最深的海溝位于太平洋中西部的北瑪利安納群島東側(cè)的瑪利安納海溝是一條世界著名的海溝,。
早在1957年,前蘇聯(lián)科學(xué)院的考察船“斐查茲”號(hào)對(duì)瑪利安納海溝進(jìn)行了詳細(xì)地探測(cè),并用超聲波測(cè)探儀在它的西南部發(fā)現(xiàn)海洋中最深的海淵,,高度達(dá)11,022米,。
二、亞特蘭蒂斯有人居住嗎,?
1974年的時(shí)候,,蘇聯(lián)的科學(xué),考察船來(lái)到了大西洋,,并且還拍攝了海底照片,,從這些照片中不難看出,除了海草,,還有海底300多間古代的城堡建筑,,而這些也足以證明在這里曾經(jīng)有人居住過(guò)。
并且在這里英法美三國(guó)的科學(xué)家還在西部的海底發(fā)現(xiàn)了一座巨型金字塔,,經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn),,這座金字塔比埃及發(fā)現(xiàn)的金字塔的年代還要久遠(yuǎn),這也證明了,,在這片海洋,,曾經(jīng)存在過(guò)一片大陸以及一個(gè)文明的社會(huì)。
三,、南極大陸科考船排名,?
1、俄羅斯“列寧”號(hào)
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(hào)(Lenin),,是世界第一艘核動(dòng)力破冰船,,其動(dòng)力心臟是核反應(yīng)堆,高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī),,帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只,。“列寧號(hào)”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動(dòng),,除了在1967年靠港進(jìn)行過(guò)維修,,幾乎不間斷地航行了30年。
2,、俄羅斯“北極”號(hào)
俄羅斯“北極”級(jí)(Arktika)核動(dòng)力破冰船,,安裝有兩座核反應(yīng)堆,是世界上最大的破冰船,,首艦1975年服役,。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用,破冰厚度2米,。1977年8月17日,,首艦“北極”號(hào)是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船,。
3、俄羅斯“亞馬爾”號(hào)
“亞馬爾”號(hào)破冰船一般常用兩種破冰方法,,當(dāng)冰層不超過(guò)1.5米時(shí),,多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開(kāi)撞碎,;如果冰層較厚,,則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,,會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去,,船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊,如此周而復(fù)始,。
4,、俄羅斯“50年勝利號(hào)”
是世界上最大的核動(dòng)力破冰船,該船于2006年建成下水試航,,2007年正式交付使用,。
“50年勝利號(hào)”號(hào)船長(zhǎng)159米,寬30米,,有船員138名,,滿載排水量2.5萬(wàn)噸,最大航速21節(jié),,航速為18節(jié)時(shí)最大破冰厚度2.8米,。
5、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號(hào)
2011年1月,,在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月的大型魚(yú)品加工船救出,,這艘船從2010年底起,就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,,無(wú)法行動(dòng),不得不請(qǐng)求救援,。而這次救援,,耗費(fèi)了大約500萬(wàn)美元資金。
6,、美國(guó)“北極星”號(hào)
“北極星”號(hào)(WAGB-100)是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動(dòng)力破冰船,,滿載排水量13000噸,隸屬于美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì),。
“北極星”號(hào)破冰船,,共建造2艘,1976年服役,。全長(zhǎng)121.6米,,裝備2架直升機(jī),。“北極星”號(hào)能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,,如果用倒車沖擊法,,可破開(kāi)6米厚的冰。
7,、美國(guó)“北極?!碧?hào)
“北極星”的姊妹艦“北極海”號(hào)(WAGB-11),。
8,、美國(guó)“希利”號(hào)
美國(guó)現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(hào)(Healy、WAGB-20),,1997年下水,,1999年服役?!跋@碧?hào)船長(zhǎng)128米,,寬25米,吃水9.8米,,最大航速18節(jié),,滿載排水16700噸,主要作為高緯度科學(xué)研究平臺(tái)和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù),。
“北極星”號(hào)與“希利”號(hào),、“北極海”號(hào)共同組成美國(guó)海岸,!
四,、大洋一號(hào)海洋科學(xué)考察船是哪個(gè)單位的?
"大洋一號(hào)"曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船,,原名"地質(zhì)學(xué)家彼得安德羅波夫號(hào)″,。于1984年在前蘇聯(lián)的基輔船廠建成下水。1994年,,因中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要,,中國(guó)大洋協(xié)會(huì)從俄羅斯遠(yuǎn)東海洋地質(zhì)調(diào)查局購(gòu)買(mǎi)并經(jīng)初步改裝后,命名為"大洋一號(hào)″,。2002年12月,,中國(guó)大洋協(xié)會(huì)的"大洋一號(hào)″完成了近1年的現(xiàn)代化改裝,新增的動(dòng)力定位系統(tǒng),、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及先進(jìn)的深海調(diào)查設(shè)備和系統(tǒng)化的實(shí)驗(yàn)室布局,,使其調(diào)查能力大為增強(qiáng),進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)科學(xué)考察船行列,。
五,、海底深處5個(gè)神秘古跡,?
分別是:
1.秘魯海域的史前建筑物
近幾十年來(lái),人們陸陸續(xù)續(xù)在海洋大陸上發(fā)現(xiàn)了許多史前建筑物,。這些沉沒(méi)在海底的文化痕跡,,都屬于地球史前文明的東西。它們所表現(xiàn)出來(lái)的建筑技術(shù),,實(shí)在無(wú)法用我們今天的歷史學(xué)來(lái)解釋,,因?yàn)樗鼈兲爬狭恕?/p>
在秘魯海岸邊的水下二百米深處,人們發(fā)現(xiàn)了雕刻的石柱和巨大的建筑物,。1968年以來(lái),,人們不斷在比米尼島一帶水下發(fā)現(xiàn)巨大的石頭建筑群,有街道,、碼頭,、倒塌的城墻、門(mén)洞,。令人吃驚的是,,它們的模樣與秘魯史前遺跡斯通亨吉石柱和蒂林巨石墻十分相像。這些海底建筑結(jié)構(gòu)嚴(yán)密,,沒(méi)有相當(dāng)?shù)闹R(shí)水平是無(wú)法建造的,。
1974年,蘇聯(lián)的一艘“勇士號(hào)”科學(xué)考察船,,在直布羅陀海峽外側(cè)的大西洋海底,,成功地拍攝了八張海底照片。從這些照片中可以清晰地看到,,除了腐爛的海草外,,還有一座古代城堡的墻壁和石頭臺(tái)階。它沉沒(méi)的時(shí)間也是在大約一萬(wàn)多年以前,。
2.沉入海底的地中海文明
埃及和法國(guó)考古學(xué)家2000年6月3日宣布,,在埃及亞歷山大港對(duì)岸的地中海海底,發(fā)現(xiàn)幾座淹沒(méi)在水底的古城,。這些古城估計(jì)建于公元前6~7世紀(jì),,距今2500年的法老王時(shí)代,它們的名字曾多次出現(xiàn)在希臘悲劇,、游記和神話中,這是首次找到實(shí)質(zhì)證據(jù)證明它們的存在,。
埃及文物部門(mén)稱這是水底考古史上最令人振奮的發(fā)現(xiàn),。除了許多完整無(wú)缺的建筑物外,考古學(xué)家還在遺址中發(fā)現(xiàn)多尊法老像,、獅身人面像以及拜占庭古幣等珍貴文物,。
千百年來(lái),,在古希臘的寓言、神話和史詩(shī)中都先后多次提到過(guò)地中海邊上曾經(jīng)有過(guò)一個(gè)極其強(qiáng)盛文明的城市群,,即埃及的法老城,。
根據(jù)古希臘史詩(shī)中的描述,法老城高度發(fā)達(dá)的文明,,將同時(shí)代世界其他地方的文明遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面,,其城市規(guī)劃的現(xiàn)代化程度甚至達(dá)到了20世紀(jì)城市建設(shè)的水平!最有意思的是,,從來(lái)沒(méi)有人提出這個(gè)城市群何時(shí)興起,、居住在這里的人們來(lái)自何方、他們?cè)鯓油蝗粨碛辛烁叨劝l(fā)達(dá)的文明,。
當(dāng)身著潛水服的考古學(xué)家們最終潛入海底的時(shí)候,,他們?nèi)急谎矍暗那榫绑@呆了:保存得完完整整的房子,富麗堂皇的廟宇,,相當(dāng)現(xiàn)代化的港口設(shè)施和描述當(dāng)年市民生活的巨型雕像,。
整個(gè)被時(shí)間凝固的城市!從這座深埋在海洋里的城市群可以看出,,法老城的居民們是一個(gè)愛(ài)享受生活的民族,,為了讓自己的日子舒適與快樂(lè),他們建造了寬敞明亮的住房,;精心設(shè)計(jì)了通風(fēng)口,、廁所和洗澡堂;修建了雄偉宏大的露天娛樂(lè)場(chǎng)以及完善的城市排水系統(tǒng),。
3.印度海底發(fā)現(xiàn)九千年前古城
法新社2002年2月19日消息,,在印度古茶拉底省外海康貝灣海床發(fā)現(xiàn)一座古城,。這是一個(gè)偶然的發(fā)現(xiàn),,當(dāng)時(shí)國(guó)立海洋技術(shù)學(xué)院的海洋學(xué)家正在檢測(cè)該地區(qū)水污染的程度,卻收到奇怪的訊號(hào),,于是放下兩具敏感度極高的聲納裝備下海探測(cè),,赫然發(fā)現(xiàn)一處長(zhǎng)寬均達(dá)九公里的海床上的古城遺址。一具挖泥機(jī)自此一遺址挖起數(shù)噸淤泥,,其中包含了諸如石制工具及飾品等許多人工制品,,甚至還有人類的下顎骨和牙齒。
領(lǐng)導(dǎo)挖掘工作小組的凱希羅里說(shuō):“我們當(dāng)然非常興奮,?!背醪降臋z驗(yàn)顯示,古城年代可能遠(yuǎn)溯至公元前7500年,。
4.水下金字塔
談到金字塔,,人們會(huì)想到埃及,,其實(shí)許多史前文明都與金字塔有很深的淵源。比如瑪雅文明就曾經(jīng)建造了高大的金字塔,。更令研究人員驚奇的是,,在海底還發(fā)現(xiàn)了許多金字塔,人們甚至無(wú)法將它們和任何已知的文明聯(lián)系在一起,。最近,,法國(guó)和美國(guó)的科學(xué)家在百慕大三角地帶海域西面,發(fā)現(xiàn)了一座巨大的金字塔,,它的底邊長(zhǎng)300米,,高200米,其塔尖距海面一百米,。據(jù)研究,,這座金字塔比埃及的金字塔還要古老。
根據(jù)2002年4月9日BBC消息,,2001年,,當(dāng)一家加拿大探測(cè)公司在打撈沉沒(méi)的西班牙大帆船時(shí),他們?cè)诠虐透浇暮5装l(fā)現(xiàn)了看起來(lái)是人造的建造物,。此后,,科學(xué)家們一直試圖解釋這個(gè)發(fā)現(xiàn)。其中一家搜尋寶藏的加拿大公司認(rèn)為,,它可能找到一些更為戲劇性的東西:就是在海底600米深處有一座數(shù)千年歷史的消失的城市,。該公司負(fù)責(zé)人吉利特斯基說(shuō):“我在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)做了三十多年了,從來(lái)沒(méi)有看過(guò)這么對(duì)稱,、這么有結(jié)構(gòu)的天然建造物,。從一開(kāi)始我就懷疑這些建造物并不是天然的?!碑?dāng)這個(gè)發(fā)現(xiàn)在去年被宣布時(shí),,科學(xué)界感到懷疑,有關(guān)方面計(jì)劃做進(jìn)一步的調(diào)查,,甚至制造了一個(gè)機(jī)器人抽取石頭樣本,,并準(zhǔn)備拍攝更多照片。
古巴著名地理學(xué)家之一埃特雷迪隨后也加入了這項(xiàng)工程,,并在最近在哈瓦那的一個(gè)國(guó)際會(huì)議上介紹了他的發(fā)現(xiàn),。埃特雷迪說(shuō):“你必須時(shí)時(shí)準(zhǔn)備接受一些你料想不到的東西,接受那些不是在現(xiàn)有框架中的東西,、或是現(xiàn)有知識(shí)無(wú)法告訴你的東西,。這也就是這次調(diào)查的另一個(gè)挑戰(zhàn)。我們也許會(huì)發(fā)現(xiàn)一些沒(méi)有人曾經(jīng)想到過(guò)的東西,?!蹦切┙ㄔ煳锖偷缆贩聰M金字塔排列,所占據(jù)的面積是古巴西北沿岸大約20平方千米,。調(diào)查人員的理論是該城市可能在6000年前因?yàn)榇笠?guī)模的地球動(dòng)作而沉沒(méi),,例如地震。
5.日本的水下金字塔
金字塔不僅在西方有,,在東方的日本也有發(fā)現(xiàn),。自20世紀(jì)50年代以來(lái),日本各地陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了大量的金字塔遺跡和巨石建筑,,年代相當(dāng)久遠(yuǎn),,其中一些金字塔表面被灰層和泥土所覆蓋,并長(zhǎng)滿各類植物,,外觀上看似一座山丘,。日本人酒井勝軍還發(fā)現(xiàn)在遠(yuǎn)古時(shí)代,日本人與猶太人有某種關(guān)系,。
不僅如此,,近年來(lái)日本在其近海海底發(fā)現(xiàn)了許多遠(yuǎn)古人類文明遺跡。1996年3月以來(lái),,潛水員在沖繩附近直至與那國(guó)島的海域發(fā)現(xiàn)了八處分散的遺址,。第一處遺址是一個(gè)有趣的方形結(jié)構(gòu),并不很清晰且被珊瑚覆蓋,,以致于其人造部份無(wú)法確認(rèn),。之后,一位潛水運(yùn)動(dòng)員在1996年夏天意外地在歐可納哇南部海面以下40英尺發(fā)現(xiàn)了一個(gè)巨大的帶棱角的平臺(tái),,無(wú)可質(zhì)疑地為人工產(chǎn)物,。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步搜尋,不同的潛水小組又發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)紀(jì)念碑及更多人工建筑,。他們看到了又長(zhǎng)又寬的街道,,高大宏偉的樓梯和拱門(mén),切割完美的巨石,;所有這些被以前所未見(jiàn)的直線型建筑風(fēng)格和諧地統(tǒng)一在一起,。
在隨后的數(shù)月中,日本的考古學(xué)界參與了這一激動(dòng)人心的發(fā)掘工作,。不久,,在沖繩以南300英里的水下100英尺,他們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)龐大的金字塔形結(jié)構(gòu),,坐落于一個(gè)看似用于舉行儀式的寬闊地帶,,兩側(cè)有巨大的塔門(mén)。這一龐然大物長(zhǎng)240英尺,寬600英尺,,高90英尺,,其歷史可追溯到至少公元前8000年。
由于一般可見(jiàn)度為水下100英尺,,這一遺跡清晰,,足以進(jìn)行攝影和攝像記錄。這些圖像出現(xiàn)在日本報(bào)紙的頭條新聞中超過(guò)一年之久,,考古學(xué)家認(rèn)為,,可能是一個(gè)尚不為人知的石器時(shí)代文明的初步證據(jù)。
沖繩島琉球大學(xué)的地質(zhì)學(xué)家Masaki Kimura教授,,率先對(duì)此進(jìn)行了研究,,并推斷這個(gè)有著五層結(jié)構(gòu)的建筑物是人造的。他說(shuō):“此建筑并非自然產(chǎn)物,。否則應(yīng)有經(jīng)腐蝕而成的碎片聚集其上,,但沒(méi)有找到這樣的石塊碎片”。他并補(bǔ)充道:“這個(gè)建筑物周圍有像道路一樣的東西,,這更說(shuō)明它是人造的”,。
波士頓大學(xué)的地質(zhì)學(xué)教授羅伯特肖赫(Robert Schoch)潛水考察了該建筑。他說(shuō):“它看上去像是一系列巨大的臺(tái)階,,每個(gè)約一米高,。它的斷面本質(zhì)上類似于階梯式金字塔。這是個(gè)很有趣的結(jié)構(gòu),。水的自然腐蝕加上石塊的破裂過(guò)程有可能產(chǎn)生此結(jié)構(gòu),,但我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么過(guò)程能產(chǎn)生如此鋒利的階梯斷面?!蹦茏C明該建筑為人造的進(jìn)一步證據(jù)是在附近發(fā)現(xiàn)的一些小的石堆,。類似于主建筑,這些袖珍金字塔由拼成階梯狀的石板構(gòu)成,,寬十米,,高二米。
Kimura教授認(rèn)為要想知道是誰(shuí)建造了這個(gè)紀(jì)念碑或其目的還為時(shí)過(guò)早,。他說(shuō):“這個(gè)建筑可能是一個(gè)遠(yuǎn)古宗教的神殿,,用來(lái)贊美某個(gè)遠(yuǎn)古的神,就像沖繩島的居民相信Nirai-Kanai神會(huì)從海上給他們帶來(lái)幸福一樣,。由于據(jù)記載在一萬(wàn)年前沒(méi)有人類能建造這樣的紀(jì)念碑,,所以這可能是一個(gè)不為人知的人類文明的證據(jù)?!?/p>
“只有具有高度科技水平的人類才能完成此工程,,而且很可能來(lái)自孕育了最古老人類文明的亞洲大陸,。如此巨大的建筑必需運(yùn)用某種機(jī)械才能完成?!蓖ǔUJ(rèn)為,,日本地區(qū)的人類活動(dòng)始于約公元前9000年的新石器時(shí)代。那時(shí)的人們以打獵和采集食物為生,。不可能有先進(jìn)的技術(shù)建造這個(gè)大金字塔式建筑,。或許,,在已知的日本文明之前,在日本這一地區(qū),,還曾經(jīng)有發(fā)達(dá)的人類文明,,卻與現(xiàn)代的日本人可能沒(méi)有任何關(guān)系--當(dāng)然,在目前我們只能猜想,?;蛟S有一天人類打開(kāi)了時(shí)間隧道,就能夠窺探當(dāng)年文明的真相了,。
六,、大洋一號(hào)三大法寶是什么?
其三大法寶為:“海龍”號(hào),、測(cè)深側(cè)掃聲吶,、深海淺層巖芯取樣鉆機(jī)。
大洋一號(hào)是中國(guó)第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船,,也是我國(guó)遠(yuǎn)洋科學(xué)調(diào)查的主力船舶,。
“大洋一號(hào)”原名“地質(zhì)學(xué)家彼得·安德羅波夫號(hào)”,曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船,,1984年在前蘇聯(lián)基輔造船廠建成,。1994年,為了中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要,,中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì)從俄羅斯遠(yuǎn)東海洋地質(zhì)調(diào)查局購(gòu)買(mǎi)并經(jīng)初步改裝后,,命名為“大洋一號(hào)”。
七,、南海一號(hào)是中國(guó)第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船對(duì)嗎,?
不對(duì),應(yīng)該是“大洋一號(hào)”中國(guó)第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船,。
“大洋一號(hào)”是目前中國(guó)第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船,。具備海洋地質(zhì)、海洋地球物理,、海洋化學(xué),、海洋生物、物理海洋、海洋水聲等多學(xué)科的研究工作條件,;可以開(kāi)展海底地形,、重力和磁力、底質(zhì)和構(gòu)造,、綜合海洋環(huán)境,、海洋工程以及深海技術(shù)裝備等方面的調(diào)查和試驗(yàn)工作。
“大洋一號(hào)”曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船,。她于1984年在前蘇聯(lián)的赫爾松船廠建成下水,,原名“地質(zhì)學(xué)家彼得安德羅波夫號(hào)”。1994年,,為了中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要,,中國(guó)大洋協(xié)會(huì)從俄羅斯遠(yuǎn)東海洋地質(zhì)調(diào)查局購(gòu)買(mǎi)并經(jīng)初步改裝后,命名為大洋一號(hào),,母港位于青島,。
從1995年開(kāi)始,“大洋一號(hào)”先后執(zhí)行了中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)專項(xiàng)的的多個(gè)遠(yuǎn)洋調(diào)查航次和大陸架勘查多個(gè)航次的調(diào)查任務(wù),,為中國(guó)的大洋事業(yè)立下了不朽的功勛,。
為了適應(yīng)中國(guó)大洋資源研究開(kāi)發(fā)從單一的多金屬結(jié)核資源向多種資源的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,在國(guó)家綜合部門(mén)的大力支持下,,中國(guó)大洋協(xié)會(huì)于2002年對(duì)“大洋一號(hào)”進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝,。
改裝的重點(diǎn)內(nèi)容是:增裝動(dòng)力定位系統(tǒng)和關(guān)鍵調(diào)查設(shè)備;更新甲板收放設(shè)備,;改善生活及安全設(shè)施,;對(duì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行統(tǒng)一布局和建設(shè);構(gòu)建現(xiàn)代化船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),;提高通信,、導(dǎo)航和駕駛能力。
改裝的主要目的是:將“大洋一號(hào)”建設(shè)成為一艘接近國(guó)際先進(jìn)水平的,,能在未來(lái)10~15年期間滿足我國(guó)在國(guó)際海底區(qū)域資源研究開(kāi)發(fā)需求的,,面向國(guó)內(nèi)外開(kāi)放的科學(xué)調(diào)查與深海設(shè)備試驗(yàn)相結(jié)合的綜合性海洋調(diào)查船。