一、中國(guó)第一艘考察船,？

雪龍2號(hào)極地考察船（H2560）是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,，于2019年7月交付使用。雪龍2號(hào)是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，填補(bǔ)了我國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。2020年4月23日,，中國(guó)第36次南極考察的雪龍2號(hào)船已返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭。7月15日,，由自然資源部組織的中國(guó)第11次北極科學(xué)考察隊(duì)搭乘“雪龍2”船從上海出發(fā),，執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)；11月10日,，“雪龍2”號(hào)船從上海出發(fā),，執(zhí)行中國(guó)第37次南極考察任務(wù),。2021年5月7日，“雪龍2”船返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭,，標(biāo)志著中國(guó)第37次南極考察圓滿(mǎn)完成,。

二、中國(guó)北極考察路線(xiàn),？

   中國(guó)首次北極科學(xué)考察隊(duì)乘“雪龍”號(hào)科學(xué)考察船于1999年7月1日從上海出發(fā),，穿過(guò)日本海、宗谷海峽,、鄂霍次克海,、白令海，兩次跨入北極圈,，到達(dá)楚科奇海,、加拿大海盆和多年海冰區(qū)，圓滿(mǎn)完成了三大科學(xué)目標(biāo)預(yù)定的現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)考察計(jì)劃任務(wù),，獲得了大批極其珍貴的樣品,、數(shù)據(jù)和資料。

滿(mǎn)載著中國(guó)首次北極科學(xué)考察豐碩成果的“雪龍”船,，歷時(shí)71天,，安全航行14180海里，航時(shí)1238小時(shí),，于1999年9月9日抵達(dá)上海港新華碼頭,。路線(xiàn)：由上海出發(fā)—日本海—白令?！破婧！睒O永久海冰區(qū)(期望到達(dá)西經(jīng)170°,、北緯80°～82°)—楚科奇?！琢詈！趸舸慰撕,！毡竞,！虾?。考察返航途中停靠阿拉斯加諾姆（NOME）港進(jìn)行油水補(bǔ)給,。本次考察主要工作區(qū)域是白令海、楚科奇海,。

三,、我國(guó)的幾號(hào)考察船去北極考察，不要說(shuō)是泰坦尼克號(hào),？

中國(guó)首次北極科學(xué)考察隊(duì)乘“雪龍”號(hào)科學(xué)考察船于1999年7月1日從上海出發(fā),，穿過(guò)日本海,、宗谷海峽、鄂霍次克海,、白令海,，兩次跨入北極圈

四、2012年中國(guó)北極科考船什么號(hào),？

,。中國(guó)第五次北極科學(xué)考察船“雪龍?zhí)枴庇?012年7月2日從青島啟航，歷時(shí)85天,，總航程17000多海里,，創(chuàng)造了我國(guó)歷次北極考察時(shí)間和航程的新紀(jì)錄。此次隨隊(duì)從國(guó)內(nèi)出征的科考隊(duì)員共有83人,，其中2名分別來(lái)自冰島和法國(guó)的外國(guó)籍極地研究人員為雪龍?zhí)柕谋睒O科考之旅增添了一抹別樣色彩,。

五、2016年我國(guó)雪龍?zhí)柨茖W(xué)考察船第七次北極科學(xué)考察,？

是的,。

2016年7月11日上午，中國(guó)第七次北極科學(xué)考察隊(duì)乘“雪龍”號(hào)科學(xué)考察船從上海極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭啟航,，前往北極執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù),。

本次科考將以“雪龍”船為平臺(tái)進(jìn)行多學(xué)科綜合考察，旨在系統(tǒng)掌握北冰洋海洋水文與氣象,、海洋化學(xué),、海洋生物與生態(tài)、海洋地質(zhì),、海洋地球物理,、海冰動(dòng)力學(xué)和熱力學(xué)等要素的分布和變化規(guī)律，為北極地區(qū)環(huán)境氣候等綜合評(píng)價(jià)提供基礎(chǔ)資料,。

六,、中國(guó)首次北極科學(xué)考察哪一年？

1999年,。

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，我國(guó)首次北極科學(xué)考察暨“雪龍”號(hào)科學(xué)考察船首航北極，1999年7月1日上午從上海浦東新區(qū)外高橋碼頭啟航,。

作為我國(guó)第一次由政府部門(mén)直接組織的北極科學(xué)考察活動(dòng),，由124名科考隊(duì)員組成的中國(guó)首次北極科學(xué)考察隊(duì)1999年7月1日乘“雪龍”號(hào)船從上海出發(fā)，途經(jīng)東海,、黃海,、日本海、鄂霍次克海、白令海,，先后在楚科奇海,、白令海、加拿大海盆和北冰洋浮冰區(qū),、多年海冰區(qū)進(jìn)行了大洋綜合調(diào)查和冰區(qū)綜合考察,，于9月9日回到上海港?？疾礻?duì)克服了多霧,、浮冰、海流,、北極熊等困難,，行程13210海里，圓滿(mǎn)地完成了預(yù)定的科考任務(wù),。

首航北冰洋的“雪龍”號(hào)航行到北緯75度30分,、西經(jīng)160度附近，從而創(chuàng)造了我國(guó)航海歷史上的最北記錄,，其中冰區(qū)連續(xù)航行2000多海里,，創(chuàng)造了中國(guó)船只冰區(qū)航行里程的新記錄；科考隊(duì)在北緯75度附近建立了聯(lián)合冰站,，在面臨冰裂的危險(xiǎn)下,，進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)7天的海－冰－氣－生物綜合觀測(cè)；科考隊(duì)部分隊(duì)員還飛抵最北點(diǎn)－－北緯77度18分進(jìn)行了作業(yè),。這次考察獲取了大量的科學(xué)樣品和觀測(cè)數(shù)據(jù),。