一、雪龍三號是核動力嗎,？
雪龍3號是核動力破冰船目前尚未開工,。
“雪龍”號是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,，雖然該船的破冰級別為最低級的B1，但“雪龍”號也已先后33次赴南極,，8次赴北極執(zhí)行科學(xué)考察與補(bǔ)給運(yùn)輸任務(wù),，創(chuàng)下了中國航海史上多項新紀(jì)錄。
二,、南極大陸科考船排名,？
1、俄羅斯“列寧”號
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號（Lenin）,，是世界第一艘核動力破冰船,，其動力心臟是核反應(yīng)堆，高壓蒸汽推動汽輪機(jī),，帶動螺旋槳推動船只,。“列寧號”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動,，除了在1967年靠港進(jìn)行過維修,，幾乎不間斷地航行了30年。
2,、俄羅斯“北極”號
俄羅斯“北極”級（Arktika）核動力破冰船,，安裝有兩座核反應(yīng)堆，是世界上最大的破冰船,，首艦1975年服役,。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用，破冰厚度2米,。1977年8月17日,，首艦“北極”號是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船。
3,、俄羅斯“亞馬爾”號
“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法,，當(dāng)冰層不超過1.5米時，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,；如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊，如此周而復(fù)始,。
4,、俄羅斯“50年勝利號”
是世界上最大的核動力破冰船，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用,。
“50年勝利號”號船長159米，寬30米,，有船員138名,，滿載排水量2.5萬噸，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時最大破冰厚度2.8米,。
5、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號
2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達(dá)1個月的大型魚品加工船救出,，這艘船從2010年底起，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無法行動,，不得不請求救援。而這次救援,，耗費(fèi)了大約500萬美元資金,。
6、美國“北極星”號
“北極星”號（WAGB-100）是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動力破冰船,，滿載排水量13000噸，隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊,。
“北極星”號破冰船,，共建造2艘，1976年服役,。全長121.6米,，裝備2架直升機(jī)?！氨睒O星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法，可破開6米厚的冰,。
7,、美國“北極海”號
“北極星”的姊妹艦“北極?！碧枺╓AGB-11）,。
8、美國“希利”號
美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號（Healy,、WAGB-20）,，1997年下水,，1999年服役?！跋＠碧柎L128米,，寬25米，吃水9.8米,，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù),。
“北極星”號與“希利”號,、“北極海”號共同組成美國海岸,！
三,、世界上第一個擁有極地考察船？
俄羅斯則是世界上擁有極地破冰船數(shù)量最多,、技術(shù)最先進(jìn),、極地作業(yè)能力最強(qiáng)的的國家，也是世界上唯一擁有核動力極地破冰船的國家,。俄羅斯在破冰船技術(shù),、裝備和作戰(zhàn)應(yīng)用等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。迄今為止,，俄羅斯在核動力破冰船技術(shù)上遙遙領(lǐng)先
四,、核動力破冰船有什么用？
在極地運(yùn)輸和科考,。
采用常規(guī)動力船舶想要破開北極3米厚的冰層,，需要裝備足夠強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)和維持充足燃料補(bǔ)給，這種極地惡劣的自然條件下需要付出極大的代價,，因此,，核動力破冰船（包括具有一定破冰能力的運(yùn)輸船舶）在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都是最佳選擇！
五,、雪龍?zhí)枠O地考察船是核動力的嗎?他的發(fā)電量有多大,？
不是核，
參考數(shù)據(jù)
艦長
167.0米
艦寬
22.6米
型深
13.5米
吃水
9.0米
排水量
21025噸（滿載）
編制人數(shù)
全船共7層,，可乘載人員130人,。
動力系統(tǒng)
主機(jī)13200千瓦*1臺，副機(jī)880千瓦*3臺
續(xù)航力
最大航速17.9節(jié),，續(xù)航力19000海里
航速
能以1.5節(jié)航速連續(xù)破冰1.2米（含0.2米雪）前行,。
總噸位
14997噸
載重量
10225噸