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什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,?(破冰船首艘)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-04-05 06:35???點擊:209??編輯:jing 手機版

一,、什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船?

雪龍2號極地考察船

它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,,交付使用后將填補我國在極地科考重大裝備領域的空白,。船只特點:

一是符合國際最新規(guī)范,。是全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船。

二是安全性高,,通過結(jié)構(gòu)設計,,具有很強的防寒能力,也很環(huán)保,。

三是破冰能力強,,能在1.5米厚度冰、0.2米厚度雪的海況下,,以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛,。

四是智能化,,擁有智能機艙,,便于飛機在甲板上起降;能通過傳感器等設備進行船體全壽命監(jiān)測,。

二,、世界上第一艘破冰船?

被大眾普遍認知的世界上第一艘現(xiàn)代破冰船,,是1899年英國為俄國建造的“Yermak”號,。

三、半條命2破冰船第一章怎么上船,?

一開始會發(fā)現(xiàn)自己在一艘小船上,,而小船的不遠處就是boreals。小船的一邊有冰塊,,從冰塊上走,,一直走到冰塊盡頭。此時可以看到boreals的這一側(cè)有個地方亮著燈,,下水,,趕緊游過去,梯子就在那里,。 PS:爬上去之后應該會有一個穿著橙色衣服的人,,他看到你后就會開一扇門,然后跟著他走,,接下來的就不用多說了,。

四、首艘破冰船名字,?

國高校首艘破冰船“中山大學極地”號在渤海遼東灣開展冰區(qū)試航,成功驗證了船舶低溫航行,、破冰、船載科考設備,、冰區(qū)科考保障等能力,成為繼“雪龍”號,、“雪龍2”號之后,我國第三艘具備極地科考能力的破冰船,。

五、世界十大破冰船排行榜,?

1,、俄羅斯“列寧”號

1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(Lenin),是世界第一艘核動力破冰船,,其動力心臟是核反應堆,,高壓蒸汽推動汽輪機,帶動螺旋槳推動船只,?!傲袑幪枴敝饕獔?zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動,除了在1967年靠港進行過維修,,幾乎不間斷地航行了30年,。

2、俄羅斯“北極”號

俄羅斯“北極”級(Arktika)核動力破冰船,,安裝有兩座核反應堆,,是世界上最大的破冰船,首艦1975年服役,。

可在北極圈內(nèi)深水海域使用,,破冰厚度2米。1977年8月17日,,首艦“北極”號是第一艘到達北極點的水面艦船,。

3、俄羅斯“亞馬爾”號

“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法,,當冰層不超過1.5米時,,多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,;如果冰層較厚,,則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,,會輕而易舉地沖到冰面上去,,船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,如此周而復始,。

4,、俄羅斯“50年勝利號”

是世界上最大的核動力破冰船,該船于2006年建成下水試航,,2007年正式交付使用,。

“50年勝利號”號船長159米,寬30米,有船員138名,,滿載排水量2.5萬噸,,最大航速21節(jié),航速為18節(jié)時最大破冰厚度2.8米,。

5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號

2011年1月,在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達1個月的大型魚品加工船救出,,這艘船從2010年底起,,就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,無法行動,,不得不請求救援,。而這次救援,耗費了大約500萬美元資金,。

6,、美國“北極星”號

“北極星”號(WAGB-100)是世界上最強的常規(guī)動力破冰船,滿載排水量13000噸,,隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊,。

“北極星”號破冰船,,共建造2艘,,1976年服役。全長121.6米,,裝備2架直升機,。“北極星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,,如果用倒車沖擊法,,可破開6米厚的冰。

7,、美國“北極?!碧?/p>

“北極星”的姊妹艦“北極海”號(WAGB-11),。

8,、美國“希利”號

美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(Healy、WAGB-20),,1997年下水,,1999年服役?!跋@碧柎L128米,,寬25米,吃水9.8米,最大航速18節(jié),,滿載排水16700噸,,主要作為高緯度科學研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護航任務

六、全國首艘極地科考破冰船是什么號,?

“雪龍2”號,。

       雪龍2號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施,中國船舶工業(yè)集團第七〇八研究所設計,、江南造船(集團)有限責任公司承擔建造,,是一艘滿足無限航區(qū)要求、具備全球航行能力,,能夠在極區(qū)大洋安全航行,、具備國際先進水平的極地科學考察破冰船。

       “雪龍2”號長122.5米,,寬22.3米,,吃水7.85米,吃水排水量約13990噸,,航速12節(jié)至15節(jié),,續(xù)航力2萬海里,自持力60天,,載員90人,,能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行。

     “雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術(shù),、功能需求和綠色環(huán)保理念,,采用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設計,具備全回轉(zhuǎn)電力推進功能和沖撞破冰能力,,可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動,,并可突破極區(qū)20米當年冰冰脊,船舶機動能力大幅提升,。

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