一、北京號破冰船去南極航行距離？

歷時234天,，航程18000海里之后,，張昕宇、梁紅駕駛“北京號”帆船,，抵達南極長城站,，并順利在這里完婚，實現(xiàn)了兒時的承諾,。

二,、什么船冰上走得快？

破冰船

1864年,，俄國人將一艘小輪船“派洛特”號改裝成世界第一艘破冰船,，為在冰凍期保持喀瑯施塔得至奧蘭寧鮑姆航線的通航，而英國為俄國建造的“葉爾馬克”號破冰船,，則是第一艘在北極航行的破冰船,。

破冰船的長寬比例同一般海船大不一樣，縱向短,，橫向?qū)?，這樣可以辟開較寬的航道。一艘排水量在37000噸,、擁有7.35×107瓦的現(xiàn)代破冰船,，長度為194米，而寬度則達32.2米,。破冰船船頭外殼用至少5厘米厚的鋼板制成,，里面用密集的型鋼構(gòu)件支撐，船身吃水線部位用抗撞擊的合金鋼加固,。

破冰船一般常用兩種破冰方法,，當冰層不超過1.5米厚時，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,，每小時能在冰海航行9.2千米。如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺，會輕而易舉地沖到冰面上去,，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,。然后破冰船倒退一段距離，再開足馬力沖上前面的冰層，把船下的冰層壓碎,。如此反復(fù),，就開出了新的航道。用燃料油為動力的破冰船,，多采用柴油機帶動發(fā)動機發(fā)電,，電動機驅(qū)動螺旋槳（組合機組驅(qū)動），驅(qū)動功率可達上百萬瓦,，可以滿足較長時間破冰航行的需要,。

1957年，前蘇聯(lián)制造出第一艘核動力破冰船——“列寧”號,。它的動力心臟是熱核反應(yīng)堆,，高壓蒸汽推動汽輪機，帶動螺旋槳推動航船,。 如果核動力破冰船帶上10千克鈾,，就相當于帶上25000噸標準煤，可以在遠離港口的冰封海域里常年作業(yè),。破冰船裝有2～4只螺旋槳,。

破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側(cè)位，分別各裝兩只螺旋槳,，船頭螺旋槳從冰下將水抽出,，削弱冰層的支托并使其成為片狀裂開。船在后兩只螺旋槳的推動下前進,。破厚冰的破冰船,，為使船可以沖到?jīng)_層上面，多在船尾兩側(cè)對稱地裝兩只螺旋槳

三,、核動力破冰船哪幾個國家有,？

       只有俄羅斯?！盀趵瓲枴碧柡藙恿ζ票?，是俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造的第三艘22220型通用核動力破冰船，它的首要任務(wù)是確保北極西部地區(qū)全年通航,。船長約173米,，寬34米，排水量3.35萬噸,，可破除3米厚冰層,，是世界上動力最強大的破冰船之一。

      目前世界上擁有核技術(shù)的國家不多,，只有美國,，中國，俄羅斯，日本,、德國,、英國等國，能合理地利用核動力破冰船的也就只有上述幾個國家了,。

       世界上很多國家都擁有破冰船，包括芬蘭,，丹麥,，挪威，俄羅斯,，加拿大,，冰島，日本,，美國,，英國，法國,，德國,，烏克蘭和中國等18個國家。其中,，中國的“雪龍?zhí)枴逼票菑臑蹩颂m手中買來的破冰船升級改進而成,。

      俄羅斯是世界破冰船數(shù)量最多的國家，也是唯一擁有核動力破冰船的國家,，在役核動力破冰船6艘,，均隸屬俄聯(lián)邦政府，主要航行在巴倫支海,、芬蘭灣,、白令海、東西伯利亞海等北極及周邊海域,，執(zhí)行航道開辟,、護航、救援,、科考和觀光等任務(wù),。與常規(guī)動力破冰船相比，核動力破冰船推進功率更大,、續(xù)航時間更長,、破冰能力更強，更適合在北極高緯度海域,、嚴重冰況下長期作業(yè),。